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Davide Marelli

Prodotta in soli 66 esemplari (questa è la n°24).
Creata da HM con motore e telaio Honda CR 80. opportunamente modificato per ospitare ruote 21" e 18" con Forcella da 37mm e forcellone allungati entrambi e telaietto posteriore maggiorato con cassa filtro in carbonio

Moto completamente funzionante e restaurata con molti particolari nuovi lista:

Plastiche, kit grafiche, dischi freno, catena, corona, pignone, pneumatici, pastiglie freni, espansione scarico, filtro aria, para oli banco, forcella revisionata, ammortizzatore revisionato, fanale, manubrio, manopole, cavalletto, leve freno e frizione, scorricatena , candela, cerchi e raggi e camere d'aria, revisionate pinze e pompe freno, revisionata pompa acqua

Verniciatura telaio, motore e mozzi ruota
(Potenza dichiarata 29,6cv a 12500 giri)
Allego oltre alle foto della moto, le foto della rivista dove viene raccontata tutta la storia di questo modello di moto. Rivista che verrà consegnata all'acquirente.

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

HM - Honda - CR-E - 80 cc - 1999

Motos y scooters clásicas

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Fecha final 

hoy 

lunes

1 febrero

22 enero

26 enero

29 enero

domingo

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Bélgica

Francia

Portugal

España

Letonia

Suiza

República Checa

Estonia

Luxemburgo

Marca

Piaggio

Honda

Yamaha

Kawasaki

Suzuki

Ducati

Moto Guzzi

Triumph

Husqvarna

Norton

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Fantic

Garelli

Bultaco

Peugeot

Vespa

Adler

Aprilia

Benelli

Objeto

Moto clásica

Moto

Scooter

Ciclomotor

Moto café racer

Moto todoterreno

Moto deportiva

Motor

Moto de aventura

Moto de enduro

Moto superbike

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Italia (sur)

Alemania (sur)

Francia (sur)

Francia (norte)

Material

Metal

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Para reiniciar

Excelente estado

Para restaurar

1: Excelente/como nuevo

Accesorios

sin documentos de matriculación

Período

1970-1980

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

con matrícula alemana

Sin documentos de matriculación

con matrícula belga

con matrícula sueca

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula portuguesa

con matrícula danesa

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula francesa

con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)

con matrícula austriaca

con matrícula griega

con matrícula luxemburguesa

Cilindrada

1100

1000

1200

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Calificación

Original / oficial

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Norton - Atlas - Featherbed - Special - 750 cc - 1964

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Husqvarna - Vitpilen 701 - 2018

Ducati - Scrambler - 250 cc - 1970

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Kawasaki - F8 - Bison - 250 cc - 1971

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Francia 

Yamaha - YZ - 498 cc - 1982

Kawasaki - KX - 125 cc - 1992

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - F 650 GS - NO RESERVE - 2000

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R 1100 GS - NO RESERVE - 1999

1: Excelente/como nuevo - sin documentos de matriculación

Motor (1) - Benelli - 250 2C - NO RESERVE - 1970-1980

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Moto Guzzi - Cardellino - NO RESERVE - 73 cc - 1959

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (norte) 

Ardito - Sport - NO RESERVE - 75 cc - 1952

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Letonia 

IMZ - M72H - 750 cc - 1959

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Bélgica 

Yamaha - YZ - 490 - 1982

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (centro) 

Montesa - Enduro 250 H6 - 1977

Honda - CR 250 R - 1985

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula portuguesa -  Ubicación: Portugal 

Polaris - Trail Boss 2T - 125Km - 250 cc - 1997

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Francia (sur) 

Peugeot - P 109 - 225 cc - 1930

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 1989

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula belga -  Ubicación: Italia (norte) 

Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - XT 500 - 1U6 - 1981

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Moto Muller - 50 Regolarità 4M - 1969

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