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John Searle

Laverda 750 SFC Replica, telaio speciale

Motore:
Massima elaborazione, albero motore alleggerito, lucidato, equilibrato, bielle speciali, pistoni grafite, cilindrata maggiorata a 900 cc, cammes C3, accensione elettronica, la sola preparazione del motore è costata 10000 euro, ci avrò percorso meno di 2000 Km dalla preparazione

Forcella anteriore Ceriani da 38mm, il doppio disco anteriore con le pinze Brembo da 0,9, comando manubrio leve Tommaselli,  comando del gas Tommaselli  Daytona 

Allestimento Bol Dor con i due fari anteriori al posto di quello unico

Contagiri Smiths con il supporto inclusi oltre al Krober elettronico

Acquistata e preparata per partecipare alle rievocazioni storiche nei circuiti, ma per problemi personali non posso più farlo e quindi ho deciso di venderla

Documenti itaiani regolari 
Pronta per il passaggio di proprietà ha l' iscrizione ASI - FIVA 

Ha la revisione regolare, quindi si può esportare anche all estero

Spese di passaggio o export non incluse

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Laverda - SFC 750 - replica - 750 cc - 1973

Motos y scooters clásicas

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Fecha final 

26 marzo

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2 abril

29 marzo

5 abril

lunes

30 marzo

domingo

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Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Francia

Bélgica

Suiza

España

Austria

Polonia

Rumanía

Dinamarca

Reino Unido

Croacia

Hungría

Lituania

Portugal

Marca

Honda

Ducati

Piaggio

Yamaha

Suzuki

Kawasaki

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Triumph

Aprilia

Innocenti

Cagiva

MV Agusta

Laverda

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Moto

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Moto chopper

Moto de enduro

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Moto retro

Moto scrambler

Moto superbike

Vehículo de tres ruedas

País de origen

Italia (norte)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Italia (centro)

Francia (sur)

Francia (norte)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula suiza

con matrícula danesa

con matrícula española

con matrícula austriaca

con matrícula sueca

con matrícula americana

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula griega

con matrícula húngara

con matrícula polaca

Cilindrada

1000

1200

1100

1340

1300

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Muy bueno y original - Papeles de matriculación: Papeles originales estadounidenses y documentos de importación holandeses -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Austria 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - XV535 - Virago - NO RESERVE - 535 cc - 1988

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Honda - CX 500 - Black Shadow Custom - 1982

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Con papeles de registro franceses. -  Ubicación: Países Bajos 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula sueca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula austriaca -  Ubicación: Austria 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula danesa -  Ubicación: Alemania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula austriaca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa - 180 SS - 1968

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: No registrado - con documentos de propiedad -  Ubicación: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula sueca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

FN - M70 - Sahara - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Piaggio - Vespa - V31 Roman Holidays - 125 cc - 1950

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

BMW - R90S - 900 cc - 1974

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Laverda - SFC 750 - replica - 750 cc - 1973

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