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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

ALGEMEEN:

Mooie en relatief zeldzame Morris 8 Serie 1 uit 1936. De Morris Eight was een kleine maar indrukwekkende auto, geïnspireerd door de populaire Ford Model Y. Dankzij zijn succes kon Morris zijn positie als grootste autofabrikant van Groot-Brittannië herwinnen. De auto werd voor het eerst gepresenteerd op de Motor Show van 1934. De hier aangeboden Morris Eight is een “Sliding Head” en werd nieuw geleverd in 1936. Hij is jarenlang gekoesterd, altijd droog opgeslagen en alleen met mooi weer gereden.

CARROSSERIE & LAKWERK:

De carrosserie van deze Morris 8 verkeert in uitstekende staat. De lak is zeer goed, en de auto is altijd netjes en droog bewaard gebleven. Het geheel is uitvoerig gerestaureerd en toont zich vandaag de dag nog steeds in keurige en nette staat.

TECHNISCH:

De auto wordt aangedreven door een Morris UB-serie 918 cc viercilinder zijklepmotor met een drievoudig gelagerde krukas en een enkele SU-carburateur. Het motorvermogen bedraagt 23,5 pk (17,5 kW). De versnellingsbak heeft drie versnellingen, waarvan de twee hoogste voorzien zijn van synchromesh. De Morris beschikt verder over hydraulische Lockheed-remmen, hydraulische schokdempers, een elektrische brandstofpomp en een Bishop Cam-stuurinrichting. De motorruimte is zeer schoon en netjes, en de auto rijdt prachtig. Geen overmatige ratels of storende geluiden; de motor is in uitstekende staat.

INTERIEUR:

Het interieur bevindt zich in goede staat. Alles werkt zoals het hoort. De afwerking is netjes en sluit aan bij het klassieke karakter van deze auto.

DOCUMENTEN:

De volledige onderhoudshistorie is aanwezig. De auto wordt geleverd met een Nederlands kenteken. Voor internationale klanten kunnen de correcte exportdocumenten meegeleverd worden.

AFHALING:

De auto kan worden bezichtigd op afspraak. Indien gewenst kunnen wij ook transport regelen naar uw locatie.

OVERIGE INFORMATIE:

Deze Morris 8 is jarenlang goed onderhouden en opgeslagen in een droge, warme loods. De banden zijn in zeer goede staat. Het betreft een zorgvuldig bewaard exemplaar dat niet gemist mag worden.

Om een goede indruk van de Morris 8 Serie 1 te krijgen, kunt u een afspraak maken voor bezichtiging alvorens u een bod doet.



Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 12598 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

10 mai

lundi

7 mai

aujourd'hui

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

Belgique

Portugal

Allemagne

France

Autriche

Estonie

Royaume-Uni

Lituanie

Pologne

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Ferrari

Ford USA

Lancia

Maserati

Alfa Romeo

Fiat

Lamborghini

Cadillac

Citroën

Ford

Land Rover

Mini

Triumph

Aston Martin

Pontiac

Alpine

Austin Healey

Bentley

Chevrolet

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Berline

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Sud)

Italie (Nord)

Allemagne (Nord)

Italie (Centre)

France (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suédoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation polonaise

Couleur

Gris

Rouge

Vert

Noir

Bleu

Blanc

Argent

Orange

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 166066 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Thema 2.0 16v - NO RESERVE - 1993

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 54725 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Triumph - Spitfire MK3 - NO RESERVE - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 129000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 320i - 1988

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 7200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 46749 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Rolls-Royce - Silver Shadow RHD - 1973

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 193614 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localité : Italie (Nord) - sans documents d'immatriculation - 1000 mi - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R - 1963

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 32460 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SEL 4.5L Sunroof - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 76872 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJ6 4.2 Series 3 - 1984

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 83000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 191234 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 520i E34 - NO RESERVE - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 179205 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1959

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 15360 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ranger - Ferves 2x4 - 1972

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 100111 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 85000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2cv6 Charleston - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 59800 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 207 - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 9700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 Carrera S 3.0 - 9.700 KM - 2017

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 42530 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Deville - 1965

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 107547 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 300 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

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Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

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