Porsche - 928 - 1978

Porsche 928 coupé 1978 en bleu hell métallique

Produit le 17 août 1978 (année modèle 1979)
Bleu clair métallisé avec intérieur Pasha particulier.
Le compteur indique seulement 105 589 km.
Transmission manuelle 'Dogleg'
Numéros correspondants
- Porsche certificat de naissance
- Entretien approfondi récent (y compris la courroie de distribution) chez un spécialiste 928 (3500 €),

GÉNÉRAL

Sur la Porsche 928, à l'époque très avancée, il y a beaucoup à dire. Ce que beaucoup ignorent, c'est que la 928 était à l'origine destinée à succéder à la légendaire série 911. Heureusement, cela n'a jamais été réalisé. Bien que la 928 soit devenue un modèle relativement réussi, la 911 traditionnelle est restée populaire et en production. La production de la 928 a débuté en 1978, et l'exemplaire que nous proposons est un modèle early built de cette même année. Le véhicule a été livré neuf en Allemagne et est équipé de diverses options d'usine, notamment des rétroviseurs extérieurs électriques, des sièges électriques, une antenne électrique, la climatisation et des vitres teintées.

Carrosserie & Lakwerk

Les pièces de carrosserie s'ajustent parfaitement entre elles, et la voiture est entièrement résistante à la rouille. La combinaison de couleurs est particulièrement belle : 'Hellblau Metallic' associée à des jantes en alliage d'origine. Cette couleur, combinée à l'intérieur caractéristique Pasha, rend cet exemplaire très attrayant visuellement. L'espace moteur est sec et soigneusement entretenu. Le tableau de bord est exempt de fissures et en bon état.

technique

La voiture est en excellent état mécanique. Récemment, un entretien majeur a été effectué par un spécialiste reconnu de la 928. Parmi les pièces remplacées, on trouve la courroie de distribution, la pompe à eau, l'huile, le filtre à huile et divers autres composants. Une facture correspondante de 3 500 € est disponible. De plus, l'embrayage, le groupe de pression, le palier de pression et la batterie ont été récemment renouvelés. Le moteur tourne en douceur, la boîte de vitesses est précise et le système de freinage fonctionne de manière puissante et fiable. Contrairement à beaucoup d'autres 928, souvent équipées d'une transmission automatique, cet exemplaire possède la rare et prisée transmission manuelle 'Dogleg', connue pour son caractère sportif et sa sensation de conduite directe.

INTÉRIEUR:

L'intérieur de cette Porsche 928 est réalisé dans le motif Pasha distinctif, avec des accents bleus qui s'harmonisent parfaitement avec la couleur extérieure. Cet intérieur est non seulement rare, mais aussi en bon état et d'origine. Les quatre places offrent un confort optimal pour le conducteur et les passagers, et l'équipement est riche : notamment la climatisation, le régulateur de vitesse, les vitres électriques et les rétroviseurs électriques sont présents. Tout fonctionne correctement et contribue au haut niveau de confort de cette sportive GT.

DOCUMENTS

Une documentation complète est fournie avec la voiture, comprenant un manuel de 1979, diverses factures d'entretien et un Car-Pass officiel permettant de valider le faible kilométrage de 105 589 km. L'historique d'entretien est clair et soigneusement tenu à jour.

AFHALING

De auto est directement disponible et peut être récupérée après accord. Grâce à l'entretien récent, cette Porsche 928 est prête à l'emploi sans investissement supplémentaire.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Cette magnifique Porsche 928 de 1978 est un excellent exemple d’un modèle précoce et soigneusement entretenu. La combinaison de la transmission manuelle rare, de la couleur unique et de l’intérieur Pasha d’origine fait de cette voiture une youngtimer prisée et une addition précieuse pour toute collection. Les qualités de conduite sont impressionnantes, alliant sportivité, confort et robustesse. En résumé : une classique intemporelle, richement équipée et prête à être appréciée.