Montesa - Cota 349 - NO RESERVE - 1979






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Montesa Cota 349, une moto de trial de 1979, jamais immatriculée et située en Espagne, avec environ 2500 km et le cadre numéro 51M-16057.
Description fournie par le vendeur
Montesa - Cota 349 - 1979
Moto de trial de compétition
Cota 349 d'août 1979. Utilisée sur le terrain
Jamais inscrite mais avec toute la documentation, voir les photos
Bonnes conditions compte tenu de son âge.
Jamais réhabilitée mais bien conservée.
S'il cesse de fonctionner, il vous suffit d'effectuer la maintenance et d'en profiter.
Pneus en bon état, voir photos. Tout comme les freins, la suspension et la transmission, un ensemble complet de pièces de rechange. Des rayures dues à l'utilisation et au passage du temps, il est nécessaire d'effectuer une mise au point.
L'une des premières unités fabriquées parmi un total de 2400 unités, produites entre 1979 et 1982.
Championne du monde de Trial avec Ulf Karlson en 1980
La Montesa Cota 349 et la Cota 350 ont été les deux dénominations commerciales successives adoptées entre 1979 et 1984 pour le modèle supérieur de la gamme Cota des motos de trial de Montesa. Créée comme successeur de la Cota 348, la Cota 349 a été en production de 1979 à 1982, passant à la dénomination Cota 350 de 1983 à 1984.
Ojo : retrait uniquement à Salou, Tarragone, Espagne
Montesa - Cota 349 - 1979
Moto de trial de compétition
Cota 349 d'août 1979. Utilisée sur le terrain
Jamais inscrite mais avec toute la documentation, voir les photos
Bonnes conditions compte tenu de son âge.
Jamais réhabilitée mais bien conservée.
S'il cesse de fonctionner, il vous suffit d'effectuer la maintenance et d'en profiter.
Pneus en bon état, voir photos. Tout comme les freins, la suspension et la transmission, un ensemble complet de pièces de rechange. Des rayures dues à l'utilisation et au passage du temps, il est nécessaire d'effectuer une mise au point.
L'une des premières unités fabriquées parmi un total de 2400 unités, produites entre 1979 et 1982.
Championne du monde de Trial avec Ulf Karlson en 1980
La Montesa Cota 349 et la Cota 350 ont été les deux dénominations commerciales successives adoptées entre 1979 et 1984 pour le modèle supérieur de la gamme Cota des motos de trial de Montesa. Créée comme successeur de la Cota 348, la Cota 349 a été en production de 1979 à 1982, passant à la dénomination Cota 350 de 1983 à 1984.
Ojo : retrait uniquement à Salou, Tarragone, Espagne
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
