Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Volkswagen T1 Samba Camper 23 Fenêtres de 1973 avec boîte manuelle, moteur essence 44 PK, teinte bicolore orange‑rouge et toit noir, documents brésiliens et 8063 km, châssis/structure en très bon état et intérieur et carrosserie en bon état avec un intérieur de camping luxueux réaménagé.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
ALGÉMENTOUT:
Wouah quelle beauté est ce fantastique Volkswagen T1 Samba bus de 1973. Équipé d’un intérieur Camper entièrement neuf et luxueux. Couleur rare, samba avec 23 fenêtres, fenêtres pop-out et toit coulissant.
CARROSSERIE:
Ce T1 original vient du Brésil et a été reconverti là-bas il y a quelques années d’un utilitaire standard en un magnifique Camper avec intérieur luxueux neuf. Ce n’est pas un samba d’origine mais une magnifique réplique avec tous les détails, tels que les 23 fenêtres, le toit coulissant et les pop-out windows safari à l’avant. L’ensemble bicolor « orange-rouge avec toit noir » est très élégant et fait référence aux anciens minibus Volkswagen T1 des années 50.
TECHNIQUE:
Ce T1 est équipé du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cm3 à 4 cylindres. Le moteur a été démonté, inspecté et repeint. Le moteur tourne bien et la transmission engrène comme il se doit.
INTÉRIEUR:
À l’intérieur, un luxe d’un nouvel intérieur de camping a été installé. Tout ce qu’on peut souhaiter pour un trajet en T1, et même une nuit pour dormir dedans, est présent. Un nouveau réfrigérateur, une table escamotable, une table à manger dans le bus lui-même, des compartiments de rangement intelligents sous les banquettes et bien sûr les sièges. Grâce au fameux système « rock'n roll », l’assise peut être abaissée pour former un lit. Les sièges et banquettes sont recouverts de noir et assortis au véhicule. Les panneaux de porte et même les rideaux neufs sont réalisés dans le style correspondant. Même les jantes sont construites en couleur avec des wall white et bien sûr les bouchons chromés.
La liste n’est pas exhaustive, mais ces dernières années les travaux suivants ont été réalisés:
* nouvel intérieur camping
* sol peint en coating noir
* pare-chocs en satin noir avec détails rouges
* sièges et ceintures neufs installés, pour le conducteur, le passager et le petit siège
* carrosserie repeinte en noir avec couleur orange-rouge
* doubles chromes avec des imbriqués en bois et marche latérale installés
* rideaux noirs avec détails rouges installés
* white walls avec bouchons chromés
* rétroviseurs noirs assortis installés
* nouveau logo VW chromé à l’avant
* réfrigérateur noir neuf installé
* volant noir neuf installé
* moteur démonté et repeint
DOCUMENTS:
Cette camionnette est importée du Brésil et possède encore l’immatriculation brésilienne. Tous les droits d’importation ont été acquittés et les documents douaniers seront bien entendu fournis. Le véhicule est vendu « tel quel ».
AUTRE:
Il s’agit d’une restauration brésilienne datant de quelques années; l’abondance de photos donne une bonne impression de l’état. Avant que le véhicule ne soit « road ready », quelques ajustements devront être réalisés pour satisfaire à toutes les exigences européennes. Nous recommandons donc de prévoir environ 10 % de coûts supplémentaires (estimatif) pour par exemple la vérification des freins et des roulements, l’électricité, l’installation de phares européens, etc. Il s’agit d’une vente privée, la garantie ne s’applique donc pas. Le véhicule doit être récupéré dans les 14 jours suivant la mise aux enchères.
ALGÉMENTOUT:
Wouah quelle beauté est ce fantastique Volkswagen T1 Samba bus de 1973. Équipé d’un intérieur Camper entièrement neuf et luxueux. Couleur rare, samba avec 23 fenêtres, fenêtres pop-out et toit coulissant.
CARROSSERIE:
Ce T1 original vient du Brésil et a été reconverti là-bas il y a quelques années d’un utilitaire standard en un magnifique Camper avec intérieur luxueux neuf. Ce n’est pas un samba d’origine mais une magnifique réplique avec tous les détails, tels que les 23 fenêtres, le toit coulissant et les pop-out windows safari à l’avant. L’ensemble bicolor « orange-rouge avec toit noir » est très élégant et fait référence aux anciens minibus Volkswagen T1 des années 50.
TECHNIQUE:
Ce T1 est équipé du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cm3 à 4 cylindres. Le moteur a été démonté, inspecté et repeint. Le moteur tourne bien et la transmission engrène comme il se doit.
INTÉRIEUR:
À l’intérieur, un luxe d’un nouvel intérieur de camping a été installé. Tout ce qu’on peut souhaiter pour un trajet en T1, et même une nuit pour dormir dedans, est présent. Un nouveau réfrigérateur, une table escamotable, une table à manger dans le bus lui-même, des compartiments de rangement intelligents sous les banquettes et bien sûr les sièges. Grâce au fameux système « rock'n roll », l’assise peut être abaissée pour former un lit. Les sièges et banquettes sont recouverts de noir et assortis au véhicule. Les panneaux de porte et même les rideaux neufs sont réalisés dans le style correspondant. Même les jantes sont construites en couleur avec des wall white et bien sûr les bouchons chromés.
La liste n’est pas exhaustive, mais ces dernières années les travaux suivants ont été réalisés:
* nouvel intérieur camping
* sol peint en coating noir
* pare-chocs en satin noir avec détails rouges
* sièges et ceintures neufs installés, pour le conducteur, le passager et le petit siège
* carrosserie repeinte en noir avec couleur orange-rouge
* doubles chromes avec des imbriqués en bois et marche latérale installés
* rideaux noirs avec détails rouges installés
* white walls avec bouchons chromés
* rétroviseurs noirs assortis installés
* nouveau logo VW chromé à l’avant
* réfrigérateur noir neuf installé
* volant noir neuf installé
* moteur démonté et repeint
DOCUMENTS:
Cette camionnette est importée du Brésil et possède encore l’immatriculation brésilienne. Tous les droits d’importation ont été acquittés et les documents douaniers seront bien entendu fournis. Le véhicule est vendu « tel quel ».
AUTRE:
Il s’agit d’une restauration brésilienne datant de quelques années; l’abondance de photos donne une bonne impression de l’état. Avant que le véhicule ne soit « road ready », quelques ajustements devront être réalisés pour satisfaire à toutes les exigences européennes. Nous recommandons donc de prévoir environ 10 % de coûts supplémentaires (estimatif) pour par exemple la vérification des freins et des roulements, l’électricité, l’installation de phares européens, etc. Il s’agit d’une vente privée, la garantie ne s’applique donc pas. Le véhicule doit être récupéré dans les 14 jours suivant la mise aux enchères.
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
8063 km
Documents d'immatriculation
Brazilian papers
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir, Rouge
Chevaux
44
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
BH306505
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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