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John Searle

Ducati 900 café Racer de 1994

VIN: M906SC2 * 0112984
Numéro de moteur: 012500
-22 000 miles

Les photos parlent d’elles-mêmes, la moto est très bonne condition:

-entièrement reconstruite à neuf, avec un moteur et des sacoches repeintes.
-Nouvelle carrosserie
-P{hare chrome se style Lucas et clignotants noirs.
-Silencieux de café en acier inoxydable et suspentes en alliage, lui donnent une belle allure !
-Armature thermolaquée, les pièces supplémentaires et la carrosserie ont toutes été repeintes.
-Nouvelle parie arrière supérieure équipée d’un modèle à injection.
-Filtres en mousse montés sur les carburateurs, faisceau du câblage arrière raccordé, tableau de bord numérique ajouté, 
-Belles commandes en alliage, supports d’échappement polis,garde-boue avant en alliage, etc.
-La selle en suédine marron est la touche finale.

Immatriculation au Royaume Uni

Cette moto est visible et récupérable à Rotterdam aux Pays-Bas.

Reconstruite à neuf

Ducati - Cafe racer 900SS - 1994

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

26 avril

20 avril

19 avril

demain

23 avril

aujourd'hui

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Belgique

Autriche

Suisse

Espagne

Luxembourg

Pologne

Portugal

Marque

Honda

Ducati

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Piaggio

Suzuki

Triumph

Aprilia

Innocenti

Ariel

Benelli

Heinkel

Husqvarna

Laverda

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation danoise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

1300

1600

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 888 - Corsa - 1993

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 990 cc - 2008

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 888 - SP5 - 1993

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 748 S - 2002

Laverda - 750 SFC - Replica - 750 cc - 1973

BMW - R75/5 - Beck - Classic Racer - 750 cc - 1972

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Boss Hoss - LS3 - Super Sport - V8 - 6200 cc - 2016

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 916 - 1995

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec des documents australiens -  Location : Pays-Bas 

Zündapp - K800 - 4 Cylinder - Wehrmacht - 800 cc - 1934

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Ducati - X Diavel - 1200 cc - 2016

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Benelli - Leoncino Scrambler - NO RESERVE - 125 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : Immatriculation de Singapour, avec document d'importation douanier de 1985 -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - K75 Café Racer - NO RESERVE - 750 cc - 1987

État : Récemment restauré – les travaux électriques doivent encore être terminés. - Documents d'immatriculation : Papiers philippins avec des documents de douane -  Location : Pays-Bas 

Royal Enfield - Interceptor - 750 cc - 1965

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Berneg - Racer - 175 - 1952

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - Z650 - 1978

Honda - CB 250 - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Suzuki - RV - 50 cc - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie 

Malanca - 3M Comfort - NO RESERVE - 50 cc - 1969

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Sud) 

Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 75 cc - 1968

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