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Davide Marelli

Moteur deux temps Sachs (5 vitesses), entièrement réparé par un mécanicien professionnel.

Excellent moteur, prêt à être placé sur votre moto.

Cylindre en chrome nickelé. MALHE (39 mm). Piston Malhe. Fabrication Allemande.

Principales caractéristiques:

Vilebrequin neufs (FAG BO17 Allemand);
Ensemble de bielles neuf;
Bougie neuve;
Carburateur Bing 19;
Joints, vis, caoutchoucs, etc.. Tous neufs.
Levier de démarrage neuf + sélecteur de vitesse neuf;
Aimant 6V Motoplat - bon;


Pas d’huile à l’intérieur.

Très bon état - sans papiers d'immatriculation -  Location: Portugal 

Sachs - 50 S - 50 cc - 1976

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

1 février

29 janvier

lundi

jeudi

26 janvier

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

Espagne

France

République tchèque

Portugal

Lettonie

Estonie

Luxembourg

Pologne

Marque

Piaggio

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Triumph

MV Agusta

Husqvarna

Montesa

Norton

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Garelli

Bonvicini Moto

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Objet

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Moto Superbike

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation suédoise

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation grecque

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Raleigh - MO 30 - 298 cc - 1929

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Pays-Bas 

Testi - Champion Super Sport - NO RESERVE - Minarelli P3 - 49 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

MV Agusta - Brutale 1000RR - Nürburgring - 2022

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - 860 S - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Italie (Sud) 

Norton - Commando 850 Roadster - Electric Start - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 1098S - 2007

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Avec l'enregistrement letton (Union européenne) -  Location : Lettonie 

Dnepr - MT 11 - 2WD - Sidecar - 650 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

Garelli - Mosquito Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1957

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Itom - Astor Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1960

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Husqvarna - CR 250 - 1967

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R20 - 200 cc - 1937

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation grecque -  Location : Italie (Sud) 

Royal Enfield - Interceptor MKII - 750 cc - 1969

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Czechia 

Norton - JE - 350 cc - 1930

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Pays-Bas 

Nimbus - Model C - 4 cylinder - OHC - 750 cc - 1952

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Belgique 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Pays-Bas 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1954

Honda - CBR 900RR - Fireblade - 900 cc - 1996

Yamaha - SR500 - Special - 500 cc - 1983

Suzuki - GSX 750 - Special Scrambler - 2002

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Monkey - Z50J- Baja - Limited edition - 49 cc - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Sud) 

Malaguti - Maggiolino V3 - 50 cc - 1973

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