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Volkswagen Golf Cabriolet Karmann Mk1 de 1992 en bon état.

Avec moteur de 1800 cm³, 95 CV et capote convertible manuelle. Immatriculée en Espagne en 1994, dans un état exceptionnel, carrosserie et mécanique entièrement restaurées. 

Mécaniquement parfaite, a récemment passé le CT (19/06/2018) et en raison d’un léger écart dans le testeur de freinage, le maître-cylindre arrière et tous les liquides de frein ont été remplacés.

Réglage de la soupape et contrôle général effectués. Il n’y a pas d’usure anormale sur aucun élément, comme vous pouvez le constater d’après son état bien entretenu. Bien sûr, sans aucune sorte de rouille.

La peinture est brillante et sans usure. Toujours rangée au garage. La capote est en parfait état de fonctionnement, sans accrocs ou déchirures à l’intérieur du tissu.

Tout est à 100 % d’origine; volant, cadrans, etc.. La voiture est équipée de vitres et de rétroviseurs électriques. La voiture a fait l’objet d’un nettoyage professionnel.

Vous pouvez venir voir et récupérer ce véhicule à Barcelone, Espagne.

Les offres ne comprennent pas le transport ou l’exportation.

Lieu où le véhicule peut être récupéré : Espagne - avec immatriculation espagnole - 166000 km

Volkswagen - Golf Cabrio Karmann MkI - 1992

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

12 juillet

9 juillet

dimanche

jeudi

5 juillet

mardi

lundi

6 juillet

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

Allemagne

France

Pologne

Belgique

Bulgarie

Suisse

Danemark

Portugal

Suède

Estonie

Royaume-Uni

Irlande

Lituanie

Lettonie

Roumanie

Marque

Jaguar

Porsche

Mercedes-Benz

Fiat

Volkswagen

Ford

Alfa Romeo

Ferrari

Citroën

Ford USA

Land Rover

Lancia

Chevrolet

Maserati

Peugeot

Triumph

Autobianchi

Nissan

Renault

Pontiac

Austin Healey

Cadillac

Daimler

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Limousine

Targa

Véhicule à hayon

Monospace

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation roumaine

Couleur

Bleu

Gris

Noir

Rouge

Blanc

Vert

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Orange

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65400 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lotus - Seven S4 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 56535 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Autobianchi - Panoramica - 1964

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 63450 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Fiat - 500 C Topolino Belvedere - 1954

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 16000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Aurelia B24S - 1958

Localité : Estonie - Avec immatriculation estonienne. - 8000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Datsun - 260Z - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 249985 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z3 2.8 Coupé - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 75000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 24667 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T1 Westfalia SO33 - 1967

Localité : Portugal - avec immatriculation américaine - 4694 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 176627 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW Alpina - B5s Individual 530HP 1 of 120 World Wide - 2008

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84554 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 550i M-Sport - 2012

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 144000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 230 CE Coupé - 1981

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 399000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 200 TE - 1992

Voitures de collection

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Volkswagen - Golf Cabrio Karmann MkI - 1992

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