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Arjan Rietveld

Le T1 est un classique bien-aimé qui est populaire auprès de tous les groupes d’âge et qui attire toujours beaucoup d’attention positive. Ce beau T1 est en ma possession depuis 2015. 
Le véhicule a déjà été entièrement restauré une fois, notamment une nouvelle peinture en deux tons blanc et beige ; elle ne présente qu’une légère usure et une belle patine partielle. Il a régulièrement roulé et a été bien entretenu.  Il a accompagné de nombreux jeunes couples dans leur entrée dans la vie conjugale, probablement un moment inoubliable pour tous ces jeunes mariés.

Pendant ce temps, le T1 a eu régulièrement ses entretiens. Le moteur démarre immédiatement, même après une période plus longue, et il fonctionne très bien, la transmission fonctionne en douceur.

Ce VW T1 est un véhicule fiable et peut être utilisé immédiatement.

Le T1 a été construit le 13 septembre 1966 avec la désignation de vente officielle VW minibus, modèle spécial «Sambabus».
Il a été livré pour la première fois à Los Angeles (États-Unis), juste à temps pour vivre la période du Flower Power. Le véhicule a été produit en Allemagne. Officiellement, ce véhicule est immatriculé en 7 places.

Une caractéristique notable de ce T1 est qu’il dispose de sièges avant individuels et d’un passage central vers la cabine arrière. C’est très rare !

Le T1 dispose de papiers allemands et une plaque d’immatriculation de véhicule ancien (plaque H).
Une évaluation de véhicule ancien avec le grade 3+ confirme l’état solide de ce véhicule ancien.

Le VW T1 est à voir et à récupérer à 35781 Weilburg, Allemagne.

Il est recommandé de venir voir le véhicule avant de faire une offre, ceci afin d’éviter toute déception. Merci de contacter Catawiki afin de convenir d’un rendez-vous.

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 59000 mi - 3 - Véhicule en bon état avec des signes visible d'usure nécessitant des reparations mécaniques et/ou esthétiques du à l'age

Volkswagen - Bus T1  "Sambabus" - NO RESERVE - 1966

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

17 mai

dimanche

jeudi

18 mai

21 mai

lundi

24 mai

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Autriche

Belgique

Estonie

Finlande

Hongrie

Lituanie

Norvège

Pologne

Slovaquie

Marque

Fiat

Citroën

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Volkswagen

Chevrolet

Rolls-Royce

Lancia

Alfa Romeo

Ford

Ferrari

Peugeot

Land Rover

Maserati

Volvo

Triumph

Pontiac

Abarth

Alpine

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Berline

Véhicule à hayon

Targa

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Gris

Vert

Noir

Argent

Orange

Jaune

Couleurs multiples

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 583 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XK120 - NO RESERVE - 1952

Localité : Italie - avec immatriculation portugaise - 0 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lancia - Fulvia Hf 1600 Gruppo 4 - 1970

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 50000 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Fiat - 500 R - NO RESERVE - 1974

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 38747 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Merak 2000 GT - 1978

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 8399 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Lancia - Delta Integrale 16V Group N - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 174 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Iso - Isetta - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 84875 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D  Multipla - 1965

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 50000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Francis Lombardi My Car - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 199225 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne Turbo 4.5 V8 - NO RESERVE - 2004

Localité : Estonie - Avec immatriculation estonienne. - 8000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Datsun - 260Z - 1974

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 75000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 95900 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

MG - B Roadster - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 57216 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 200 Heckflosse - 1966

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 34000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Campagnola 1107 torpedo lunga - 1977

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 31207 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Ferrari - 575M F1 - 31207 km - 2002

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 114400 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 SC - 1979

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 22591 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Junior Zagato 1300 - 1970

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 33000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Beetle Cabriolet - 1975

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 26364 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 318i - NO RESERVE - 1992

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 149500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 406 Coupe 3.0 V6 - 1997

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation espagnole - 160000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 84995 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - Z4 - 2004

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - model T Depot Hack - 1923

Voitures de collection

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Volkswagen - Bus T1 "Sambabus" - NO RESERVE - 1966

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