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Cette Peugeot 504 TI automatique a le même propriétaire depuis 27 ans. La voiture a une usure légère qui donne à la voiture le charme d’une vraie voiture conçue pour le conducteur. 

C’était la version la plus complète et la plus chère. La voiture a tous les accessoires imaginables de cette époque. Un tableau de bord Jaeger, un revêtement en cuir, des vitres teintées, un volant MotoLita, des jantes Dunlop, une direction assistée, une peinture métallisée et un toit ouvrant.

Une voiture spéciale, c’était l’une des voitures les plus rapides de la classe moyenne supérieure jusqu’au début des années 1970 avec l’Alfa 1750 et la Lancia Flavia 1800. C’étaient à peu près les seules voitures à freins à disque partout et la Peugeot était la seule voiture à avoir une suspension indépendante. 

La Reine de la Route comme on l’appelle en Afrique, vous pouvez toujours les y voir, même occasionnellement en taxi. C’est la Peugeot la plus construite après la Peugeot 205, elles ont été construites au Nigéria et en Argentine jusqu’en 2005 ; la voiture a été en production pendant 37 ans. Un peu plus de 3 millions de voitures ont été construites. La voiture s’appelait la Mercedes française en France et à juste titre parce que c’était la voiture française la mieux construite.

Le moteur est l’injection 2L d’origine, automatique et avec un kilométrage de 117 000. Elle a partiellement la peinture d’origine et est partiellement repeinte. La voiture a une petite bosse sur le garde-boue arrière et sur le toit. Le fond et les pièces porteuses sont d’origine et durs comme le roc. La carrosserie n’a jamais été soudée. Le cuir est d’origine de 1978 et n’a pas de déchirure, il est évidemment utilisé ce qui donne à la voiture une belle patine.  La voiture roule très bien, la boîte de vitesses est bonne et la voiture a un nouveau CT périodique néerlandais.  

Elle peut rouler à pleine vitesse sur des ralentisseurs en le remarquant à peine, vous serez toujours étonné par ses grandes caractéristiques de conduite, les bons sièges et le magnifique toit ouvrant. 

La voiture peut être vue à Naarden, aux Pays-Bas.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 72629 km - 2 - Très bon état : traces minimes d'usure

Peugeot - 504 Ti - 1978

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

1 février

jeudi

dimanche

29 janvier

25 janvier

lundi

26 janvier

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Portugal

Belgique

Autriche

Danemark

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Porsche

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Ford

Mini

Lamborghini

Lancia

Audi

Chevrolet

Land Rover

Rolls-Royce

Nissan

Opel

Rover

Jeep

Lotus

Triumph

Abarth

Aston Martin

Objet

Voiture

Tracteur

Cabriolet/décapotable

Berline

Coupé

Break

Limousine

Pick-up

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Nord)

Allemagne

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation américaine

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation allemande

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation suédoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation roumaine

Couleur

Bleu

Rouge

Noir

Vert

Gris

Blanc

Jaune

Argent

Couleurs multiples

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 170000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 116000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - 5 GT Turbo - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 61133 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XF 5.0L Supercharged V8 - NO RESERVE - 2011

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 90596 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ Saloon 5.0 V8 - NO RESERVE - 2012

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 74236 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 2241 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 2241R - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - P122 - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation roumaine - 50626 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom V12 - 2004

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 140000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 997 Carrera S - 2005

Localité : France - avec immatriculation française - 94559 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL350 - NO RESERVE - 2004

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 99000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CL600 - 2001

Localité : France - avec immatriculation française - 124199 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S550L V8 5.5l - 2008

Localité : France - avec immatriculation française - 157708 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - TTS Roadster S-Tronic - 2009

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 175250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 71500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper British Open 1.3MPI - 1998

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - Immatriculation colombienne et documentation d'importation néerlandaise (ex-voiture des États-Unis) - 98330 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 103000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1756 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - 1000 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 37452 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localité : Italie - Immatriculation aux États-Unis et déclaration en douane d'importation italienne. - 71500 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 103448 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Jeep - Wagoneer 5.9 V8 - Limited - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 141525 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulietta 2.0 ti - 1982

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