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Arjan Rietveld

Austin-Healey 100/6 BN6

De auto is turn-key ready. Voor zover wij weten is deze auto nieuw geleverd en later gerestaureerd in Canada voordat hij naar Europa werd gebracht.  Op 22-06-1999 is de auto gekocht door de eerste eigenaar in NL. De huidige Nederlandse eigenaar kocht de auto op 18-12-2016. Tijdens zijn bezit zijn de tapijten vervangen, is de versnellingsbak gereviseerd en is er groot onderhoud uitgevoerd om de auto zowel betrouwbaar als prettig om te rijden te maken. 

De kosten waren meer dan €. 20.000. De glanzende two-tone lak vertoont kleine vlekken. Deze sportwagen verkeert in een goede algehele staat en zal nog vele jaren worden genoten. Voor degenen die deze Healey willen gebruiken voor historische rally-evenementen zoals de Tulip Rallye en Winter Trail, is er een Tripmaster geïnstalleerd.

Carrosserie en lakwerk:

Het lakwerk verkeerd in een zeer goede staat. Is in two Tone uitgevoerd. Geeft een mooie glans af. Op een 4 tal plekken blijkt dat de ondergrond niet goed voorbewerkt is tijdens het spuiten. Op deze plekken vertoont de lak blaasjes. Zie hiervoor de 4 foto's. Op termijn gaan deze 4 plekken aandacht vragen.

Technische staat:

De motor en versnellingsbak verkeren in een zeer goede staat. Recentelijk is, aantoonbaar" groot onderhoud uitgevoerd aan de motor. Daarnaast heeft de versnellingsbak een revisie ondergaan. De auto staat een aantal maanden stil. Dat heeft tot gevolg dat er hier en daar een olie druppel aan de onderzijde hangt. Het vermoeden is dat de druppels verdwijnen zodra de motor weer regelmatig gebruikt gaat worden en op temperatuur komt.

Interieur:

Voorzien van de originele kleuren en materialen. De uitgevoerde reparaties zijn conform de originaliteit uitgevoerd. De bestuurdersstoel vertoont enkele instapsporen zoals blijkt uit de foto. 

Documentatie:

Alle beschikbare documentatie wordt overgedragen.

Overige informatie:

De blauwe leren tonneau cover en motorkap zijn afgewerkt in dezelfde kleur als het leren interieur. Tekenen van gebruik zijn zichtbaar, maar geen grote schade. Het chromen knock-off spaakwiel is in een uitzonderlijk goede staat. Alle meters en systemen werken zoals het hoort.


Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 13303 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Austin Healey - 100-Six (BN4) - 1958

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

15 mars

8 mars

jeudi

12 mars

lundi

9 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Autriche

Danemark

France

Portugal

Belgique

Suisse

Hongrie

Pologne

Roumanie

Marque

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Alfa Romeo

Triumph

Volkswagen

Citroën

Ford USA

Chevrolet

Ford

Mini

Morris

Opel

Saab

Ferrari

Lancia

Aston Martin

Buick

Renault

Rolls-Royce

Seat

Morgan

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Limousine

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne

Italie (Sud)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

Couleur

Rouge

Blanc

Bleu

Noir

Gris

Argent

Vert

Jaune

Couleurs multiples

Violet

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 83438 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 76323 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 912 - 1966

Localité : Roumanie - avec immatriculation roumaine - 101816 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Mondeo ST200 - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 23887 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 76997 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - Mustang Convertible 200 T CODE - 1966

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 178 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 333 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911T 2.2 Targa - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 168130 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z4 COUPE - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 86000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - G63 AMG - 2012

Localité : Allemagne (Sud) - avec immatriculation allemande - 109000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 139714 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - GOLF GTI - NO RESERVE - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 178459 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 170400 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 229711 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - C 1500 Silverado - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 25000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 99100 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 92000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 32000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.4 S Coupé - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 16866 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 911T 2.4 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 87586 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911T Coupe - 1972

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 28161 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Hispano Suiza - T-49 - 1930

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 161718 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 911 3.0 SC Targa - 1978

Voitures de collection

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Austin Healey - 100-Six (BN4) - 1958

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