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John Searle

This Puch is fully restored with first-class original Puch materials.

All cables, breaks, tires are new.

Original booklet en maintenance tools are there.

Motor runs like an sowingmachine.

During the corona period this Puch is fully restored, and brand-new now.

If necessary I can help with shipping no problem.

You also can pick it up in the center of Holland.

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Puch - VS50D - 49 cc - 1973

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

2 avril

dimanche

5 avril

30 mars

aujourd'hui

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Espagne

Pologne

Roumanie

Suisse

Danemark

Royaume-Uni

Hongrie

Lituanie

Marque

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

Kawasaki

Ducati

Triumph

Moto Guzzi

Aprilia

MV Agusta

Laverda

Norton

Bimota

Bultaco

Innocenti

Vespa

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Trois roues

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1300

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Italie 

Honda - CY - 50 cc - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : certificat de cyclomoteur -  Location : Italie (Nord) 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1959

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Solex - 5000 & 3800 & 3300 - NO RESERVE - 49 cc - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Aprilia - AS 125 R - 1986

BMW - R80 - Enduro - 800 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Yamaha - XT 500 - 1977

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quick - 98 cc - 1950

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Moto Guzzi - T5 850 NT - 1986

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

BMW - R80 GS - 800 cc - 1992

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Honda - CL77 - Scrambler - 305 cc - 1966

Honda - Dominator - Classic Scrambler - 650 cc - 1998

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Bimota - YB9 SRI - 600 cc - 1998

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Lituanie 

Suzuki - Marauder - 250 cc - 2007

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

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