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John Searle

Ceccato EXPORT 100cc di fine anni '50

Motore monocilindrico 2 tempi

Conservata con la sua prima vernice, adesivi e componentistica dell'epoca, senza documenti

Solo targa originale e visura ACI dove risulta RADIATA (cancellazione d'ufficio nel 1989), stessa corrispondenza dei numeri del telaio e motore

Carburatore Dell'Orto MA16, comando acceleratore marcato SPORT, sella marcata SAN MARCO, pneumatici dell'epoca, cambio a bilanciere 3 rapporti

Il marchio CECCATO rappresenta una tipica rarità motociclistica italiana con diversi record in ambito sportivo ed una serie limitata di esemplari prodotti, il modello in vendita risulta essere in condizioni originali dell'epoca, completo, funzionante e venduto senza prezzo di riserva!
La moto proviene dalla collezione privata di famiglia, lecita provenienza e mai utilizzata, tenuta sempre in garage per uso collezionistico mantenendo la sua originalità e stato di conservazione. 

Avviata recentemente per la vendita, si consiglia comunque un controllo generale prima di un eventuale utilizzo. Video messa in moto e vista a 360° tramite canale YouTube https://youtu.be/4wYnOk3Seug

Nessuna spesa prevista per il passaggio di proprietà ed esportazione all'estero.
Oltre alla ricevuta di vendita emessa da Catawiki, verrà consegnata targa originale e copia della visura dove risulta RADIATA (come da foto).

Nessun tipo di spedizione e/o altra documentazione sarà compresa nel prezzo di vendita.
È preferibile il ritiro di persona vicino (PERUGIA) Centro Italia ed è lì che potrà essere anche visionata, a disposizione per assistenza di un eventuale corriere per il trasporto con spese, organizzazione e ogni eventuale documentazione per l'espatrio a responsabilità e costi dell'acquirente, previo accordi diretti.
N. B. per gli acquirenti di residenza estera, verificate l'idoneità per l'importazione nel vostro Stato, in base alla documentazione/caratteristiche riportate nell'annuncio.

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Ceccato - Export - NO RESERVE - 100 cc - 1959

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

6 avril

jeudi

demain

5 avril

lundi

9 avril

12 avril

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Espagne

Suisse

Belgique

Roumanie

Autriche

Danemark

Royaume-Uni

Hongrie

Pologne

Marque

Honda

Ducati

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Piaggio

Kawasaki

Triumph

Moto Guzzi

MV Agusta

Aprilia

Cagiva

Laverda

Montesa

Norton

Bultaco

Ariel

Benelli

Zündapp

Innocenti

Objet

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Moto

Scooter

Café racer

Moto super sport

Moto d'aventure

Moto enduro

Moto de course

Moto Superbike

Chopper

Moto personnalisée

Moto tout-terrain

Moto rétro

Moto sportive

Trois roues

Moto routière

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Laverda - Endurance - 500 cc - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Italie (Sud) 

Triumph - T120R - Bonneville America - 650 cc - 1967

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Aprilia - RS250 - Loris Reggiani - 250 cc - 1998

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Aprilia - RS250 - 250 cc - 1998

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Roumanie 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

État : Le moteur, la transmission ainsi que l'embrayage fonctionnent bien. - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1200RS - NO RESERVE - 1200 cc - 1998

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Italie (Nord) 

NSU - Super Fox - 125 cc - 1956

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

DKW - SB 200 - NO RESERVE - 200 cc - 1936

DKW - RT 200/2 - NO RESERVE - 200 cc - 1955

Honda - CB 250 - NO RESERVE - 250 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Allemagne 

Honda - Seeley - CB - 750 cc - 1975

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BSA - Spitfire - MK IV - 650 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R850R - NO RESERVE - 850 cc - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R26 - 250 cc - 1956

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - GT 250 - Ramair 1974 - 250 cc - 1974

BMW - R25/3 - NO RESERVE - 250 cc - 1955

Zündapp - Comfort - NO RESERVE - 200 cc - 1952

NSU - Fox - NO RESERVE - 125 cc - 1953

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