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Davide Marelli

Very rare early soviet motorcycle K750. 
99 % original. 

The model with these parts was produced only 3 years ( 1957-1960)  
Very rare front fork, rare carburators, cilinder heads and many others rare parts. 

Motorcycle was restored 5 years ago.
In running condition. 

Unfortunately without documents and without frame number. I can make an invoice and I can help to organize transport to Europe.

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Lettonie 

KMZ - K750 - 750 cc - 1959

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

1 février

29 janvier

aujourd'hui

lundi

2 février

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

Espagne

France

Portugal

République tchèque

Estonie

Luxembourg

Lettonie

Pologne

Marque

Piaggio

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Triumph

Ducati

MV Agusta

Montesa

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Laverda

Bonvicini Moto

Bultaco

Adler

Ardie

Objet

Moto de collection

Moto

Scooter

Café racer

Chopper

Moto super sport

Moto sportive

Moto tout-terrain

Moto d'aventure

Moto personnalisée

Moto Superbike

Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

Czechia

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation suédoise

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : Avec immatriculation estonienne -  Location : Estonie 

Guiller Freres - 175-4 - 1953

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Kawasaki - Ninja - ZZR - 1100 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - VN 750 - Vulcan - NO RESERVE - 750 cc - 1989

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : France (Nord) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Adler - MB 250 - 1955

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

MV Agusta - 250 Twin B - 1969

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec des papiers d'importation -  Location : Pays-Bas 

Terrot - HCTL - 350 cc - 1951

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Moto Guzzi - Super Falcone - 500 cc - 1971

Honda - CX 500 - The City Lab - Special - 1981

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Triumph - Speed Triple - 1050 cc - 2012

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Belgique 

BMW - R100GS - 1000 cc - 1988

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

BMW - GS 1150 Adventure - 25Th Anniversary - 1150 cc - 2005

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Italie 

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1956

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Sud) 

BMW - C1 - Family - 440 Km - 125 cc - 2002

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R 80 TIC - Scrambler - 800 cc - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Honda - CBR 1000 RR - 2005

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Triumph - Adventure - 900 cc - 1996

État : mit Patina - seulement des modifications utiles - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Moto Guzzi - California - EV - Jackal Special - 1100 cc - 2000

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981

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