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Arjan Rietveld

*Only 2 owners from new 
*"Bare metal respray" - commissioned by the last owner
*Owned by the last Alfisti-owner for 25 years
*Complete history known and available from new
*Offered with original Pouche and invoices
*No costs spared maintenance by official Alfa Romeo dealer

ALGEMEEN:

Het betreft hier een prachtige Alfa Romeo Spider die in 1991 nieuwe werd geleverd in Italië. De auto is sinds 1994 al in Nederland en heeft sinds 2000 slechts één eigenaar gehad. Een Alfist in hart en nieren en met een enorme voorliefde voor zijn ravissante Italiaanse Spider. De carrosserie van de auto is van 2019 tot en met 2020 namelijk volledig gerestaureerd waarbij kosten noch moeite werden bespaard. De totale kosten voor de restauratie gingen door de € 25.000,- barrière en bij het zien van de carrosserie is het dan ook geen verrassing dat de Spider in prachtige conditie verkeert.  

CARROSSERIE & LAKWERK

De carrosserie van de auto is volledig teruggebracht tot blank metaal en daar waar nodig gerepareerd alvorens opnieuw te worden gespoten in de originele kleur. De carrosserie ziet er dan ook uit om door een ringetje te halen en verkeert in prachtige conditie. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De lak van de auto is prachtig gespoten en ziet er top uit. Tijdens de restauratie is de cabrioletkap vervangen door een nieuwe exemplaar van goede kwaliteit. De kap ziet er prachtig uit, laat zich eenvoudig bedienen en sluit overal goed aan.  

INTERIEUR:

Het interieur is volledig origineel. Vanwege de lage kilometerstand van slechts 103.000 kilometer en het feit dat de auto altijd binnen is gestald en louter hobbymatig werd gebruikt, was het niet nodig de Alfa Romeo Spider opnieuw te bekleden. De auto heeft dientengevolge een prachtig fraai interieur met beige half lederen bekleding. De instrumenten en bedieningselementen functioneren eveneens allen zoals het hoort en ook de deurpanelen verkeren nog altijd in zeer goed een originele conditie.  

TECHNIEK:

De techniek is door de jaren heen louter goed onderhouden. De aanwezige onderhoudshistorie laat zien dat de auto uitsluitend door specialisten is onderhouden en dat het de techniek nooit aan iets heeft mogen ontbreken. De Spider wordt aangedreven door een 2.0 liter viercilinder motor die in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor beschikt over injectie en levert 126 pk. De Alfa Romeo Spider is vanzelfsprekend geen zware auto die prachtig loopt en dankzij het slagvolume van de 2,0 liter motor onder alle omstandigheden over voldoende koppel beschikt. De remmen en het onderstel zijn eveneens top onderhouden. De Spider rijdt dus zoals het hoort en brengt daarbij die heerlijke karakteristieke Alfa Romeo Twin Cam sound voort.  

DOCUMENTEN:

De auto wordt geleverd inclusief alle facturen sinds 2000 van zowel het onderhoud als de restauratie, de originele boordmap compleet met boekjes en algemene informatie over de auto en Alfa Romeo. Kortom een prachtig gerestaureerde Alfa Romeo Spider in topconditie.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 104972 104972 - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1991

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

dimanche

29 mai

1 juin

8 juin

28 mai

lundi

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

République tchèque

France

Allemagne

Bulgarie

Portugal

Belgique

Lituanie

Luxembourg

Pologne

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Czechia

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Gris

Blanc

Bleu

Noir

Vert

Argent

Brun

Violet

Couleurs multiples

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Lituanie - avec une immatriculation lithuanienne - 177062 km - Très bon état : traces minimes d’usure

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 120000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10052 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 100111 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 133 - 1957

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 154500 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Corvette - C5 - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 64636 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Hummer - H3 - 2008

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 251510 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 26 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Eldorado - 1976

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 6508 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - Midget - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43138 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - AE Independence - 1931

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation néerlandaise - 49967 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Voitures de collection

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Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1991

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