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Arjan Rietveld

La Volvo PV544 è un'icona del dopoguerra, una berlina affidabile e confortevole prodotta dalla casa svedese per soddisfare le esigenze della classe media. Questo esemplare, in particolare, è una delle ultime versioni prodotte, caratterizzata da numerosi miglioramenti rispetto al modello precedente (PV444)

La vettura presenta un design a due porte, con motore anteriore e trazione posteriore. Il cambio a quattro rapporti, all'epoca considerato molto avanzato e il singolo carburatore la rendono un'auto piacevole e intuitiva da guidare. La PV544 si distingue per l'introduzione di un nuovo parabrezza, un tachimetro a nastro e fari più grandi. Questo modello specifico è equipaggiato con il motore B18A, installato solo dopo il 1962, che grazie ad una maggiore cilindrata garantisce prestazioni superiori.

Storia e provenienza
Originariamente prodotta per il mercato tedesco, quest'auto ha una storia affascinante. Negli anni novanta e duemila la vettura era di proprietà di una anziana signora che la utilizzava con regolarità. Nel 2011 è stata acquistata da un noto pilota e collezionista di auto d'epoca che ha nazionalizzato la vettura in Italia con scheda tecnica rilasciata da Volvo Italia - Cetoc e l'ha conservata fino agli ultimi giorni di vita.
Sin dall'inizio degli anni '90, la vettura è stata custodita con cura in un garage, al riparo dalle intemperie. In Italia è stata usata saltuariamente, sempre durante giornate soleggiate e prevalentemente per brevi gite domenicali e raduni, a conferma del suo ottimo stato di conservazione.

Stato di conservazione

Esterni
La vernice è brillante e uniforme, priva di graffi significativi o zone scolorite. Le cromature si presentano in buono stato, con solo lievi segni del tempo.
La carrozzeria e il telaio sono in ottime condizioni, senza ammaccature, graffi o tracce di ruggine. Anche il sottoscocca e i fondi sono solidi e in eccellente stato.

Interni
Gli interni sono magnificamente conservati. I tessuti dei sedili sono puliti e privi di macchie, con un'unica piccola imperfezione: una lacerazione sulla panca posteriore, facilmente riparabile. Tutti i componenti della plancia sono intatti e perfettamente funzionanti. È installato un pratico stacca-batteria in una posizione nascosta, utile sia come antifurto che per preservare la carica della batteria durante i periodi di inattività.

Meccanica
Gli organi meccanici sono perfettamente funzionanti. Il motore si avvia senza problemi anche dopo lunghi periodi di inutilizzo. Recentemente, la dinamo originale è stata sostituita con un alternatore più moderno e performante. La guida è piacevole e rilassante, a conferma dell'ottima efficienza del veicolo.

Documentazione
La Volvo è regolarmente registrata, con targhe e libretto italiani. È iscritta all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) con certificato n. 418157, a riprova del suo valore storico e collezionistico.

A corredo della vendita, sono disponibili numerose ricevute di manutenzione meticolosa risalenti agli anni '90, diversi certificati di revisione TUV e foto d'epoca. L'auto viene inoltre fornita con doppie chiavi e un telo protettivo realizzato su misura in modo artigianale dalla ditta Cover Car, specializzata nella produzione di teli di qualità per auto di lusso.

La vettura, messa in vendita dagli eredi senza alcuna intermediazione, si trova a Moncalieri, a pochi chilometri da Torino, Italia.

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 96000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volvo - PV544 - 1964

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

3 mai

30 avril

lundi

4 mai

Pays

Italie

Pays-Bas

République tchèque

Espagne

France

Portugal

Belgique

Suède

Autriche

Allemagne

Danemark

Pologne

Slovaquie

Marque

Porsche

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Ferrari

Jaguar

Fiat

Ford USA

Lamborghini

Aston Martin

Citroën

Maserati

Rolls-Royce

Triumph

Lancia

Chevrolet

Ford

McLaren

Mini

Pontiac

Abarth

Audi

Austin Healey

Autobianchi

Bentley

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Limousine

Berline

Targa

Camion

Pays d’origine

Czechia

Italie (Sud)

Italie (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Italie (Centre)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation américaine

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation polonaise

Couleur

Gris

Rouge

Noir

Blanc

Bleu

Vert

Argent

Orange

Violet

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 35096 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 1100 D TAXI - 1963

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 16696 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - 2000 - 1967

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 51000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Localité : France (Sud) - avec immatriculation française - 44892 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volvo - amazon 122s - 1966

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 57300 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Sport - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 15139 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Buick - Riviera Boattail - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 24277 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Corvette 350 V8 - 1979

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 163000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Toyota - Celica - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 5500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Special - 1983

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 18813 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Saurer - Berna 1976 - 1976

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 145000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

PEGASO - PEGASO COMET 4x4 3041 - 1980

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 447 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localité : Suède - avec immatriculation suédoise - 614 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Mercedes-Benz - 280 SL - 1967

Localité : Czechia - Enregistrement tchèque - 47031 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - RS4 Avant B8 - Audi Exclusive - 47.031 Km - 2013

Localité : Czechia - Enregistrement tchèque - 36954 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - Mégane R.S. 275 Trophy-R - 36.954 Km - 2015

Localité : Czechia - Enregistrement tchèque - 129138 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Alpina B7 - 2007

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 51705 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Aston Martin - Vantage V8 Sportshift - 2012

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 187381 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - Alpina B6 2.8 - 1985

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 148000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 991 Coupè 3.4 Carrera - 2014

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 183962 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 201500 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E63 AMG - 2007

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 132000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.4 JTD Q-tronic - 2008

Voitures de collection

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Volvo - PV544 - 1964

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