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Davide Marelli

Beta 250 GS 1978 – pre-restoration, original condition motocross bike

For sale is a Beta 250 GS motocross race bike, in rare pre-restoration condition, yet very clean and uniform throughout. The bike is almost entirely original, with all factory parts except for the rear fender, which is non-original.

Cosmetically, it is in very nice, consistent condition for its age — no major damage, no cracks, exactly as shown in the photos.
It is an excellent base for a quality restoration, ideal for collectors or vintage motocross enthusiasts.

The engine has not been started, so we were unable to fully test its running condition.
However, compression is strong, and the clutch operates correctly.

The Beta 250 GS is a true classic, a model that is becoming increasingly difficult to find in original, unmodified form.

The bike is located in Hungary, and I can assist with shipping within the EU.

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Hongrie 

Beta - GS - 250 cc - 1978

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

lundi

demain

dimanche

13 avril

9 avril

12 avril

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Suisse

Espagne

Belgique

Autriche

Danemark

Pologne

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Piaggio

Kawasaki

Yamaha

Suzuki

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

Benelli

Cagiva

Montesa

Bultaco

Laverda

Innocenti

Ariel

Bimota

Boss Hoss

Objet

Moto

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Moto enduro

Moto super sport

Moto de course

Moto Superbike

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Moto rétro

Moto sportive

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation française

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1200

1000

1100

1340

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100RS - Basic - 1000 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa VBA1 - 150 cc - 1958

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pologne 

Kawasaki - Z 650 B - 650 cc - 1978

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Roumanie 

DKW - RT 125 - 125 cc - 1955

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Nord) 

Kawasaki - Z 650 - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : France 

Piaggio - Vespa VNB4 - 125 cc - 1963

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Honda - C92 - Benly - 125 cc - 1960

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa - 50S - NO RESERVE - 50 cc - 1984

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - CB 350 Four - 1973

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 500 cc - 1988

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Honda - VFR - 800 - 1999

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

État : Original - Non restauré - Fonctionne bien - Documents d'immatriculation : avec immatriculation finlandaise -  Location : Pays-Bas 

Jawa - Perak - Model 11 - 250 cc - 1953

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Espagne 

Montesa - Cota 304 - NO RESERVE - 1986

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Suzuki - TS 400 - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978

Kawasaki - KLE - 500 cc - 1998

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Cagiva - Mito - 125 cc - 1992

Piaggio - Vespa VM1 - Faro Basso - 125 cc - 1953

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