Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

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Arjan Rietveld
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Descrizione del venditore

Una 420G ancora discretamente conservata del 1969, cambio automatico, revisione valida e esenzione dal bollo, con un motore sei cilindri a carburatore molto richiesto e 80.140 miglia sul tachimetro.

La Jaguar 420G era un aggiornamento della Jaguar MK 10, la berlina top di gamma di Jaguar, presentata nell'ottobre 1961.

L'auto è di colore azzurro chiaro e la vernice è in stato ragionevole.

L'auto è stata saldata ai pannelli del pavimento in passato.

La carrozzeria ha bisogno di attenzioni a causa della ruggine su diverse parti. Le parti cromate sull'auto sono leggermente usurate ma ancora discretamente ordinate.

L'interno è rosso e tutto è in stato ragionevole ma presenta danni. I tappeti e le pannellature delle porte sono in stato ragionevole.

La cappelliera è intatta, ma le visiere parasole vanno sostituite.

Il legno e il cruscotto sono in buone condizioni, e la verniciatura del cruscotto è buona.

La 420G è a guida a destra. Ho portato la 420G dall'Inghilterra nel giugno 2007 con documentazione ed è sempre stata tenuta all'interno presso di me.

Il motore è un bel 4,2 litri sei cilindri in linea ed è in buone condizioni, con una buona pressione dell'olio di circa 40 psi.

La Jaguar 420G va bene e il cambio automatico cambia agevolmente; i freni sono buoni. La 420G offre un alto piacere di guida.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare un'offerta per evitare delusioni. Per un appuntamento è possibile contattare Catawiki.

Una 420G ancora discretamente conservata del 1969, cambio automatico, revisione valida e esenzione dal bollo, con un motore sei cilindri a carburatore molto richiesto e 80.140 miglia sul tachimetro.

La Jaguar 420G era un aggiornamento della Jaguar MK 10, la berlina top di gamma di Jaguar, presentata nell'ottobre 1961.

L'auto è di colore azzurro chiaro e la vernice è in stato ragionevole.

L'auto è stata saldata ai pannelli del pavimento in passato.

La carrozzeria ha bisogno di attenzioni a causa della ruggine su diverse parti. Le parti cromate sull'auto sono leggermente usurate ma ancora discretamente ordinate.

L'interno è rosso e tutto è in stato ragionevole ma presenta danni. I tappeti e le pannellature delle porte sono in stato ragionevole.

La cappelliera è intatta, ma le visiere parasole vanno sostituite.

Il legno e il cruscotto sono in buone condizioni, e la verniciatura del cruscotto è buona.

La 420G è a guida a destra. Ho portato la 420G dall'Inghilterra nel giugno 2007 con documentazione ed è sempre stata tenuta all'interno presso di me.

Il motore è un bel 4,2 litri sei cilindri in linea ed è in buone condizioni, con una buona pressione dell'olio di circa 40 psi.

La Jaguar 420G va bene e il cambio automatico cambia agevolmente; i freni sono buoni. La 420G offre un alto piacere di guida.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare un'offerta per evitare delusioni. Per un appuntamento è possibile contattare Catawiki.

Dettagli

Marca
Jaguar
Tipo di modello
420G - NO RESERVE
Anno
1969
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
80140 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
265
Cilindrata
4200
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
No
Data di scadenza revisione
1 gennaio 2050
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Paesi BassiVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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