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John Searle

Vespa Piaggio - VBB2T 150cc - 1959 

Immatricolata nel 1964

Il mezzo ha avuto solo 3 proprietari, è tutta originale tranne la sella che è degli anni '70

La Vespa è  stata restaurata totalmente a livello di carrozzeria e il colore è quello originale (verificato con la piaggio), inserita nel registro storico ASI - FIVA dal 2015, il libretto di circolazione e la targa sono originali, addirittura sono in possesso anche del foglio complementare originale che, anche se ormai non serve più già solo quello è un cimelio storico

Si avvia regolarmente, il contachilometri è originale e non funziona perfettamente ma non ho voluto cambiarlo per mantenere l'originalità

La carrozzeria è perfetta c'è solo un piccolo graffio sulla carena sinistra

Le gomme sono bianche e nuove, nelle foto le gomme nere erano vecchie

Ovviamente essendo un mezzo di 60 anni non si puó pretendere la resa di 

Ferma da 5 anni e la revisione è scaduta nel 2020

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa - VBB2 - 150 cc - 1964

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

giovedì

lunedì

22 gennaio

26 gennaio

domenica

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Belgio

Germania

Francia

Portogallo

Lettonia

Svizzera

Repubblica Ceca

Estonia

Spagna

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Marchio

Honda

Yamaha

Kawasaki

Ducati

Triumph

Moto Guzzi

Norton

Suzuki

Montesa

Innocenti

Garelli

Husqvarna

MV Agusta

Peugeot

Adler

Aprilia

Benelli

Cagiva

Dnepr

Gilera

Oggetto

Moto d’epoca

Motocicletta

Ciclomotore

Café racer

Moto fuoristrada

Scooter

Moto sportiva

Motore

Moto enduro

Superbike

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (sud)

Francia (sud)

Francia (nord)

Materiale

Metallo

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

1: Eccellente/come nuovo

Accessori

senza documenti di immatricolazione

Periodo

1970-1980

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione danese

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione greca

con immatricolazione svedese

Cilindrata

1100

1000

1200

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Qualifica

Originale/ufficiale

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Ducati - Scrambler - 250 cc - 1970

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia 

Yamaha - YZ - 498 cc - 1982

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Polaris - Trail Boss 2T - 125Km - 250 cc - 1997

Condizioni: Buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Francia (sud) 

Peugeot - P 109 - 225 cc - 1930

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Husqvarna - Vitpilen 701 - 2018

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Lettonia 

IMZ - M72H - 750 cc - 1959

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Muller - 50 Regolarità 4M - 1969

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - F8 - Bison - 250 cc - 1971

Condizioni: Molto buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Belgio 

Yamaha - YZ - 490 - 1982

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - F 650 GS - NO RESERVE - 2000

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R 1100 GS - NO RESERVE - 1999

Honda - CR 250 R - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

1: Eccellente/come nuovo - senza documenti di immatricolazione

Motore (1) - Benelli - 250 2C - NO RESERVE - 1970-1980

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 1989

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Moto Guzzi - Cardellino - NO RESERVE - 73 cc - 1959

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Ardito - Sport - NO RESERVE - 75 cc - 1952

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - XT 500 - 1U6 - 1981

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CR - 250 cc - 1984

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (sud) 

BSA - B44R - Victor Roadster - 450 cc - 1967

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (centro) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

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