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John Searle

Aangeboden zonder minimumprijs: een hele mooie BMW R1100RT in zeer goede staat

Nieuwe batterij
Verwarmde handgrepen
Goede banden voor en achter
Volledige koffer-set
Elektrisch verstelbare en verhoogde voorruit

Deze BMW is meer dan 25 jaar oud en ziet er voor zijn leeftijd nog opmerkelijk goed uit.

De BMW heeft al een exportkenteken, dus hier zijn geen extra kosten aan verbonden.
Deze BMW is daarom minder geschikt voor Nederlands kopers, zij moeten naar de RDW voor NL Kenteken, hier zijn kosten aan verbonden.

Na beëindiging van de veiling dient de BMW binnen 14 dagen opgehaald te zijn, na deze periode kunnen er kosten voor opslag en beheer in rekening worden gebracht.

Catawiki werkt samen met verschillende Transportbedrijven die het transport naar uw land voor u kunnen organiseren. verkoper geeft er de voorkeur om met één van deze bedrijven het transport te organiseren

U heeft in (overleg met Catawiki) de gelegenheid de BMW te bekijken alvorens u een bod uitbrengt,
Kan worden geleverd met een verkoopovereenkomst


Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1996

Moto e scooter d'epoca

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Data di chiusura

26 marzo

oggi

lunedì

29 marzo

30 marzo

domenica

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Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Belgio

Svizzera

Austria

Spagna

Regno Unito

Croazia

Ungheria

Lituania

Polonia

Portogallo

Romania

Marchio

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Yamaha

Triumph

Aprilia

Kawasaki

Moto Guzzi

Innocenti

Cagiva

Laverda

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Royal Enfield

Bultaco

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Ariel

Benelli

Bimota

Douglas

Indian

Oggetto

Moto d’epoca

Motocicletta

Moto super sport

Scooter

Moto d’avventura

Café racer

Ciclomotore

Moto fuoristrada

Moto custom

Moto enduro

Scrambler

Tre ruote

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (sud)

Germania (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Eccellenti

Buone

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione svedese

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione americana

Cilindrata

1000

1100

1200

1300

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Molto buono & Originale - Documenti: Documenti originali americani e documenti di importazione olandesi -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Austria 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - XV535 - Virago - NO RESERVE - 535 cc - 1988

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Honda - CX 500 - Black Shadow Custom - 1982

Condizioni: Buone - Documenti: Con documenti di immatricolazione francesi -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Germania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa - 180 SS - 1968

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa Primavera VMA2 - 125 cc - 1969

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Non registrato - con documenti di proprietà -  Ubicazione: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

FN - M70 - Sahara - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Piaggio - Vespa - V31 Roman Holidays - 125 cc - 1950

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

BMW - R90S - 900 cc - 1974

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