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John Searle

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De Honda VT500C Shadow uit 1984 is een klassieke cruiser die nog steeds gewaardeerd wordt om zijn betrouwbare techniek en unieke stijl. Deze motorfiets is uitgerust met een vloeistofgekoelde 491cc V-twin motor die bekendstaat om zijn soepele vermogen en duurzaamheid. De cardanaandrijving zorgt voor minder onderhoud in vergelijking met een ketting of riem, wat deze motor geliefd maakt bij zowel beginners als ervaren rijders.

Met zijn lage zitpositie, ontspannen rijhouding en karakteristieke uitstraling was de VT500C een van de eerste modellen in Honda’s populaire Shadow-serie. Ondanks het bescheiden motorvermogen biedt de motor voldoende kracht voor zowel stadsritten als langere toertochten. Het brandstofverbruik is relatief laag, wat deze motor ook aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

De styling van de VT500C is typisch jaren tachtig met een mix van klassieke en moderne elementen. Het frame en de verchroomde accenten geven de motor een robuuste, tijdloze uitstraling. Door de jaren heen is deze motor uitgegroeid tot een cultklassieker onder liefhebbers van Japanse cruisers.

Kortom, de Honda VT500C Shadow uit 1984 combineert betrouwbaarheid, comfort en stijl in een compacte cruiser die nog altijd indruk weet te maken op de weg.

Gegevens en huidige staat:
NL kenteken: MJ-53-XN
1e toelating: 30 juni 1984
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 491 cm³
Vermogen (op kenteken): 37kW

Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Zeer nette motor voor zijn leeftijd.

Kleppen moeten gesteld worden. 
Toerenteller maakt een zoemend geluid tijden het rijden.

Banden zijn oud
Voorband 65%, dotcode: 2508
Achterband 85%, dotcode: 2508

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - VT 500 - Shadow - NO RESERVE - 500 cc - 1984

Moto e scooter d'epoca

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Data di chiusura

giovedì

5 marzo

8 marzo

domenica

2 marzo

Budget

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Germania

Francia

Austria

Spagna

Belgio

Svizzera

Lettonia

Polonia

Portogallo

Romania

Marchio

Honda

Ducati

Suzuki

Kawasaki

Moto Guzzi

Yamaha

Montesa

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Innocenti

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Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Café racer

Moto super sport

Moto custom

Moto fuoristrada

Superbike

Ciclomotore

Moto d’avventura

Moto da corsa

Scrambler

Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (sud)

Francia (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

Eccellenti

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione francese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1000

1100

1200

1500

1700

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

BMW - R 1150 R - 2003

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Suzuki - DR 500 S - 1981

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (centro) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

Douglas - T35 - 350 cc - 1947

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Condizioni: Originale - Non restaurato - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

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