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John Searle

Aangeboden zonder minimum prijs.

Yamaha Diversion 600 uit 1991. 
Nog in volledig originele staat. 
Komt rechtstreeks uit de opslag.
Heeft een aantal jaren stil gestaan maar start nog met behulp van een startbooster ( zie video ) 

Video: 
https://www.youtube.com/@rideroll5263/videos

Carburateurs moeten schoon gemaakt worden. 
Accu is leeg en moet vervangen worden. 
Originele gereedschap setje is er nog bij. 
Ziet er nog goed uit voor zijn leeftijd.
42.728 kilometers.

Voor de Diversion 600 zijn onderdelen makkelijk voorradig. 

De motorfiets heeft geldige Nederlandse kentekenpapieren.
Indien gewenst, factuur met technische gegevens.

Voor registratie buitenland worden de kentekenpapieren omgezet naar import/exportpapieren (kosten €35,-)
Met deze officiële registratiepapieren kunt u hem in Europa registreren. Deze papieren bevatten vrijwel dezelfde gegevens als een COC.

No reserve price !

De Motorfiets is te bezichtigen en op te halen in Winssen (Gelderland), Holland.
Wij kunnen transport voorzien.
Transport mogelijk via transportbedrijf (kosten koper).

Zie ook onze andere no reserve kavels.

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - Diversion - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Moto e scooter d'epoca

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Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

1 febbraio

giovedì

5 febbraio

lunedì

2 febbraio

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Spagna

Belgio

Francia

Portogallo

Repubblica Ceca

Austria

Lussemburgo

Lettonia

Polonia

Marchio

Piaggio

Moto Guzzi

Harley-Davidson

Honda

Yamaha

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Laverda

Montesa

MV Agusta

Triumph

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Jawa

Bonvicini Moto

Bultaco

Innocenti

Ardie

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Chopper

Café racer

Moto super sport

Moto fuoristrada

Moto sportiva

Superbike

Moto d’avventura

Moto custom

Ciclomotore

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

da riavviare

Buone

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione belga

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione svedese

Nessun documento di immatricolazione

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione danese

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione lussemburghese

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

1450

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Bianchi - MT 61 - 325 cc - 1961

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection) -  Ubicazione: Paesi Bassi 

AJS - Model 18S - 500 cc - 1954

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

DKW - RT250VS - MZ Stoye Elastic Sidecar - 250 cc - 1958

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981

Condizioni: Bella patina, ancora presente con il cartellino del concessionario del concessionario olandese. - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

NSU - 175 OSB - Maxi - 175 cc - 1958

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Fantic - Trail 303 - NO RESERVE - 1999

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (sud) 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1974

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Germania (sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Norton - Model 88 - Dominator - 500 cc - 1959

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Honda - DAX ST 70 - 1989

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Belgio 

BMW - R80RT - Military Police - 800 cc - 1989

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Ardie - Sport - 250 cc - 1938

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Belgio 

Aprilia - Moto 6.5 - Philippe Starck - NEW - 650 cc - 1997

Yamaha - R1 Racing - 1000 cc - 2004

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB 750 Four K7 - 1979

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione americana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Triumph - TR6C - Trophy - 650 cc - 1970

Yamaha - SRX-6 - 600 cc - 1989

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Yamaha - Diversion - NO RESERVE - 600 cc - 1991

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