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Davide Marelli

Biete hier aus meiner Sammlung ein Bianchi motorrad aus der vor Kriegszeit an….
Sie hat einen Einzylindermotor mit 175ccm der läuft, sowie eine Handschaltung neben dem Tank.

Exaktes Baujahr, Ps etc. Sind mir leider nicht bekannt 

Hatte mal bei einem Bianci Club in Italien angefragt die meinten auch diese müsste so um ca. 1930 Baujahr gewesen sein

Das Motorrad lauft und hat einen Kickstarter zum Anlassen.

VIDEO:
https://youtube.com/shorts/O9MwbUW89kk

Es sind übliche Gebrachsspuren vorhanden für das Alter und ein Auspuffrohr hat einen Riss.

Sie bietet eine super Grundlage für eine Restaurierung.

Verkauf unter Ausschluss der Gewährleistung und ohne Garantie von Privat Verkauf unter Ausschluss der Gewährleistung und ohne Garantie von Privat

Das Motorrad kann in Kissing bei Augsburg, Deutschland besichtigt und abgeholt werden.

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania 

Bianchi - Twin Port - OHV - 175 cc - 1930

Moto e scooter d'epoca

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Data di chiusura

giovedì

2 aprile

domenica

5 aprile

oggi

30 marzo

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Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Belgio

Svizzera

Spagna

Polonia

Romania

Danimarca

Regno Unito

Ungheria

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Portogallo

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Superbike

Tre ruote

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (sud)

Italia (centro)

Francia (sud)

Francia (nord)

Germania (nord)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1000

1200

1100

1340

1300

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Moto Guzzi - T5 Carabinieri - 850 cc - 1993

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Cagiva - Alazzurra - Ducati - 650 cc - 1985

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Portogallo 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB550K3 - 1978

Moto Guzzi - V 1000 - Idroconvert - 1977

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione svizzera -  Ubicazione: Svizzera 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Suzuki - GSX 750 - Special Scrambler - 2002

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Italia 

Honda - CY - 50 cc - 1979

Condizioni: Buone - Documenti: con perizie tedesche per TÜV -  Ubicazione: Germania (sud) 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Kawasaki - KZ1000 - Z1R - Special - 1325 cc - 1981

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Honda - CB750F - NO RESERVE - 1981

BMW - K75RT - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Condizioni: da riavviare - Documenti: certificato ciclomotore -  Ubicazione: Italia (nord) 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1959

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