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Il carisma delle auto d’epoca scelte per te da {name}.



Franco Vigorito

Donkervoort S8 1990

-	In bezit geweest van Donkervoort tot 1999
-	Reeds 26 jaar in bezit geweest van de tweede en huidige eigenaar
-	Fraaie en smaakvolle kleurstelling in donkerblauw met rood interieur
-	Elektrische koelventilator
-	Tonneaucover en rollbar
-       Roestvrijstalen uitlaat
-	APK tot 14 mei 2027
-	Legendarische sportauto van Nederlandse bodem


HISTORIE/DOCUMENTATIE
De S8 (Super Eight) was het tweede productiemodel van het destijds jonge en Nederlandse autobedrijf Donkervoort, dat nog altijd bestaat. Het was een sterk verbeterde auto van zijn voorganger en is daarmee één van de bekendste en succesvolle modellen van Donkervoort. Dit exemplaar is gebouwd in 1990 en is tot 1999 in bezit geweest van Donkervoort zelf, die nadien nog enkele verbeteringen aan de auto heeft toegepast. In feite was dit dus een demo-auto van Donkervoort. In 1999 is de auto in bezit gekomen van de tweede en huidige eigenaar, die de auto dus al 26 jaar heeft gekoesterd. Een auto die altijd met liefde en passie is bereden, en hierdoor in een nette staat bewaard gebleven. Dit blijkt ook uit het taxatierapport uit april 2025, waarin de auto een kwaliteitsaanduiding van ‘Conditie 2+’ verdient met een waarde van € 42.500,-. Bij de auto zijn onder meer ook vermogensonderzoeken aanwezig.

EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in donkerblauw met een rood interieur, wat zeer mooi contrasteert. Het lakwerk is nog netjes en er worden geen sporen van roest of schade aangetroffen. Ook het chroomwerk, de verlichting en de ruiten bevinden zich in nette staat: de prominente roestvrijstalen uitlaat waarin de naam van het model is gegrafeerd blinkt uitzonderlijk mooi. Ook de 5-spaaks 14” lichtmetalen velgen verkeren in een zeer nette staat. Kenmerkend zijn de robuuste rollbar en het reservewiel aan de achterzijde.  

INTERIEUR
Ook het interieur bevindt zich in een nette staat zonder beschadigingen, maar slechts met lichte gebruikerssporen van de met leder bekleedde stoelen. Het met leder bekleedde dashboard biedt plaats aan 4 centraal geplaatste tellers, 7 centraal geplaatste knoppen en twee grote tellers die zijn geplaatst recht voor de bestuurder. Overzichtelijk en geen overdadigheid zoals het motto van Donkervoort betaamd: "No Compromise".  De sofftop, tonneaucover, deurtjes, tapijtset en het overige interieur: alles bevindt zich in een nette en onbeschadigde staat. Achter de voorstoelen zijn een radio/cd-speler met speakers gemonteerd.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist een 2.0-liter 4-cilinder motor afkomstig van Ford. Deze levert volgens de fabrieksopgave 110 pk, maar volgens een vermogensuitdraai uit 2008 levert deze motor maar liefst 142 pk. Bij het Speedcentre Geldermalsen is de auto destijds opnieuw afgesteld. In combinatie met een gewicht van 625 kg maakt dit de auto serieus snel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden. De auto rijdt uitstekend en de motor is gekoppeld aan een goed schakelde 5-versnellingsbak. De Yokohama banden verkeren nog in prima staat. 

ALGEMEEN
Het verhaal van Donkervoort begint in 1965, wanneer Joop Donkervoort op weg van school naar huis een Lotus 7 ziet en hierdoor gefascineerd raakt. De droom om een betere sportauto te ontwikkelen leidde uiteindelijk in 1978 officieel tot de oprichting van het automerk en de productie van het eerste model: de S7. De eerste auto’s werden nog in een schuur achter diens woning gebouwd, maar in 1983 kon de productie worden opgeschaald met de verhuizing naar een fabriek in Loosdrecht. In 1980 werd de S8 onthuld: een meer doorontwikkelde auto met een sterkere motor en betere rijeigenschappen, wat leidde tot een groot succes. Veel autojournalisten roemden het model en zelfs in het Verenigd Koninkrijk noemden ze het model “The best Seven ever”. De rijeigenschappen zijn formidabel en ook aan veiligheid werd aandacht geschonken, door met name een dubbel remsysteem en twee aluminium brandstoftanks  die zijn gemonteerd voor de achteras. Door de jaren heen heeft Donkervoort zich steeds verder ontwikkeld, waardoor het in 2004 zelfs een Nürburgring record behaalde. Tot op heden is Donkervoort nog volop actief, met onder meer de indrukwekkende F22 die sinds 2022 wordt gebouwd.

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 136266 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Auto d'epoca

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Budget

Data di chiusura

domani

16 aprile

19 aprile

12 aprile

lunedì

giovedì

13 aprile

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Belgio

Austria

Danimarca

Finlandia

Francia

Lituania

Polonia

Portogallo

Slovacchia

Germania

Ungheria

Marchio

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Triumph

Alfa Romeo

Audi

Chevrolet

Citroën

Ford USA

Land Rover

Mini

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Austin

Austin Healey

Chrysler

Datsun

Ford

Renault

Jeep

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Trattore

Coupé

Camper

Limousine

Berlina

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (nord)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione americana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione belga

con immatricolazione danese

con immatricolazione francese

con immatricolazione portoghese

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione britannica

con immatricolazione bulgara

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione lussemburghese

con immatricolazione svedese

Colore

Rosso

Nero

Verde

Grigio

Bianco

Argento

Giallo

Arancione

Vari colori

Marrone

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Elettrica

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Italia (centro) - Senza documenti di immatricolazione, con CRS per reimmatricolazione - 1 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Paese in cui si trova: Italia (sud) - con immatricolazione italiana - 11800 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 15721 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 218360 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 205212 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Audi - A4 2.4V6 Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 149000 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 90461 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Maserati - Quattroporte - NO RESERVE - 2008

Paese in cui si trova: Danimarca - con immatricolazione danese - 48068 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 356 C - 1965

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 10200 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 137000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Chrysler - New Yorker - 1995

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione italiana - 92000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 211 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 221901 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Audi - TT 1.8 Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 98263 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Paese in cui si trova: Finlandia - con immatricolazione finlandese - 57000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

IFA - F9 Cabrio - 1955

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 15208 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 47017 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 72000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 195000 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 7200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 100 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Junior 108 L - 1959

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Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

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