Mercedes-Benz - 560 SL - 1988






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes-Benz 560 SL del 1988 in Argento Astrale metallizzato e pelle blu reale, con documentazione completa e V8 da 5,6 litri e cambio automatico, perfetta per viaggi e collezionisti.
Descrizione del venditore
Mercedes-Benz 560 SL 1988
- 'Astral Silver Metallic' su 'Leather Royal Blue'
- Versione con motore più grande R107
- Documentazione originale disponibile
- Controllo del clima
- Hardtop disponibile
STORIA/DOCUMENTAZIONE
Che auto fantastica da guidare: questa potente decappottabile, abbinata a un cambio automatico a 4 marce. Questa 560 SL monta il motore più potente disponibile all'epoca ed è stata consegnata nuova il 14 settembre 1988 a Brockton (Boston, USA). L'auto è dotata di un completo "Scheda Cronologica". Questo include un rapporto Carfax, che attesta che la Mercedes ha una storia pulita. Documenta anche il basso chilometraggio. Il 27 aprile 1992, era di 69.856 MLS; il 26 novembre 1993, era di 99.000 MLS; il 27 giugno 1994, era di 107.380 MLS; il 22 febbraio 2002, era di 110.157 MLS; il 28 febbraio 2003, era di 111.588 MLS; e il 27 settembre 2011, era di 125.593 MLS. La documentazione originale include persino il rapporto di ispezione pre-consegna Mercedes-Benz, completato prima della consegna al primo proprietario. Sono inclusi anche il registro di consegna e i libretti di istruzioni originali. Questa splendida Mercedes è stata poco utilizzata negli ultimi anni, quindi si consiglia un tagliando e una manutenzione generale.
ESTERNO
L'auto è rifinita nell'elegante colore "Astral Silver Metallic" con interni in "Royal Blue Leather". Ha un hardtop in tinta con la carrozzeria. La vernice è in buone condizioni con usura minima. Anche le cromature e i gommini sono in ottime condizioni, così come i gruppi ottici anteriori. L'auto è dotata di cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici Michelin ancora in buone condizioni.
interni
Gli interni sono splendidamente rifiniti in un elegante blu con inserti in legno. Oltre ai rivestimenti in pelle, il resto degli interni è rivestito in velluto blu, con un cielo dell'abitacolo bianco. Le dotazioni di comfort includono alzacristalli e specchietti elettrici, bracciolo centrale, sbrinatore del lunotto posteriore, climatizzatore e radio Becker Grand Prix originale. La pelle è priva di strappi e anche il resto è in buone condizioni. L'auto è versatile, adatta a viaggi e vacanze grazie al suo elevato livello di comfort. Ma anche il guidatore sportivo troverà ciò che cerca: con 204 CV e un'eccellente maneggevolezza, l'auto è fluida e agile. Molti non sanno che la C107 (coupé) ha avuto una brillante carriera nelle corse. In breve, una bellezza senza tempo in condizioni eccezionali che sarà un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione o appassionato di auto.
TECNICO
L'auto è stata recentemente sottoposta ad alcuni lavori tecnici: la pompa del carburante, il filtro del carburante e il kit di montaggio, inclusa la valvola di controllo della pressione, sono stati sostituiti nel 2025. Anche la valvola del minimo è stata sostituita ed è stato installato un ammortizzatore di sterzo Bilstein. Sono state sostituite diverse boccole delle sospensioni. Anche la batteria è stata sostituita nel 2025. L'auto si avvia, marcia e frena bene. Sotto il cofano di questo esemplare si trova il V8 da 5,6 litri. Questo motore è noto per la sua affidabilità e produce circa 230 CV e 373 Nm di coppia. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 4 marce, che cambia fluidamente. Il rombo profondo del grande V8 produce un suono impressionante ma raffinato.
Generale
La Mercedes-Benz SL R107, con i suoi 18 anni di produzione, è la serie Mercedes più longeva (dopo la Classe G) dal 1971 al 1989. Questo la dice lunga sul successo del modello. Doveva quindi essere una degna erede della Pagoda W113, che a sua volta era l'erede della leggendaria 300 SL W198. Durante la sua produzione, la R107 era l'unica Mercedes decappottabile disponibile ed era disponibile con una varietà di motori, dal 6 cilindri da 2,8 litri al V8 da 5,6 litri. Il numero 560 indica il motore da 5,6 litri, un V8. Ne furono prodotte meno di 50.000 unità, disponibili esclusivamente nei mercati americano, giapponese e australiano. Un dettaglio visivo sorprendente della vettura sono i fanali posteriori scanalati: questi erano progettati per prevenire lo sporco e mantenere un'illuminazione ottimale. In termini di sicurezza, l'auto era all'avanguardia per i suoi tempi: era dotata di zone deformabili e di un parabrezza rinforzato per proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento. La R107 SL rimane un classico senza tempo, affidabile e ricercato.
Il venditore si racconta
Mercedes-Benz 560 SL 1988
- 'Astral Silver Metallic' su 'Leather Royal Blue'
- Versione con motore più grande R107
- Documentazione originale disponibile
- Controllo del clima
- Hardtop disponibile
STORIA/DOCUMENTAZIONE
Che auto fantastica da guidare: questa potente decappottabile, abbinata a un cambio automatico a 4 marce. Questa 560 SL monta il motore più potente disponibile all'epoca ed è stata consegnata nuova il 14 settembre 1988 a Brockton (Boston, USA). L'auto è dotata di un completo "Scheda Cronologica". Questo include un rapporto Carfax, che attesta che la Mercedes ha una storia pulita. Documenta anche il basso chilometraggio. Il 27 aprile 1992, era di 69.856 MLS; il 26 novembre 1993, era di 99.000 MLS; il 27 giugno 1994, era di 107.380 MLS; il 22 febbraio 2002, era di 110.157 MLS; il 28 febbraio 2003, era di 111.588 MLS; e il 27 settembre 2011, era di 125.593 MLS. La documentazione originale include persino il rapporto di ispezione pre-consegna Mercedes-Benz, completato prima della consegna al primo proprietario. Sono inclusi anche il registro di consegna e i libretti di istruzioni originali. Questa splendida Mercedes è stata poco utilizzata negli ultimi anni, quindi si consiglia un tagliando e una manutenzione generale.
ESTERNO
L'auto è rifinita nell'elegante colore "Astral Silver Metallic" con interni in "Royal Blue Leather". Ha un hardtop in tinta con la carrozzeria. La vernice è in buone condizioni con usura minima. Anche le cromature e i gommini sono in ottime condizioni, così come i gruppi ottici anteriori. L'auto è dotata di cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici Michelin ancora in buone condizioni.
interni
Gli interni sono splendidamente rifiniti in un elegante blu con inserti in legno. Oltre ai rivestimenti in pelle, il resto degli interni è rivestito in velluto blu, con un cielo dell'abitacolo bianco. Le dotazioni di comfort includono alzacristalli e specchietti elettrici, bracciolo centrale, sbrinatore del lunotto posteriore, climatizzatore e radio Becker Grand Prix originale. La pelle è priva di strappi e anche il resto è in buone condizioni. L'auto è versatile, adatta a viaggi e vacanze grazie al suo elevato livello di comfort. Ma anche il guidatore sportivo troverà ciò che cerca: con 204 CV e un'eccellente maneggevolezza, l'auto è fluida e agile. Molti non sanno che la C107 (coupé) ha avuto una brillante carriera nelle corse. In breve, una bellezza senza tempo in condizioni eccezionali che sarà un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione o appassionato di auto.
TECNICO
L'auto è stata recentemente sottoposta ad alcuni lavori tecnici: la pompa del carburante, il filtro del carburante e il kit di montaggio, inclusa la valvola di controllo della pressione, sono stati sostituiti nel 2025. Anche la valvola del minimo è stata sostituita ed è stato installato un ammortizzatore di sterzo Bilstein. Sono state sostituite diverse boccole delle sospensioni. Anche la batteria è stata sostituita nel 2025. L'auto si avvia, marcia e frena bene. Sotto il cofano di questo esemplare si trova il V8 da 5,6 litri. Questo motore è noto per la sua affidabilità e produce circa 230 CV e 373 Nm di coppia. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 4 marce, che cambia fluidamente. Il rombo profondo del grande V8 produce un suono impressionante ma raffinato.
Generale
La Mercedes-Benz SL R107, con i suoi 18 anni di produzione, è la serie Mercedes più longeva (dopo la Classe G) dal 1971 al 1989. Questo la dice lunga sul successo del modello. Doveva quindi essere una degna erede della Pagoda W113, che a sua volta era l'erede della leggendaria 300 SL W198. Durante la sua produzione, la R107 era l'unica Mercedes decappottabile disponibile ed era disponibile con una varietà di motori, dal 6 cilindri da 2,8 litri al V8 da 5,6 litri. Il numero 560 indica il motore da 5,6 litri, un V8. Ne furono prodotte meno di 50.000 unità, disponibili esclusivamente nei mercati americano, giapponese e australiano. Un dettaglio visivo sorprendente della vettura sono i fanali posteriori scanalati: questi erano progettati per prevenire lo sporco e mantenere un'illuminazione ottimale. In termini di sicurezza, l'auto era all'avanguardia per i suoi tempi: era dotata di zone deformabili e di un parabrezza rinforzato per proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento. La R107 SL rimane un classico senza tempo, affidabile e ricercato.
Il venditore si racconta
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
