ILO - Alpenscooter Pozza - 200 cc - 1975
10
dagen
18
uren
12
minuten
42
seconden
Huidig bod
€ 420
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 5.200 - € 5.800
13 andere personen volgen dit object
 Bieder 0571 | € 420 | |
|---|---|---|
 Bieder 0807 | € 400 | |
| Bieder 0807 | € 380 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124896 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Alpenscooter Pozza, 200 cc eencilinder motor, voor het eerst geregistreerd in 1975, gevestigd in Italië, zonder kentekenpapieren en zonder conformiteitsverklaring, moet opnieuw opgestart worden.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Legendarisch en zeldzaam Alpenscooter Pozza Recoaro, gebouwd halverwege de jaren 70 door Piergiulio Pozza in zijn eigen werkplaats in Recoaro Terme (VI).
Pozza bouwde voor de alpini en het Rode Kruis de voorloper van de motoslitte, waarmee wij in 1975/76 de eerste Italiaanse expedities naar Antarctica leidden. Kort loopwielmodel, te koop met een accessoirekarretje voor rugzakken en een sneeuwslee aan de voorkant.
Eencilinder motor 200cc 2-takt ILO-JLO, met geforceerde luchtkoeling
Eénversingsriemaandrijving
Starten met touw
De laatste keer dat hij werd gestart, was twee jaar geleden nadat de carburateur (nieuw) was vervangen.
Er wordt een controle van de carburateur en ontsteking aanbevolen.
Voor de rest zijn alle mechanische onderdelen in orde, geen breuken, het verlichtingssysteem moet weer in werking worden gesteld.
Zitting en banden vertonen normale slijtage door de tijd en het gebruik.
Zichtbaar op YouTube via deze link.
Omdat de opgegeven link naar een YouTube-video leidt en geen tekstuele inhoud bevat, heb ik geen specifieke tekst om te vertalen. In dergelijke gevallen is het gebruikelijk om te vragen naar de tekst of inhoud die vertaald moet worden. Aangezien dat niet is gedaan, kan ik geen vertaling leveren. Als u de transcriptie of de belangrijkste inhoud van de video kunt verstrekken, help ik u graag verder met de vertaling.
Kort filmpje dat laat zien dat ik meeneem op een onverharde weg in het platteland.
Geen document - Catawiki verstrekt een bewijs van verkoop.
Legendarisch en zeldzaam Alpenscooter Pozza Recoaro, gebouwd halverwege de jaren 70 door Piergiulio Pozza in zijn eigen werkplaats in Recoaro Terme (VI).
Pozza bouwde voor de alpini en het Rode Kruis de voorloper van de motoslitte, waarmee wij in 1975/76 de eerste Italiaanse expedities naar Antarctica leidden. Kort loopwielmodel, te koop met een accessoirekarretje voor rugzakken en een sneeuwslee aan de voorkant.
Eencilinder motor 200cc 2-takt ILO-JLO, met geforceerde luchtkoeling
Eénversingsriemaandrijving
Starten met touw
De laatste keer dat hij werd gestart, was twee jaar geleden nadat de carburateur (nieuw) was vervangen.
Er wordt een controle van de carburateur en ontsteking aanbevolen.
Voor de rest zijn alle mechanische onderdelen in orde, geen breuken, het verlichtingssysteem moet weer in werking worden gesteld.
Zitting en banden vertonen normale slijtage door de tijd en het gebruik.
Zichtbaar op YouTube via deze link.
Omdat de opgegeven link naar een YouTube-video leidt en geen tekstuele inhoud bevat, heb ik geen specifieke tekst om te vertalen. In dergelijke gevallen is het gebruikelijk om te vragen naar de tekst of inhoud die vertaald moet worden. Aangezien dat niet is gedaan, kan ik geen vertaling leveren. Als u de transcriptie of de belangrijkste inhoud van de video kunt verstrekken, help ik u graag verder met de vertaling.
Kort filmpje dat laat zien dat ik meeneem op een onverharde weg in het platteland.
Geen document - Catawiki verstrekt een bewijs van verkoop.
Details
Merk
ILO
Model Type
Alpenscooter Pozza
Motorinhoud (in cc)
200
Eerste registratiejaar
1975
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
Nee
Framenummer
XX
Bevindt zich in
Italië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
