Je propose 7 numéros de la revue "Automobilia", 5 Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 et 1951, auxquels j'ajoute le N° 586 Juillet-Août 1956 spécial courses automobiles et le N° 486 de décembre 1946, consacré aux petits constructeurs du Salon 1946 avec en couverture la Georges Irat qui ne sera malheureusement jamais commercialisée.. La revue "Automobilia" apparut le 1er Février 1917 sous le nom de "L'automobile aux armées" qu'elle garda jusqu'au numéro 39 de Noël 1918, pour devenir "Automobilia" dès le N°40 du 15 janvier 1919, bimensuelle, elle devint mensuelle en 1931 et connut au début de la Deuxième guerre Mondiale une parution sporadique, avant de reprendre le rythme mensuel à partir de 1941, puis bimestriel de 1954 à l'ultime numéro de Novembre-Décembre 1956, le N°588. En 1957, elle fut reprise par la revue "Moteurs", de même que sa grande concurrente "La Vie Automobile" (1903-1956), dont le dernier numéro fut celui de décembre 1956. .Le dernier numéro avant la guerre sera le 427, d'Août-Septembre 1939. La revue reparut avec le N°428 de février sous le nom de "L'Automobile aux armées", jusqu'au N°432 de Juin 1940, durant "la drôle de guerre" et reprit son rythme mensuel, avec le n°433 d'août 1941 jusqu'à sa disparition, en décembre 1956. Les 7 Numéros proposés sont: 1/ N° 486 Décembre 1948: consacré aux petits constructeurs du Salon 1946 avec en couverture la Georges Irat qui ne sera malheureusement jamais commercialisée. 2/ N° 586 Juillet-Août 1956: un numéro spéciales courses automobiles, avec une large historique sur le sujet. Il s'agit de l'antépénultième, la revue cessant sa parution après le N° 588 de Novembre-Décembre 1956. 3/ Hors Série du Salon 1946: Ce numéro sera le premier des 5 HS Salon de l'auto publiés de 1946 à 1950, non numérotés, contenant plus de 80 pages 4/ Hors Série du salon 1947, contenant plus de 100 pages. 5/ Hors Série du Salon 1948, contenant plus de 90 pages. 6/ Hors Série du Salon 1949, contenant 94 pages 7/ Spécial Salon 1951 N° 544, contenant 94 pages. Les numéros Hors Série du Salon publiés de 1946 à 1950 sont les plus complets de toute la presse automobile française de l'époque et, surtout, sont les plus rares, n'étant pas inclus dans les abonnements. Ce lot de numéros quasiment introuvables intéressera au plus haut point les historiens et les amateurs éclairés.