FN - M70 - Sahara - 350 cc - 1928

13
dagen
05
uren
07
minuten
16
seconden
Huidig bod
€ 3
Minimumprijs niet bereikt
John Searle
Expert
Geselecteerd door John Searle

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.

Geschatte waarde  € 5.000 - € 5.900
6 andere personen volgen dit object
PTBieder 5536
€ 3
PTBieder 5536
€ 2
PTBieder 5536
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 126842 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

F.N. M70 Sahara, 348 cc eencilinder motor, eerste registratie in 1928.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Prachtige F.N. M70 Sahara, een echte vooroorlogse Belgische klassieker.

Het motorblok is los en compleet, hij dient nagekeken-gecontroleerd te worden om er weer mee te kunnen rijden.

Bouwjaar is +- 1930. Het provinciale kenteken N-36193 werd in 1933 uitgegeven aan J.M.A. Vogels te Oirschot, Noord Brabant.

Wordt geleverd met professionele factuur met Framenummer en Motornummer, verder geen kenteken aanwezig.

Eind 1923 bracht FN een 350 cc eencilinder kopklepmotor met unit constructie op de markt. Dit model, de M60, was het begin van een succesvolle nieuwe modellijn in een periode waarin de zware en dure viercilinder snel terrein verloor.

Twee jaar later kwam er een grotere 500 cc-broer uit, de M67. Kort daarna werd de productie van viercilinders bij FN volledig stopgezet. De kopklepmotoren waren zeer succesvol, maar de fabriek realiseerde zich dat ze vooral aantrekkelijk waren voor de sportieve rijder. Daarom werd besloten om een ​​model met zijkleppen en unitconstructie te produceren als een utilitaire machine.

Het model M70 had een boring/slagverhouding van 74 × 80,5 mm, een unit constructie motor en een 3-versnellingsbak.

Het externe vliegwiel van de vroege modellen was rood gekleurd, vandaar de bijnaam "Moulin Rouge" voor dit model.

Om de betrouwbaarheid van het model te bewijzen, staken twee Franse legerofficieren en een Belgische monteur in april, mei en juni 1927 de Saharawoestijn over met M 70's.
Ze legden 6300 km woestijn af zonder dat de machines hen in de steek lieten.

Een heroïsche prestatie die de fabriek veel publiciteit opleverde en de naam "Sahara" (Sahara) voor de dappere kleine machine opleverde.

De Sahara was een zeer succesvolle machine: hij startte gemakkelijk, was zeer betrouwbaar en had een opmerkelijke topsnelheid van meer dan 90 km/uur.

De FN M70 is een historische motorfiets geproduceerd door Fabrique Nationale de Herstal (FN), een Belgisch bedrijf dat beroemd is om zijn bijdrage aan de motorindustrie in de vroege 20e eeuw.
Een historische motorfiets die het rijke erfgoed van F.N. weerspiegelt. Deze unieke machine is uitgerust met een robuuste 348cc zijklep eencilindermotor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties.

De M70 valt op door zijn klassieke designelementen en uitzonderlijke vakmanschap. De stijlvolle zwarte brandstoftank met het iconische FN-logo, de robuuste spaakwielen, en de authentieke koplamp geven deze motorfiets een tijdloze uitstraling. Het leren zadel en de traditionele vering zorgen voor een comfortabele rit, terwijl de eenvoudige bediening een charmante rijervaring biedt die je terugvoert naar het gouden tijdperk van de motorfietsen.

Deze F.N. M70 is niet alleen een stuk rijgeschiedenis, maar ook een schitterend verzamelobject voor liefhebbers van klassieke motoren. Met zijn zorgvuldig onderhouden originele onderdelen en zijn klassieke charme, is deze motorfiets een investering in zowel erfgoed als rijplezier.

Mis deze kans niet om een echt historisch juweel te bezitten – de M70 wacht op een nieuwe eigenaar die zijn rijke geschiedenis waardeert en koestert.

Prachtige F.N. M70 Sahara, een echte vooroorlogse Belgische klassieker.

Het motorblok is los en compleet, hij dient nagekeken-gecontroleerd te worden om er weer mee te kunnen rijden.

Bouwjaar is +- 1930. Het provinciale kenteken N-36193 werd in 1933 uitgegeven aan J.M.A. Vogels te Oirschot, Noord Brabant.

Wordt geleverd met professionele factuur met Framenummer en Motornummer, verder geen kenteken aanwezig.

Eind 1923 bracht FN een 350 cc eencilinder kopklepmotor met unit constructie op de markt. Dit model, de M60, was het begin van een succesvolle nieuwe modellijn in een periode waarin de zware en dure viercilinder snel terrein verloor.

Twee jaar later kwam er een grotere 500 cc-broer uit, de M67. Kort daarna werd de productie van viercilinders bij FN volledig stopgezet. De kopklepmotoren waren zeer succesvol, maar de fabriek realiseerde zich dat ze vooral aantrekkelijk waren voor de sportieve rijder. Daarom werd besloten om een ​​model met zijkleppen en unitconstructie te produceren als een utilitaire machine.

Het model M70 had een boring/slagverhouding van 74 × 80,5 mm, een unit constructie motor en een 3-versnellingsbak.

Het externe vliegwiel van de vroege modellen was rood gekleurd, vandaar de bijnaam "Moulin Rouge" voor dit model.

Om de betrouwbaarheid van het model te bewijzen, staken twee Franse legerofficieren en een Belgische monteur in april, mei en juni 1927 de Saharawoestijn over met M 70's.
Ze legden 6300 km woestijn af zonder dat de machines hen in de steek lieten.

Een heroïsche prestatie die de fabriek veel publiciteit opleverde en de naam "Sahara" (Sahara) voor de dappere kleine machine opleverde.

De Sahara was een zeer succesvolle machine: hij startte gemakkelijk, was zeer betrouwbaar en had een opmerkelijke topsnelheid van meer dan 90 km/uur.

De FN M70 is een historische motorfiets geproduceerd door Fabrique Nationale de Herstal (FN), een Belgisch bedrijf dat beroemd is om zijn bijdrage aan de motorindustrie in de vroege 20e eeuw.
Een historische motorfiets die het rijke erfgoed van F.N. weerspiegelt. Deze unieke machine is uitgerust met een robuuste 348cc zijklep eencilindermotor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties.

De M70 valt op door zijn klassieke designelementen en uitzonderlijke vakmanschap. De stijlvolle zwarte brandstoftank met het iconische FN-logo, de robuuste spaakwielen, en de authentieke koplamp geven deze motorfiets een tijdloze uitstraling. Het leren zadel en de traditionele vering zorgen voor een comfortabele rit, terwijl de eenvoudige bediening een charmante rijervaring biedt die je terugvoert naar het gouden tijdperk van de motorfietsen.

Deze F.N. M70 is niet alleen een stuk rijgeschiedenis, maar ook een schitterend verzamelobject voor liefhebbers van klassieke motoren. Met zijn zorgvuldig onderhouden originele onderdelen en zijn klassieke charme, is deze motorfiets een investering in zowel erfgoed als rijplezier.

Mis deze kans niet om een echt historisch juweel te bezitten – de M70 wacht op een nieuwe eigenaar die zijn rijke geschiedenis waardeert en koestert.

Details

Merk
FN
Model Type
M70 - Sahara
Motorinhoud (in cc)
350
Eerste registratiejaar
1928
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
Factuur met motornummer en framenummer
Framenummer
56068
Motornummer
2978
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Verkocht door
NederlandGeverifieerd
3
Objecten verkocht
pro

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Klassieke motoren en bromfietsen