MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
Opent morgen
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 4.300 - € 4.800
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129859 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Carrosserië en lak
- Uitstekende staat van de lak, er zijn geen krassen, deuken, roest of reparaties aanwezig
- Chroomwerk in uitstekende staat, alleen de rand van de voorlamp is niet in perfecte staat (zie foto) voor de rest is de uitlaat, demper en de overige chrome in orde
)- Zadel in uitstekende staat en van goede kwaliteit
- Alle rubber-onderdelen, voetsteunen en het stuur verkeren in perfecte staat
- Staat van de tank uitstekend
- Ook de afdichtingen van de vorkpoten zijn uitstekend
Technische Condities
• Bandensituatie goed, zij het gedateerd. Remmen en ketting uitstekend
• Motorkracht, koppeling en schakelaar soepel en zonder haperingen
• De motor start gemakkelijk en het elektrische systeem werkt in al zijn onderdelen
Documentatie
• Volledig documentatie voor eigendomsoverdracht, periodieke keuring uitgevoerd en geldig 2 jaar,
Deze MV 175 behoudt nog de originele kentekenplaten en is voorzien van het CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA dat de originaliteit bevestigt
Aangezien hij voor het eerst in Italië in 1957 is ingeschreven, heeft hij slechts 2 eigenaren gehad. Er zijn geen hypotheken/privileges en belemmeringen geregistreerd
Deze motor kan worden bekeken en opgehaald in Viterbo na afspraak met de verkoper. Het is aangeraden de motor te bekijken voordat u biedt om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor een afspraak neem contact op met CATAWIKI. Mogelijkheid tot transport en levering wereldwijd via een aparte regeling wat betreft tijd en kosten.
BELANGRIJKEMENT VOOR AANKOOPKOPEN IN ITALIË:
De kosten voor eigendomsoverdracht of het aanvragen van de COC zijn voor rekening van DE AANKOOPKER.
BELANGRIJKEMENT VOOR AANKOOPKOPEN VANUIT HET BUITENLAND DIE HET VOERTUIG MOET REGISTREREN IN EIGEN LAND, DAT AFWIJKEND IS VAN ITALIË:
Informeer vooraf over de modaliteiten en procedures voor registratie van het voertuig in het eigen land, de kosten (ongeveer €.120,00) van Radiazione per Esportazione (Annulering uit het Italiaanse PRA-register) met het verzoek om het document om het voertuig in eigen land te registreren, zijn voor rekening van DE AANKOOPKER. De COC wordt, indien nodig, niet door de verkoper verstrekt en is de verantwoordelijkheid van de koper om het aan te vragen. In elk geval kan het worden verkregen door het aan te vragen bij de fabrikant of bij de verschillende online organisaties.
De verkoper stelt zich voor
DIFFUSIE VAN KLASSIEKE, VINTAGE EN SPORTVOERTUIGEN
Vertaald door Google TranslateCarrosserië en lak
- Uitstekende staat van de lak, er zijn geen krassen, deuken, roest of reparaties aanwezig
- Chroomwerk in uitstekende staat, alleen de rand van de voorlamp is niet in perfecte staat (zie foto) voor de rest is de uitlaat, demper en de overige chrome in orde
)- Zadel in uitstekende staat en van goede kwaliteit
- Alle rubber-onderdelen, voetsteunen en het stuur verkeren in perfecte staat
- Staat van de tank uitstekend
- Ook de afdichtingen van de vorkpoten zijn uitstekend
Technische Condities
• Bandensituatie goed, zij het gedateerd. Remmen en ketting uitstekend
• Motorkracht, koppeling en schakelaar soepel en zonder haperingen
• De motor start gemakkelijk en het elektrische systeem werkt in al zijn onderdelen
Documentatie
• Volledig documentatie voor eigendomsoverdracht, periodieke keuring uitgevoerd en geldig 2 jaar,
Deze MV 175 behoudt nog de originele kentekenplaten en is voorzien van het CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA dat de originaliteit bevestigt
Aangezien hij voor het eerst in Italië in 1957 is ingeschreven, heeft hij slechts 2 eigenaren gehad. Er zijn geen hypotheken/privileges en belemmeringen geregistreerd
Deze motor kan worden bekeken en opgehaald in Viterbo na afspraak met de verkoper. Het is aangeraden de motor te bekijken voordat u biedt om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor een afspraak neem contact op met CATAWIKI. Mogelijkheid tot transport en levering wereldwijd via een aparte regeling wat betreft tijd en kosten.
BELANGRIJKEMENT VOOR AANKOOPKOPEN IN ITALIË:
De kosten voor eigendomsoverdracht of het aanvragen van de COC zijn voor rekening van DE AANKOOPKER.
BELANGRIJKEMENT VOOR AANKOOPKOPEN VANUIT HET BUITENLAND DIE HET VOERTUIG MOET REGISTREREN IN EIGEN LAND, DAT AFWIJKEND IS VAN ITALIË:
Informeer vooraf over de modaliteiten en procedures voor registratie van het voertuig in het eigen land, de kosten (ongeveer €.120,00) van Radiazione per Esportazione (Annulering uit het Italiaanse PRA-register) met het verzoek om het document om het voertuig in eigen land te registreren, zijn voor rekening van DE AANKOOPKER. De COC wordt, indien nodig, niet door de verkoper verstrekt en is de verantwoordelijkheid van de koper om het aan te vragen. In elk geval kan het worden verkregen door het aan te vragen bij de fabrikant of bij de verschillende online organisaties.
De verkoper stelt zich voor
DIFFUSIE VAN KLASSIEKE, VINTAGE EN SPORTVOERTUIGEN
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
MV Agusta
Model Type
CSS
Motorinhoud (in cc)
175
Eerste registratiejaar
1957
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
4500 km
Framenummer
922618
Bevindt zich in
Italië (centrum)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
