Lancia Delta HF - Technische tekening - Frame - Design





| € 15 | ||
|---|---|---|
| € 10 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131293 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Design Lancia Delta HF - Technical Drawing - Frame, ingelijst in een zwarte houten lijst, 93 cm breed en 63 cm hoog, staat Perfecto en authenticiteit Original.
Beschrijving van de verkoper
Rallygeest omgezet in icoon. Officiële document en representatie van de Lancia Delta HF Integrale, de meest radicale en glorieuze versie van de Italiaanse coupé die het Wereldkampioenschap Rally in de late jaren 80 en het begin van de jaren 90 domineerde. Geboren om de competitie in Groep A te homologeren, was de Delta HF Integrale niet zomaar een sportieve auto voor straatgebruik: het was een wapen ontworpen om bochten te veroveren en die superioriteit over te brengen naar het dagelijkse asfalt.
De Delta HF Integrale vertegenwoordigde de top van de Lancia-engineering in zijn Gouden Tijdperk. Zijn verbrede carrosserie, met gespierde wielkasten, specifieke luchtinlaten en velgen met een grotere diameter, diende niet louter esthetische doeleinden, maar de noodzaak om een krachtigere mechaniek en een geavanceerd systeem van permanente vierwielaandrijving onder te brengen. Elke verbreding en elke opening waren bedacht om de koeling, stabiliteit en prestaties te verbeteren.
Onder de motorkap bevond zich een turbocharged 2.0-liter viercilinder die in zijn verschillende evoluties (8V, 16V en Evoluzione) ruimschoots boven de 200 pk uitging, met cijfers die in de latere versies nabij de 215–220 pk lagen. Gekoppeld aan een handbak en aan een geavanceerd permanent vierwielaandrijvingssysteem met specifieke differentiëlen, bood het een tractiecapaciteit en effectiviteit die uitzonderlijk waren op elk oppervlak.
Zijn gedrag was nauwkeurig, wendbaar en explosief. De turbo-boost, de communicatieve stuurinrichting en de slimme koppelverdeling maakten van deze auto een ongelofelijk effectieve, maar ook opwindende auto. Het was geen conventionele hatchback: het was een echt rallyauto die op de weg was aangepast.
Tussen 1987 en 1992 behaalde de Delta HF Integrale zes opeenvolgende constructeurstitels in het Wereldkampioenschap Rally, een record dat zijn plek in de geschiedenis van de automobielindustrie bevestigde. Op straat werd hij een symbool van karakter, technologie en Italiaanse competitieve geest.
Vandaag is de Lancia Delta HF Integrale een absolute cult-klassieker. Het vertegenwoordigt het gouden tijdperk van de rally, de technologische durf van Lancia en een tijd waarin homologatieauto’s de passie en de brutale kracht van de concurrentie rechtstreeks naar de wegen brachten.
Wordt geleverd met een houten frame in zwart en synthetisch glas. Zeer goed verpakt en beschermd voor een ongestoorde verzending totdat je het in handen hebt. De afmetingen van de buitenzijde zijn 63 x 93 cm en 3 cm diepte.
Grote afdruk met galerijkwaliteit. Parascanvas katoenpapier van museumkwaliteit 340 g/m2.
FRAME INBEGREPEN, je hoeft het alleen maar aan de muur te hangen. Verzending in een houten kist om elke slag te voorkomen. Bekijk de foto’s.
Verzenden wereldwijd, zeer goed beschermd via UPS/DHL/FedEx met verzekering en verzending te volgen vanaf de dag na betaling. Je kunt ons profiel bezoeken om andere prachtige Porsche-artikelen te zien die we beschikbaar hebben!
De verkoper stelt zich voor
Rallygeest omgezet in icoon. Officiële document en representatie van de Lancia Delta HF Integrale, de meest radicale en glorieuze versie van de Italiaanse coupé die het Wereldkampioenschap Rally in de late jaren 80 en het begin van de jaren 90 domineerde. Geboren om de competitie in Groep A te homologeren, was de Delta HF Integrale niet zomaar een sportieve auto voor straatgebruik: het was een wapen ontworpen om bochten te veroveren en die superioriteit over te brengen naar het dagelijkse asfalt.
De Delta HF Integrale vertegenwoordigde de top van de Lancia-engineering in zijn Gouden Tijdperk. Zijn verbrede carrosserie, met gespierde wielkasten, specifieke luchtinlaten en velgen met een grotere diameter, diende niet louter esthetische doeleinden, maar de noodzaak om een krachtigere mechaniek en een geavanceerd systeem van permanente vierwielaandrijving onder te brengen. Elke verbreding en elke opening waren bedacht om de koeling, stabiliteit en prestaties te verbeteren.
Onder de motorkap bevond zich een turbocharged 2.0-liter viercilinder die in zijn verschillende evoluties (8V, 16V en Evoluzione) ruimschoots boven de 200 pk uitging, met cijfers die in de latere versies nabij de 215–220 pk lagen. Gekoppeld aan een handbak en aan een geavanceerd permanent vierwielaandrijvingssysteem met specifieke differentiëlen, bood het een tractiecapaciteit en effectiviteit die uitzonderlijk waren op elk oppervlak.
Zijn gedrag was nauwkeurig, wendbaar en explosief. De turbo-boost, de communicatieve stuurinrichting en de slimme koppelverdeling maakten van deze auto een ongelofelijk effectieve, maar ook opwindende auto. Het was geen conventionele hatchback: het was een echt rallyauto die op de weg was aangepast.
Tussen 1987 en 1992 behaalde de Delta HF Integrale zes opeenvolgende constructeurstitels in het Wereldkampioenschap Rally, een record dat zijn plek in de geschiedenis van de automobielindustrie bevestigde. Op straat werd hij een symbool van karakter, technologie en Italiaanse competitieve geest.
Vandaag is de Lancia Delta HF Integrale een absolute cult-klassieker. Het vertegenwoordigt het gouden tijdperk van de rally, de technologische durf van Lancia en een tijd waarin homologatieauto’s de passie en de brutale kracht van de concurrentie rechtstreeks naar de wegen brachten.
Wordt geleverd met een houten frame in zwart en synthetisch glas. Zeer goed verpakt en beschermd voor een ongestoorde verzending totdat je het in handen hebt. De afmetingen van de buitenzijde zijn 63 x 93 cm en 3 cm diepte.
Grote afdruk met galerijkwaliteit. Parascanvas katoenpapier van museumkwaliteit 340 g/m2.
FRAME INBEGREPEN, je hoeft het alleen maar aan de muur te hangen. Verzending in een houten kist om elke slag te voorkomen. Bekijk de foto’s.
Verzenden wereldwijd, zeer goed beschermd via UPS/DHL/FedEx met verzekering en verzending te volgen vanaf de dag na betaling. Je kunt ons profiel bezoeken om andere prachtige Porsche-artikelen te zien die we beschikbaar hebben!

