Lenco - L75/S Platenspeler

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Matthew McIvor
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Lenco L75/S draaitafel met originele houten Lenco luidsprekers, drie stuks in totaal, in zeer goede fysieke staat en getest en werkend, inclusief voedingskabel.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Fantastisch stukje uit de geschiedenis van vintage high-fidelity. In het midden staat de beroemde draaitafel Lenco L75/S, vergezeld van zijn originele Lenco houten luidsprekers die bij elkaar horen.
​A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
​Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
​Il Braccio (La variante "S")
​Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
​Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
​Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
​Meccanica e Trazione
​Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
​Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
​Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
​Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
​Design e Dimensioni
​Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
​Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
​Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata

Fantastisch stukje uit de geschiedenis van vintage high-fidelity. In het midden staat de beroemde draaitafel Lenco L75/S, vergezeld van zijn originele Lenco houten luidsprekers die bij elkaar horen.
​A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
​Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
​Il Braccio (La variante "S")
​Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
​Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
​Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
​Meccanica e Trazione
​Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
​Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
​Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
​Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
​Design e Dimensioni
​Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
​Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
​Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata

Details

Era
1900-2000
Merk
Lenco
Model
L75/S
Meerdere modellen
Nee
Fysieke staat
Zeer goed
Aantal artikelen
3
Bevat
Power snoer
Bouwjaar
1
Gewicht
10 g
Functionele staat
Getest en werkend / functioneel
Verkocht door
ItaliëGeverifieerd
Particulier

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