Radiomarelli - Fido RD76 Buizenradio





€ 62 | ||
|---|---|---|
€ 57 | ||
€ 52 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135538 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Radiomarelli Fido RD76 radioapparaat, vervaardigd rond 1938–1939, uitstekende fysieke staat en getest en operationeel, met één stuk inclusief voedingsunit, serienummer 7067, gewicht 2 kg.
Beschrijving van de verkoper
Uitzonderlijke Radiomarelli Fido RD76, geproduceerd tussen 1938 en 1939. Het toestel is werkend, een zeldzaam filologisch bewaard exemplaar, ideaal voor wie absolute integriteit boven alles zoekt. Dit stuk is geen eenvoudig meubelstuk, maar een onaangetast historisch getuigenis, ideaal voor puristische verzamelaars die naar absolute originaliteit streven. Museale conservering.
Hoogtepunten:
- Historisch Geselecteerd Exemplaar. Lager Serienummer: het chassis heeft op de achterzijde het serienummer 7067 gestempeld, wat aangeeft dat het behoort tot de eerste productiepoorten, vermoedelijk tussen 1938 en 1939.
- Historische Zeldzaamheid: op de achterzijde van het chassis en op het achterpaneel zijn de originele verkopersetiketten van de toenmalige leverancier “ARCI Savona” aanwezig, wat de geschiedenis en oorsprong uit Ligurië aantoont en het tot een bijzonder verzamelstuk maakt.
- Ongewijzigde Binnenkant: uitzonderlijke staat van filologische conservering. Alle interne componenten zijn fabriekorigineel. Gebruikt zijn originele Magneti Marelli papierkondensatoren, de vintage buisweerstanden, originele Fivre buizen. Het frame en de componenten zijn intakt en onbeschadigd. De radio heeft geen restauraties of vervanging van moderne onderdelen ondergaan.
- Buizen: complete en gelijktijdige FIVRE-buizen, serie 12 en 35V GT. Met name: 12A8-GT (Oscillator/Frequency Converter), 12K7-GT (Middelfrequentie-Versterker), 12Q7-GT (Dubbele diode/Detector, CAV en audio voorversterker), 35L6-GT (Beam-tetrode eindversterker voor audio) 35Z4-GT (Rectifier)
- Accessoires: compleet met externe transformator met spanningskeuzeschakelaar (135-145-160-175 Volt) en zijde-omrande kabel, beide origineel en intact.
- Werking: de radio, met zijn speciale externe voedingstransformator, werkt; ontvangt signalen van een modulatiesignaalgenerator goed.
- Spreektoon-/Schalenschaal: uitstekend, het glas en de namen van steden zijn intact, alle inscripties zijn scherp en duidelijk; de achterverlichting werkt origineel en is operationeel. De toonzoekerkastie is in uitstekende conditie.
- Knoppen: origineel, draaien soepel en bewegen vlot.
- Achterpaneel: origineel, intact en zonder beschadigingen, met technische schrijfijen in perfecte staat van conservering.
- Esthetische Staat: het kabinet van bakeliet is glanzend en in goede algehele conditie. Vertonen wel enige ouderdomskenmerken die de authenticiteit en originaliteit van het materiaal bevestigen. Er is ook een kleine spleet (ongeveer 1 x 3 cm) langs de achterrand, niet zichtbaar van voren, die de esthetiek als display niet schaadt.
- Verzending: beschikbaar met professionele verpakking in een dubbele doos.
NOTA VOOR DE KOPER
Gegeven de extreme zeldzaamheid en ouderdom van de interne componenten wordt het toestel verkocht als een hoogwaardig verzamelstuk. Het feit dat de radio nog werkt na meer dan 85 jaar met fabriekscomponenten, is een conservatie-mirakel dat de puristen (zij die geen invasieve restauraties willen) zal aanspreken.
WAARSCHUWING! BELANGRIJK! RISICO OP ELEKTRISCHE SCHOK, OOK DODELIJK!
Deze historische radio voor verzamelaars (jaren ’30) beschikt niet over een isolatietransformator die de interne circuits scheidt van het 230 V RMS-netwerk. Het metalen chassis van de radio is rechtstreeks verbonden met een van de twee polen van de stopcontact van 230 Volt AC, met ernstig risico op elektrocutie. De aarding is door de fabriek Radiomarelli noch ontworpen noch geïnstalleerd en kan niet worden aangebracht. Om deze redenen voldoet de radio niet aan de veiligheidsnormen en is zij uiterst gevaarlijk voor wie niet de nodige voorzorgsmaatregelen neemt. Het is een elektrisch apparaat van meer dan 85 jaar oud; elk onderdeel kan versleten of kortsluiting vertonen, waardoor het risico op elektrocutie, brandwonden en brand toeneemt.
Daarom mag deze historische verzamelontvangst alleen worden gebruikt door volwassenen met de vereiste theoretische en praktische technische kennis, die alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen (afschermingen, aardlekschakelaars, persoonlijke beschermingsmiddelen, isolerende matten, enz.) nemen om het risico op (ook dodelijke) elektrocutie te voorkomen.
Uitzonderlijke Radiomarelli Fido RD76, geproduceerd tussen 1938 en 1939. Het toestel is werkend, een zeldzaam filologisch bewaard exemplaar, ideaal voor wie absolute integriteit boven alles zoekt. Dit stuk is geen eenvoudig meubelstuk, maar een onaangetast historisch getuigenis, ideaal voor puristische verzamelaars die naar absolute originaliteit streven. Museale conservering.
Hoogtepunten:
- Historisch Geselecteerd Exemplaar. Lager Serienummer: het chassis heeft op de achterzijde het serienummer 7067 gestempeld, wat aangeeft dat het behoort tot de eerste productiepoorten, vermoedelijk tussen 1938 en 1939.
- Historische Zeldzaamheid: op de achterzijde van het chassis en op het achterpaneel zijn de originele verkopersetiketten van de toenmalige leverancier “ARCI Savona” aanwezig, wat de geschiedenis en oorsprong uit Ligurië aantoont en het tot een bijzonder verzamelstuk maakt.
- Ongewijzigde Binnenkant: uitzonderlijke staat van filologische conservering. Alle interne componenten zijn fabriekorigineel. Gebruikt zijn originele Magneti Marelli papierkondensatoren, de vintage buisweerstanden, originele Fivre buizen. Het frame en de componenten zijn intakt en onbeschadigd. De radio heeft geen restauraties of vervanging van moderne onderdelen ondergaan.
- Buizen: complete en gelijktijdige FIVRE-buizen, serie 12 en 35V GT. Met name: 12A8-GT (Oscillator/Frequency Converter), 12K7-GT (Middelfrequentie-Versterker), 12Q7-GT (Dubbele diode/Detector, CAV en audio voorversterker), 35L6-GT (Beam-tetrode eindversterker voor audio) 35Z4-GT (Rectifier)
- Accessoires: compleet met externe transformator met spanningskeuzeschakelaar (135-145-160-175 Volt) en zijde-omrande kabel, beide origineel en intact.
- Werking: de radio, met zijn speciale externe voedingstransformator, werkt; ontvangt signalen van een modulatiesignaalgenerator goed.
- Spreektoon-/Schalenschaal: uitstekend, het glas en de namen van steden zijn intact, alle inscripties zijn scherp en duidelijk; de achterverlichting werkt origineel en is operationeel. De toonzoekerkastie is in uitstekende conditie.
- Knoppen: origineel, draaien soepel en bewegen vlot.
- Achterpaneel: origineel, intact en zonder beschadigingen, met technische schrijfijen in perfecte staat van conservering.
- Esthetische Staat: het kabinet van bakeliet is glanzend en in goede algehele conditie. Vertonen wel enige ouderdomskenmerken die de authenticiteit en originaliteit van het materiaal bevestigen. Er is ook een kleine spleet (ongeveer 1 x 3 cm) langs de achterrand, niet zichtbaar van voren, die de esthetiek als display niet schaadt.
- Verzending: beschikbaar met professionele verpakking in een dubbele doos.
NOTA VOOR DE KOPER
Gegeven de extreme zeldzaamheid en ouderdom van de interne componenten wordt het toestel verkocht als een hoogwaardig verzamelstuk. Het feit dat de radio nog werkt na meer dan 85 jaar met fabriekscomponenten, is een conservatie-mirakel dat de puristen (zij die geen invasieve restauraties willen) zal aanspreken.
WAARSCHUWING! BELANGRIJK! RISICO OP ELEKTRISCHE SCHOK, OOK DODELIJK!
Deze historische radio voor verzamelaars (jaren ’30) beschikt niet over een isolatietransformator die de interne circuits scheidt van het 230 V RMS-netwerk. Het metalen chassis van de radio is rechtstreeks verbonden met een van de twee polen van de stopcontact van 230 Volt AC, met ernstig risico op elektrocutie. De aarding is door de fabriek Radiomarelli noch ontworpen noch geïnstalleerd en kan niet worden aangebracht. Om deze redenen voldoet de radio niet aan de veiligheidsnormen en is zij uiterst gevaarlijk voor wie niet de nodige voorzorgsmaatregelen neemt. Het is een elektrisch apparaat van meer dan 85 jaar oud; elk onderdeel kan versleten of kortsluiting vertonen, waardoor het risico op elektrocutie, brandwonden en brand toeneemt.
Daarom mag deze historische verzamelontvangst alleen worden gebruikt door volwassenen met de vereiste theoretische en praktische technische kennis, die alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen (afschermingen, aardlekschakelaars, persoonlijke beschermingsmiddelen, isolerende matten, enz.) nemen om het risico op (ook dodelijke) elektrocutie te voorkomen.

