anonimo - Umberto Braga 948

Na de oorlog vereiste de wederopbouw van de Monza Autodromo en de organisatie van de eerste Grote Prijzen (zoals de spectaculaire race gewonnen door Braga in oktober 1948) een massale managementinspanning. Officiële rijders zoals Umberto Braga gaven vaak geautografeerde fotoprints cadeau aan de leden van de organiserende commissie, aan de sportcommissarissen van de F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) of aan de technische autoriteiten van het circuit. De “Sig. Kirchner” was hoogstwaarschijnlijk een prominente figuur uit dit administratieve krans of een invloedrijke officiële timekeeper van het evenement. De handtekening komt overeen met Umberto Braga, Mantuaanse piloot en een sleutelfiguur van de allereerste sportieve ondernemingen van Moto Parilla. De correcte datum die linksonder staat vermeld, is inderdaad 23 oktober 1948, de dag waarop een legendarische race voor de Italiaanse motorfietsen werd verreden. Moto Parilla Op die dag, op het circuit van het Nationaal Monza Autodromo, presenteerde Umberto Braga de revolutionaire Parilla 250 Bialbero (beroemd om de karakteristieke DOHC-motor bediend door een lagerslag aan de rechterkant). Giovanni Parrilla, oprichter van het Milanese merk, paste de motor persoonlijk aan voor de race door de compressieverhouding te verhogen naar 8:1 zodat maar liefst 31 PK werd ontketend. Moto Parilla +1 De foto legde precies een moment van dat triomf vast: Braga nam de leiding op de vierde ronde en domineerde de race gedurende maar liefst 32 ronden achter elkaar, waardoor hij de Grand Prix van Monza 1948 won met een ongelooflijk gemiddelde van 135,17 km/h. Moto Parilla. Expeditie via Poste Italiane met traceerbaar pakket en retourontvangstbewijs. Verpakking op de best mogelijke manier zodat het schilderij en de foto tegen breuk van het glas en andere mogelijke gevaren beschermd worden. Het gewicht van het schilderij is 750 gram-