Fairfield H0 - Modeltram (1) - Motorwagen 801-815 - HTM





€ 267 | ||
|---|---|---|
€ 247 | ||
€ 227 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137727 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fairfield H0 schaal handgebouwd metalen motorwagen 810 voor HTM, DC voeding, analoge bediening, getest en werkend, 2 aangedreven assen, in zeer goede staat en verpakt in vervangende verpakking.
Beschrijving van de verkoper
Bedrijfsnummer 810
Handgebouwd metalen model
Getest en werkend
2 Assen aangedreven
In 1927 bouwde de firma Allan uit Rotterdam de serie 801-815 voor de N.V. Haagsche Tramweg-Maatschapij (HTM). De serie werd besteld om dienst te doen op de nieuwe tramlijn 11. Op 15 juni 1927 begon de HTM met de exploitatie van de nieuwe lijn 11, welke de voormalige route van de Hollandsche Spoorweg-Maatschappij (HSM) stoomtramlijn naar Scheveningen volgde.
De nieuwe tramlijn 11 was een geheel op de vrije baan liggende "sneltramlijn". De snelle motorrijtuigen waren voorzien van een repeterende electrische bel, welke het publiek moest waarschuwen. Naast het rijden op lijn 11 hebben de trams ook dienst gedaan op een groot deel het stadsnet.
De HTM 810 is tot 1965 bij de HTM in dienst geweest en had de capaciteit voor 23 zit- en 44 staanplaatsen. Tegenwoordig is het motorrijtuigen onderdeel van de Collectie van het HOVM en is zoveel mogelijk gerestaureerd naar de afleveringstoestand van 1927.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
De verkoper stelt zich voor
Bedrijfsnummer 810
Handgebouwd metalen model
Getest en werkend
2 Assen aangedreven
In 1927 bouwde de firma Allan uit Rotterdam de serie 801-815 voor de N.V. Haagsche Tramweg-Maatschapij (HTM). De serie werd besteld om dienst te doen op de nieuwe tramlijn 11. Op 15 juni 1927 begon de HTM met de exploitatie van de nieuwe lijn 11, welke de voormalige route van de Hollandsche Spoorweg-Maatschappij (HSM) stoomtramlijn naar Scheveningen volgde.
De nieuwe tramlijn 11 was een geheel op de vrije baan liggende "sneltramlijn". De snelle motorrijtuigen waren voorzien van een repeterende electrische bel, welke het publiek moest waarschuwen. Naast het rijden op lijn 11 hebben de trams ook dienst gedaan op een groot deel het stadsnet.
De HTM 810 is tot 1965 bij de HTM in dienst geweest en had de capaciteit voor 23 zit- en 44 staanplaatsen. Tegenwoordig is het motorrijtuigen onderdeel van de Collectie van het HOVM en is zoveel mogelijk gerestaureerd naar de afleveringstoestand van 1927.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

