Technics - SL-D3 Platenspeler

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Matthew McIvor
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Technics SL-D3 direct-drive draaitafel, vervaardigd in 1978, in zeer goede staat en volledig getest en werkend, uitgerust met een nieuwe Audio-Technica AT-VM95C cartridge en originele 45-toeren adapter.

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Beschrijving van de verkoper

Technics SL-D3 Direct Drive platenspeler - Volledig automatisch - Als nieuw

Superbe platine vinyle Technics SL-D3 (Finition Silver), un modèle phare entièrement automatique à entraînement direct (Direct Drive) de l'âge d'or de la marque (1978-1980). Équipée d'un moteur FG-Servo pour une stabilité de vitesse irréprochable et d'un bras en S de haute précision.

Passionné et minutieux, j'ai effectué une restauration profonde et complète sur cet exemplaire afin de lui redonner ses performances et sa fiabilité d'origine. Elle est prête pour de longues années de service.

Liste exhaustive des travaux et composants neufs :

Cellule neuve : Équipée d'une cellule Audio-Technica AT-VM95C neuve (zéro heure d'écoute, calibrée à la norme Technics de 52mm).

Mécanisme de lève-bras (Cueing) réparé : Remplacement de la pièce interne (le petit cylindre à encoche, maladie classique sur ce modèle) pour une descente du bras douce et parfaitement amortie.

Charnières neuves : Remplacement des deux charnières arrière. Le capot tient désormais parfaitement ouvert tout seul.

Tapis de plateau neuf : Le couvre-plateau en caoutchouc d'origine ayant durci avec le temps, il a été remplacé par un modèle neuf, souple et anti-statique.

Pieds neufs : Remplacement des pieds pour garantir une horizontalité et une isolation antivibratoire parfaites.

Lubrification complète : Nettoyage des anciens lubrifiants figés, graissage des rouages automatiques à la graisse blanche au lithium et huilage des axes mobiles.

État esthétique et fonctionnel :

Mécanique & Électronique : 100% fonctionnelle. Les fonctions automatiques (Start / Stop / Retour automatique / Memo-Repeat) sont fluides et silencieuses. Le pitch est parfaitement stable au stroboscope.

Châssis : Très bel état cosmétique général, l'aluminium est propre et brillant.

Capot en plexiglas : D'origine, il présente quelques micro-griffes et marques d'usage normales pour son âge, mais il conserve une excellente transparence générale (aucun éclat). L'attache droite a été consolidée de manière structurelle avec des tiges d’acier fondues dans la masse et invisible : elle s'insère à la perfection dans sa charnière.

Livrée avec son adaptateur 45 tours d'origine.

Spécifications :
Réglage de vitesse ±10 %
Pleurage et scintillement (Wow & Flutter) 0,03 % WRMS
Rapport signal/bruit (Rumble) -75 dB (pondéré IEC)
Plateau Aluminium moulé, Ø 312 mm
Bras En S, équilibrage statique
Longueur effective du bras 230 mm
Force d'appui 0 à 2,5 g
Dimensions H 13 cm La 43 cm, Pr 37,5 cm
poids 7,1 Kg

Expédition très soignée dans un emballage renforcé.
Livraison - poids colis 9,9 kg

Belgique : 10,20 €

Pays environnants : 16,50 €

Autres pays UE : 52,70 €

Reste de l'Europe : 76,00 €

Bassin méditerranéen îles et monde : Exclusion

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Passionné et minutieux, j'ai effectué une restauration profonde et complète sur cet exemplaire afin de lui redonner ses performances et sa fiabilité d'origine. Elle est prête pour de longues années de service.

Liste exhaustive des travaux et composants neufs :

Cellule neuve : Équipée d'une cellule Audio-Technica AT-VM95C neuve (zéro heure d'écoute, calibrée à la norme Technics de 52mm).

Mécanisme de lève-bras (Cueing) réparé : Remplacement de la pièce interne (le petit cylindre à encoche, maladie classique sur ce modèle) pour une descente du bras douce et parfaitement amortie.

Charnières neuves : Remplacement des deux charnières arrière. Le capot tient désormais parfaitement ouvert tout seul.

Tapis de plateau neuf : Le couvre-plateau en caoutchouc d'origine ayant durci avec le temps, il a été remplacé par un modèle neuf, souple et anti-statique.

Pieds neufs : Remplacement des pieds pour garantir une horizontalité et une isolation antivibratoire parfaites.

Lubrification complète : Nettoyage des anciens lubrifiants figés, graissage des rouages automatiques à la graisse blanche au lithium et huilage des axes mobiles.

État esthétique et fonctionnel :

Mécanique & Électronique : 100% fonctionnelle. Les fonctions automatiques (Start / Stop / Retour automatique / Memo-Repeat) sont fluides et silencieuses. Le pitch est parfaitement stable au stroboscope.

Châssis : Très bel état cosmétique général, l'aluminium est propre et brillant.

Capot en plexiglas : D'origine, il présente quelques micro-griffes et marques d'usage normales pour son âge, mais il conserve une excellente transparence générale (aucun éclat). L'attache droite a été consolidée de manière structurelle avec des tiges d’acier fondues dans la masse et invisible : elle s'insère à la perfection dans sa charnière.

Livrée avec son adaptateur 45 tours d'origine.

Spécifications :
Réglage de vitesse ±10 %
Pleurage et scintillement (Wow & Flutter) 0,03 % WRMS
Rapport signal/bruit (Rumble) -75 dB (pondéré IEC)
Plateau Aluminium moulé, Ø 312 mm
Bras En S, équilibrage statique
Longueur effective du bras 230 mm
Force d'appui 0 à 2,5 g
Dimensions H 13 cm La 43 cm, Pr 37,5 cm
poids 7,1 Kg

Expédition très soignée dans un emballage renforcé.
Livraison - poids colis 9,9 kg

Belgique : 10,20 €

Pays environnants : 16,50 €

Autres pays UE : 52,70 €

Reste de l'Europe : 76,00 €

Bassin méditerranéen îles et monde : Exclusion

Details

Era
1900-2000
Merk
Technics
Model
SL-D3
Meerdere modellen
Nee
Fysieke staat
Zeer goed
Aantal artikelen
1
Bevat
Gerenoveerd, Power snoer
Serienummer
SJ9907A137
Bouwjaar
1978
Gewicht
7,1 kg
Functionele staat
Getest en werkend / functioneel
Hoogte
13 cm
Breedte
43 cm
Diepte
37,5 cm
Verkocht door
BelgiëGeverifieerd
8
Objecten verkocht
Particulier

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