IXO 1:18 - Modelauto - Fiat 131 Abarth 1980





€ 15 | ||
|---|---|---|
€ 12 | ||
€ 9 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137393 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fiat 131 Abarth 1980 resinmodel in geel, nieuw in originele, verzegelde doos.
Beschrijving van de verkoper
Ontworpen om het Fiat-merk nieuw leven in te blazen in de rally’s na het pensioen van de 124 Abarth, werd de 131 Abarth gedurende 1975 ontwikkeld en maakte zijn debuut in een zeer experimentele vorm onder de naam Abarth SE031 tijdens de Giro d'Italia in november van dat jaar. Omologata in Groep 4, was de auto gebaseerd op een straatversie van de 131 Abarth, die op zijn beurt weinig gemeen had met de productieauto. Het rallydebuut vond plaats in prototypeversie en vanaf 1976 werd Fiat’s inzet continu; de eerste overwinning werd behaald in april 1976 op de Rally van Elba. Nadat enkele problemen met vering en versnellingsbak waren opgelost, werd de auto zeer competitief en in staat om mee te dingen met de Lancia Stratos en de Ford Escort. In 1977 kwam de eerste titel in het Wereldkampioenschap rally, gevolgd door nog twee. De Fiat 131 Abarth Groep 4 bleef tot 1982 racen, eerst met het officiële team, later ook met privéteams, die daarna overstapten naar de nieuwe Lancia 037, homologeerd in Groep B. De 131 Abarth blijft een icoon van de rally’s, gereden door vele kampioenen, zoals Alen, Roehrl, Andruet, Verini, Bacchelli en zo verder.
In uw collectie mag deze prachtige Fiat 131 Abarth uit 1980 in zijn straatversie niet ontbreken, geel van kleur met prachtige zwarte bekleding met gele strepen die verwijzen naar de kleur van de carrosserie, merk IXO, nieuw in de originele doos, zal verzegeld worden geleverd in een perfecte verpakking, bedankt voor de aandacht, veel succes met de veiling!
De verkoper stelt zich voor
Ontworpen om het Fiat-merk nieuw leven in te blazen in de rally’s na het pensioen van de 124 Abarth, werd de 131 Abarth gedurende 1975 ontwikkeld en maakte zijn debuut in een zeer experimentele vorm onder de naam Abarth SE031 tijdens de Giro d'Italia in november van dat jaar. Omologata in Groep 4, was de auto gebaseerd op een straatversie van de 131 Abarth, die op zijn beurt weinig gemeen had met de productieauto. Het rallydebuut vond plaats in prototypeversie en vanaf 1976 werd Fiat’s inzet continu; de eerste overwinning werd behaald in april 1976 op de Rally van Elba. Nadat enkele problemen met vering en versnellingsbak waren opgelost, werd de auto zeer competitief en in staat om mee te dingen met de Lancia Stratos en de Ford Escort. In 1977 kwam de eerste titel in het Wereldkampioenschap rally, gevolgd door nog twee. De Fiat 131 Abarth Groep 4 bleef tot 1982 racen, eerst met het officiële team, later ook met privéteams, die daarna overstapten naar de nieuwe Lancia 037, homologeerd in Groep B. De 131 Abarth blijft een icoon van de rally’s, gereden door vele kampioenen, zoals Alen, Roehrl, Andruet, Verini, Bacchelli en zo verder.
In uw collectie mag deze prachtige Fiat 131 Abarth uit 1980 in zijn straatversie niet ontbreken, geel van kleur met prachtige zwarte bekleding met gele strepen die verwijzen naar de kleur van de carrosserie, merk IXO, nieuw in de originele doos, zal verzegeld worden geleverd in een perfecte verpakking, bedankt voor de aandacht, veel succes met de veiling!

