CMC 1:18 - Modelauto - Mercedes-Benz W 165 - 1939






Heeft meer dan 25 jaar ervaring bij ABC-Brianza en is specialist in modelauto's.
€ 33 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137853 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz W 165 precisie metalen model van drukguss, nieuw in originele verzegelde verpakking en zilverkleurig.
Beschrijving van de verkoper
Modelldetails:
Handmatig geassembleerd metalen precisie model
Authentieke en op schaal gevormde carrosserie met schitterende lak
Nabootsing van het cockpit met stoffen beklede zit en volledig instrumentenpaneel
met de hand getrokken spaakwielen
elk wiel heeft 30 met de hand gemonteerde staaldraadjes
radiateurgrill van staaldraad met originalgetrouwe nabootsing van de ventilerende openingen
afneembare motorkap
V-8-motor
Technische gegevens van het originele voertuig:
V-8-motor met 2 bovenliggende nokkenassen, compressor
Brandstoftoevoer: 3-traps carburateur
Cilinderinhoud: 1.495 cc
Boring x slag: 64 x 58 mm
Topsnelheid: ca. 300 km/u
Vermogen: 256 pk bij 8.000 tpm
Getriebe: 5- gang handgeschakeld
Wielbasis: 2.450 mm
Sporing voor: 1.280 mm
Sporing achter: 1.338 mm
De verkoper stelt zich voor
Modelldetails:
Handmatig geassembleerd metalen precisie model
Authentieke en op schaal gevormde carrosserie met schitterende lak
Nabootsing van het cockpit met stoffen beklede zit en volledig instrumentenpaneel
met de hand getrokken spaakwielen
elk wiel heeft 30 met de hand gemonteerde staaldraadjes
radiateurgrill van staaldraad met originalgetrouwe nabootsing van de ventilerende openingen
afneembare motorkap
V-8-motor
Technische gegevens van het originele voertuig:
V-8-motor met 2 bovenliggende nokkenassen, compressor
Brandstoftoevoer: 3-traps carburateur
Cilinderinhoud: 1.495 cc
Boring x slag: 64 x 58 mm
Topsnelheid: ca. 300 km/u
Vermogen: 256 pk bij 8.000 tpm
Getriebe: 5- gang handgeschakeld
Wielbasis: 2.450 mm
Sporing voor: 1.280 mm
Sporing achter: 1.338 mm
