Omega - railway - 4954277 - 1900-1949

05
dagen
05
uren
49
minuten
27
seconden
Huidig bod
€ 1
Zonder minimumprijs
RO
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 141873 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Omega railway zakhorloge (ref. 4954277) uit 1900–1949 met handopwindingsbeweging, chromen kast van 50 mm en diameter, gewicht 108 g, breedte van de lugs 52,5 mm, in zeer goede staat met lichte slijtage, werkt in werking, wordt geleverd met een ketting en verzonden onder verzekering.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Indrukwekkend. Zeer mooie originele Omega spoorweg horloge, antiek zakhorloge
Witte wijzerplaat met Arabische cijfers; beschadigd.
Prachtige gegraveerde kast met spoorweglijn
Oorspronkelijke gouden wijzers
Grootte: 52,5 mm
Gewicht: 108 g
Wordt geleverd met een zeer mooie ketting
Ref: 4954277
In werkende staat
Bekijk de foto en geef uw eigen schatting
Geregistreerde verzending met verzekering

Indrukwekkend. Zeer mooie originele Omega spoorweg horloge, antiek zakhorloge
Witte wijzerplaat met Arabische cijfers; beschadigd.
Prachtige gegraveerde kast met spoorweglijn
Oorspronkelijke gouden wijzers
Grootte: 52,5 mm
Gewicht: 108 g
Wordt geleverd met een zeer mooie ketting
Ref: 4954277
In werkende staat
Bekijk de foto en geef uw eigen schatting
Geregistreerde verzending met verzekering

Details

Merk
Omega
Model
railway
Referentienummer
4954277
Verzekerde verzending.
Ja
Periode
1900-1949
Uurwerk
Handmatig
Materiaal kast
Verchroomd
Diameter kast
50 mm
Staat
Zeer goed - zeer lichte gebruikssporen
Gewicht
108 g
Width lug/ watch band
52,5 mm
Werkt
Ja
LitouwenGeverifieerd
938
Objecten verkocht
94,53%
Particulier

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Horloges

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​