Franklin Mint 1:8 - Modelauto - Daimler Petroleum Reitwagen 1885





€ 25 | ||
|---|---|---|
€ 21 | ||
€ 16 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Franklin Mints Daimler Petroleum Reitwagen 1885 modelreliëf, schaal 1:8, gemaakt van hout, plastic en metalen onderdelen in bruin, ongeveer 23 x 13 cm groot en in goede staat.
Beschrijving van de verkoper
De Einspur of Daimler Reitwagen wordt als de eerste motorfiets met petroleum/benzinemotor ter wereld beschouwd. Deze door Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach in 1885 gebouwde machine wordt als de voorloper van de motorfiets beschouwd.
Hij was voorzien van een zogenaamde Ottomotor, die volgens het viertaktprincipe werkte. De motor is een ééncilinder met een inhoud van 264 cm3, wat een daverende 0,4 kW opleverde. Dat is ongeveer een halve pk. Het leverde een topsnelheid op van 12 km/h. Motoren die volgens het ottoprincipe draaiden, maakten meestal zo’n 150 tpm. Dankzij Daimlers gepatenteerde gloeibuis-ontsteking en regulerings mechanisme in de uitlaat, liep het toerental op tot 700. Door de vorm van het motorblok werd het ook wel de Standuhr of Staande Klok genoemd.
Over een 3 km lang parcours werd een gemiddelde snelheid van 12km per uur gehaald. De topsnelheid lag iets hoger. Het origineel is verloren gegaan in een brand, maar exacte replica’s zijn te vinden in diverse musea, zoals het Mercedes museum in Stuttgart.
Tot zover de geschiedenis van dit prachtige en waarheidsgetrouwe model van Franklin Mint.
Zeer gedetailleerd en opgebouwd uit vele afzonderlijke onderdelen is dit object een waar kunstwerkje.
Gemaakt van hout, plastic en metalen onderdelen.
Een fraai model met een mooi verhaal.
De schaal is 1:8 en het model meet zo’n 23 x 13 cm.
Het is in goede conditie. Kijkt u voor uw eigen oordeel aub goed naar de vele foto’s. Deze geven het beste de staat van de Daimler weer. Alleen dit afgebeelde object wordt geleverd.
De afgebeelde folder en kaartje komen van een ander exemplaar en zijn ter verantwoording van de authenticiteit. Kleine onderdelen zouden kunnen ontbreken. Mij is dit onbekend.
Dit model wordt uiteraard zeer goed verpakt en aangetekend, verzekerd verzonden.
De verkoper stelt zich voor
De Einspur of Daimler Reitwagen wordt als de eerste motorfiets met petroleum/benzinemotor ter wereld beschouwd. Deze door Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach in 1885 gebouwde machine wordt als de voorloper van de motorfiets beschouwd.
Hij was voorzien van een zogenaamde Ottomotor, die volgens het viertaktprincipe werkte. De motor is een ééncilinder met een inhoud van 264 cm3, wat een daverende 0,4 kW opleverde. Dat is ongeveer een halve pk. Het leverde een topsnelheid op van 12 km/h. Motoren die volgens het ottoprincipe draaiden, maakten meestal zo’n 150 tpm. Dankzij Daimlers gepatenteerde gloeibuis-ontsteking en regulerings mechanisme in de uitlaat, liep het toerental op tot 700. Door de vorm van het motorblok werd het ook wel de Standuhr of Staande Klok genoemd.
Over een 3 km lang parcours werd een gemiddelde snelheid van 12km per uur gehaald. De topsnelheid lag iets hoger. Het origineel is verloren gegaan in een brand, maar exacte replica’s zijn te vinden in diverse musea, zoals het Mercedes museum in Stuttgart.
Tot zover de geschiedenis van dit prachtige en waarheidsgetrouwe model van Franklin Mint.
Zeer gedetailleerd en opgebouwd uit vele afzonderlijke onderdelen is dit object een waar kunstwerkje.
Gemaakt van hout, plastic en metalen onderdelen.
Een fraai model met een mooi verhaal.
De schaal is 1:8 en het model meet zo’n 23 x 13 cm.
Het is in goede conditie. Kijkt u voor uw eigen oordeel aub goed naar de vele foto’s. Deze geven het beste de staat van de Daimler weer. Alleen dit afgebeelde object wordt geleverd.
De afgebeelde folder en kaartje komen van een ander exemplaar en zijn ter verantwoording van de authenticiteit. Kleine onderdelen zouden kunnen ontbreken. Mij is dit onbekend.
Dit model wordt uiteraard zeer goed verpakt en aangetekend, verzekerd verzonden.

