Halfmodel - W.A. Foad Esq., naval architect, Leith

07
dagen
11
uren
54
minuten
15
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Jeroen Janssens
Expert
Geschatte waarde  € 1.400 - € 1.700
Geen biedingen uitgebracht

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 142824 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Halfhulsmodel uit de 19e eeuw van dennenhout, 22 cm hoog, 89 cm lang en 10 cm diep, gesigneerd door W.A. Foad Esq., nautisch architect, Leith, Engeland, afkomstig uit Engeland, in goede staat met een kleine deuk.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Halve-hullmodel, 19e eeuw

Groot en origineel halve-hullmodel van een zeilschip, vervaardigd met fijn vakmanschap uit dennenhout.
Provenance: privéverzameling

Datum: 19e eeuw
Totale afmetingen (HW): 22x89x10 cm
Gewicht: 3,5 kg
Gesigneerd: W.A. Foad Esq., marine-architect, Leith
Oorsprong: Engeland
Conditie: over het algemeen in goede staat, kleine deuk in de middenonderkant

Halve-hullmodel, 19e eeuw

Groot en origineel halve-hullmodel van een zeilschip, vervaardigd met fijn vakmanschap uit dennenhout.
Provenance: privéverzameling

Datum: 19e eeuw
Totale afmetingen (HW): 22x89x10 cm
Gewicht: 3,5 kg
Gesigneerd: W.A. Foad Esq., marine-architect, Leith
Oorsprong: Engeland
Conditie: over het algemeen in goede staat, kleine deuk in de middenonderkant

Details

Era
1900-2000
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Aantal items
1
Hoogte
22 cm
Breedte
89 cm
Diepte
10 cm
Merk/Model Type
W.A. Foad Esq., naval architect, Leith
Kleur
Bruin
Materiaal
Hout
Staat
Goed
Verkocht door
NederlandGeverifieerd
177
Objecten verkocht
Particulier

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Woon- en tuindecoratie

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​