Pocher 1:8 - Modelauto - Porsche 917 K Gulf






Heeft meer dan 25 jaar ervaring bij ABC-Brianza en is specialist in modelauto's.
€ 100 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142317 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Pocher Porsche 917 K Gulf in 1/8 schaal kunststof modelbouwpakket, nieuw in de originele doos, blauwe/oranje Gulf-livery, 312 onderdelen en meer dan 30 uur bouwwerk, lengte ca. 522 mm en breedte 267 mm.
Beschrijving van de verkoper
Bouwmodel
Bouwkit
Schaal 1:8
PORSCHE 917 K
GULF-editie
Zeer gedetailleerd
312 onderdelen
Meer dan 30 uur montage
Fabrieksmatig gespoten carrosserie
Bouwset van de Porsche 917K - Gulf-editie, bestuurd door de Britse legende Derek Bell en de Zwitser Jo Siffert tijdens de 1000 km van Monza in 1971.
Een van de snelste auto’s aller tijden, alleen overtroffen door een wijziging in de regels van het wereldkampioenschap.
In 1970 bepaalden de autosportregels dat prototypeauto's minder dan 3 liter moesten hebben tenzij ze meer dan 25 bouwden. Porsche stemde toe en bouwde 25 prototypes van de 917K met motoren van 4,5 tot 5 liter.
Tijdens twee seizoenen won hij race na race van het wereldkampioenschap, inclusief Le Mans in 1970 en 1971. Daarna noemden ze zijn snelheid "te snel", waardoor de auto's met grote capaciteit werden uitgesloten van de langeafstandsraces. Vanaf dat moment richtte hij zijn blik op de VS.
Tijdens de 1000 km van Monza in 1971 eindigde hij als tweede achter zijn broer, de Porsche 917K.
Dit geweldige Pocher-model beschikt over metalen carrosseriedelen, rubberen banden en decals, naast montagem инструк ties.
Het voltooide model meet ongeveer 522 mm lang, en 267 mm breed. Zonder twijfel de ster van elke collectie.
Bouwmodel
Bouwkit
Schaal 1:8
PORSCHE 917 K
GULF-editie
Zeer gedetailleerd
312 onderdelen
Meer dan 30 uur montage
Fabrieksmatig gespoten carrosserie
Bouwset van de Porsche 917K - Gulf-editie, bestuurd door de Britse legende Derek Bell en de Zwitser Jo Siffert tijdens de 1000 km van Monza in 1971.
Een van de snelste auto’s aller tijden, alleen overtroffen door een wijziging in de regels van het wereldkampioenschap.
In 1970 bepaalden de autosportregels dat prototypeauto's minder dan 3 liter moesten hebben tenzij ze meer dan 25 bouwden. Porsche stemde toe en bouwde 25 prototypes van de 917K met motoren van 4,5 tot 5 liter.
Tijdens twee seizoenen won hij race na race van het wereldkampioenschap, inclusief Le Mans in 1970 en 1971. Daarna noemden ze zijn snelheid "te snel", waardoor de auto's met grote capaciteit werden uitgesloten van de langeafstandsraces. Vanaf dat moment richtte hij zijn blik op de VS.
Tijdens de 1000 km van Monza in 1971 eindigde hij als tweede achter zijn broer, de Porsche 917K.
Dit geweldige Pocher-model beschikt over metalen carrosseriedelen, rubberen banden en decals, naast montagem инструк ties.
Het voltooide model meet ongeveer 522 mm lang, en 267 mm breed. Zonder twijfel de ster van elke collectie.
