Atala - Master FIRE - 50 cc - 1979

Atala Master FIRE Tubone.
La moto si presenta indiscrete condizioni. De motor verkeert in onduidelijke toestand.
Da sottolineare è nonostante l'età è perfettamente funzionante e parte a primo colpo. Te benadrukken is dat, ondanks de leeftijd, hij perfect functioneert en bij de eerste poging start.
Ovviamente un piccolo restauro non gli farebbe male ma tutto sommato è stato tenuto in condizioni abbastanza decenti. Natuurlijk zou een kleine restauratie hem geen kwaad doen, maar al met al is hij redelijk netjes onderhouden.
Ovviamente si notanoolto bene i segni del tempo. Naturalmente zijn de tekenen van de tijd heel duidelijk zichtbaar.
La moto è originale in tutto e per tutto e non è mai stata manomessa. De motor is volledig origineel en nooit gemanipuleerd.
Atala Master è stato uno dei protagonisti italiani della gloriosa epoca dei "tuboni", un segmento di ciclomotori che ha ridefinito la mobilità giovanile tra la fine degli anni '70 e tutti gli anni '80. De Atala Master was een van de Italiaanse hoofdrolspelers in de glorieuze periode van de "tuboni", een segment van bromfietsen dat het jongerenmobiliteit tussen het einde van de jaren ’70 en de jaren ’80 herdefinieerde.
Prodotto dalla storica azienda italiana Atala a partire dal 1984 (e rimasto in produzione fino al 1997), il Master è nato per competere direttamente con mostri sacri del periodo come il Malaguti Fifty, il Garelli Ciclone e il Peripoli Oxford.Il concetto di "Tubone" e il designLa particolarità di questo modello risiedeva interamente nella sua struttura. Il telaio era costituito da un unico grande tubo d'acciaio centrale che non fungeva solo da spina dorsale del mezzo, ma ospitava al suo interno il serbatoio della benzina.
Productie door het historische Italiaanse bedrijf Atala vanaf 1984 (en bleef in productie tot 1997). De Master werd ontworpen om rechtstreeks te concurreren met gevestigde namen uit die periode, zoals de Malaguti Fifty, Garelli Ciclone en de Peripoli Oxford.
Het concept van "Tubone" en het ontwerpDe eigenschap van dit model lag volledig in zijn constructie. Het frame bestond uit één grote centrale stalen buis die niet alleen als ruggengraat van het voertuig diende, maar ook de benzinetank erin huisvestte.
Il modello Fire o LF visibile nelle foto, è equipaggiato con motore a presa diretta a variatore prodotti direttamente dalla Rizzato (casa madre di Atala).
Het Fire- of LF-model dat op de foto's te zien is, is uitgerust met een direct aangedreven variatormotor geproduceerd door Rizzato (moederbedrijf van Atala).
Questo veicolo fu pensato pensato per la massima semplicità di guida e per consumi ridotti all'osso (anche 40-45 km con un litro). Dit voertuig werd bedacht voor maximale gebruiksgemak en verbruik zo laag mogelijk (ook 40-45 km per liter).