Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - Jaren 1960
06
dagen
23
uren
32
minuten
00
seconden
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142460 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Jaguar-poster van de E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Een premium technisch poster van een automobiel—gewijd aan de Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé uit 1964 — een van de meest gevierde Britse sportwagens van de jaren zestig, die elegant aerodynamisch ontwerp combineert met geavanceerde engineering en sterke prestaties.
Dit kunstwerk presenteert de Jaguar E-Type in een schone, fabriek-achtige technische-documentstijl, met precieze voor-, zij-, achter- en overheadweergaven, aangevuld met maatreferenties, mechanische specificaties en een gedetailleerde weergave van zijn legendarische XK-inline-zessnelheidsmotor.
De Jaguar E-Type Series 1
In 1961 geïntroduceerd, combineerde de E-Type engineering ontwikkeld uit Jaguar’s competitie-ervaring met een dramatisch ontwerp van een rechthoekige rijauto, gekenmerkt door een bijzonder lange motorkap, een compacte cabine en een vloeiende fastback-constitutie.
Zijn combinatie van performance, onafhankelijke ophanging, vierwielige schijfremmen en kenmerkende styling maakte de E-Type tot een van de bepalende sportwagens van zijn tijd.
De 1964 3.8 Fixed Head Coupé
De vroege Series 1 Fixed Head Coupé vertegenwoordigt de oorspronkelijke vorm van de E-Type vóór de introductie van de grotere 4,2-liter motor.
In 1964 behield het model de klassieke 3,8-liter XK-motor, een vierversnellings manuele transmissie en het elegante gesloten-koplampen-lichaamdesign dat geassocieerd werd met de vroegste E-Types.
3.8-Liter XK Inline-Zes
De E-Type wordt aangedreven door Jaguars 3781 cc XK-inline-zes motor.
De van nature aspirerende, watergekoelde motor beschikt over een DOHC-klepafregeling en drievoudige SU-carburateurs, waarmee een motorarchitectuur voortzet die nauw verbonden is met Jaguars high-performanceweg- en competitieauto’s.
Het vermogen werd geraamd op ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm, met ongeveer 260 lb-ft brutto koppel bij 4.000 rpm.
Vijftraps Handgeschakelde Transmissie
Vermogen wordt via een vijftraps handgeschakelde versnellingsbak naar de achterwielen geleid.
De traditionele voor- motor, achterwielaandrijving-configuratie wordt gecombineerd met een verfijnde chassisengineering om het evenwichtige sportieve karakter te creëren waar de E-Type om bekend stond.
Geavanceerde Chassisengineering
De E-Type kende onafhankelijke voor- en achterwielophanging in een tijd waarin veel hedendaagse sportwagens nog afhankelijk waren van aanzienlijk eenvoudigere achteras-constructies.
Vierwiel schijfremmen droegen verder bij aan zijn geavanceerde specificaties, wat Jaguars uitgebreide ervaring in hoogtempo-competitie weerspiegelt.
Technische afmetingen
Wielbasis: 2438 mm
Voorwagenspoor: 1270 mm
Achterwagenspoor: 1270 mm
Totale lengte: 4455 mm
Totale breedte: 1657 mm
Totale hoogte: 1222 mm
De opmerkelijk lage hoogte en lange totale carrosserie onderstrepen de dramatische verhoudingen die fundamenteel werden voor de identiteit van de E-Type.
Prestaties
De 3,8-liter XK-inline-zes levert ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm.
Periodieke prestatiecijfers variëren afhankelijk van specificatie en testcondities, maar de E-Type behoorde tot een van de snelste productie-sportwagens van zijn tijd, met prestaties die in gunstige omstandigheden dichter bij 240 km/u kwamen.
Gedetailerde Technische Samenstelling
Het kunstwerk bevat voor- en achteraanzichten, een ware zijprofiel, een grote orthografische overheadweergave met blootliggende motordetails, dimensionale metingen, motor- en transmissiespecificaties, informatie over chassis en prestaties, en een in de periode geïnspirekte Jaguar Cars engineering-inspectie-stempel.
De warme ivoorkleurige achtergrond, terughoudende zwarte technische lijnwerk en gestructureerde typografie bootsen het uiterlijk van een archiefdocument uit Jaguar- engineering na, terwijl ze de elegante verhoudingen en mechanische architectuur van de E-Type benadrukken.
Specificaties
Model: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Jaar: 1964
Motor: Jaguar XK inline-zes
Inhoud: 3781 cc
Kleppensysteem: DOHC
Koeling: Water-cooled
Aspiratie: Naturally aspirated
Inductie: Triple SU-carburateurs
Motorpositie: Vooraan longitudinaal
Vermogen: Ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm
Koppel: Ongeveer 260 lb-ft brutto bij 4.000 rpm
Transmissie: 4-traps handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Voorste ophanging: Onafhankelijk
Achterste ophanging: Onafhankelijk
Remmen: Vierwiel schijven
Curbgewicht: Ongeveer 1315 kg
Wielbasis: 2438 mm
Voorspoor: 1270 mm
Achterspoor: 1270 mm
Lengte: 4455 mm
Breedte: 1657 mm
Hoogte: 1222 mm
Top snelheid: Ongeveer 240 km/u
De poster vormt een onderscheidend decoratief stuk voor een garage, werkplaats, kantoor, studio, woonkamer of autocollectie. De technische-document-esthetiek is bijzonder geschikt voor liefhebbers van Jaguar, klassieke Britse sportwagens, historisch engineering en automobielontwerp uit de jaren zestig.
Een technische viering van een van de herkenbaarste sportwagens ooit gemaakt — die het legendarische XK-motor, onafhankelijke ophanging, achterwielaandrijving en tijdloos Brits ontwerp samenbrengt in een archief-geïnspireerde presentatie.
De poster zal zorgvuldig verpakt worden voor verzending om een veilige levering te garanderen.
AI-openbaring: Dit posterontwerp is gemaakt met behulp van generatieve AI en naderhand beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.
Een premium technisch poster van een automobiel—gewijd aan de Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé uit 1964 — een van de meest gevierde Britse sportwagens van de jaren zestig, die elegant aerodynamisch ontwerp combineert met geavanceerde engineering en sterke prestaties.
Dit kunstwerk presenteert de Jaguar E-Type in een schone, fabriek-achtige technische-documentstijl, met precieze voor-, zij-, achter- en overheadweergaven, aangevuld met maatreferenties, mechanische specificaties en een gedetailleerde weergave van zijn legendarische XK-inline-zessnelheidsmotor.
De Jaguar E-Type Series 1
In 1961 geïntroduceerd, combineerde de E-Type engineering ontwikkeld uit Jaguar’s competitie-ervaring met een dramatisch ontwerp van een rechthoekige rijauto, gekenmerkt door een bijzonder lange motorkap, een compacte cabine en een vloeiende fastback-constitutie.
Zijn combinatie van performance, onafhankelijke ophanging, vierwielige schijfremmen en kenmerkende styling maakte de E-Type tot een van de bepalende sportwagens van zijn tijd.
De 1964 3.8 Fixed Head Coupé
De vroege Series 1 Fixed Head Coupé vertegenwoordigt de oorspronkelijke vorm van de E-Type vóór de introductie van de grotere 4,2-liter motor.
In 1964 behield het model de klassieke 3,8-liter XK-motor, een vierversnellings manuele transmissie en het elegante gesloten-koplampen-lichaamdesign dat geassocieerd werd met de vroegste E-Types.
3.8-Liter XK Inline-Zes
De E-Type wordt aangedreven door Jaguars 3781 cc XK-inline-zes motor.
De van nature aspirerende, watergekoelde motor beschikt over een DOHC-klepafregeling en drievoudige SU-carburateurs, waarmee een motorarchitectuur voortzet die nauw verbonden is met Jaguars high-performanceweg- en competitieauto’s.
Het vermogen werd geraamd op ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm, met ongeveer 260 lb-ft brutto koppel bij 4.000 rpm.
Vijftraps Handgeschakelde Transmissie
Vermogen wordt via een vijftraps handgeschakelde versnellingsbak naar de achterwielen geleid.
De traditionele voor- motor, achterwielaandrijving-configuratie wordt gecombineerd met een verfijnde chassisengineering om het evenwichtige sportieve karakter te creëren waar de E-Type om bekend stond.
Geavanceerde Chassisengineering
De E-Type kende onafhankelijke voor- en achterwielophanging in een tijd waarin veel hedendaagse sportwagens nog afhankelijk waren van aanzienlijk eenvoudigere achteras-constructies.
Vierwiel schijfremmen droegen verder bij aan zijn geavanceerde specificaties, wat Jaguars uitgebreide ervaring in hoogtempo-competitie weerspiegelt.
Technische afmetingen
Wielbasis: 2438 mm
Voorwagenspoor: 1270 mm
Achterwagenspoor: 1270 mm
Totale lengte: 4455 mm
Totale breedte: 1657 mm
Totale hoogte: 1222 mm
De opmerkelijk lage hoogte en lange totale carrosserie onderstrepen de dramatische verhoudingen die fundamenteel werden voor de identiteit van de E-Type.
Prestaties
De 3,8-liter XK-inline-zes levert ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm.
Periodieke prestatiecijfers variëren afhankelijk van specificatie en testcondities, maar de E-Type behoorde tot een van de snelste productie-sportwagens van zijn tijd, met prestaties die in gunstige omstandigheden dichter bij 240 km/u kwamen.
Gedetailerde Technische Samenstelling
Het kunstwerk bevat voor- en achteraanzichten, een ware zijprofiel, een grote orthografische overheadweergave met blootliggende motordetails, dimensionale metingen, motor- en transmissiespecificaties, informatie over chassis en prestaties, en een in de periode geïnspirekte Jaguar Cars engineering-inspectie-stempel.
De warme ivoorkleurige achtergrond, terughoudende zwarte technische lijnwerk en gestructureerde typografie bootsen het uiterlijk van een archiefdocument uit Jaguar- engineering na, terwijl ze de elegante verhoudingen en mechanische architectuur van de E-Type benadrukken.
Specificaties
Model: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Jaar: 1964
Motor: Jaguar XK inline-zes
Inhoud: 3781 cc
Kleppensysteem: DOHC
Koeling: Water-cooled
Aspiratie: Naturally aspirated
Inductie: Triple SU-carburateurs
Motorpositie: Vooraan longitudinaal
Vermogen: Ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm
Koppel: Ongeveer 260 lb-ft brutto bij 4.000 rpm
Transmissie: 4-traps handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Voorste ophanging: Onafhankelijk
Achterste ophanging: Onafhankelijk
Remmen: Vierwiel schijven
Curbgewicht: Ongeveer 1315 kg
Wielbasis: 2438 mm
Voorspoor: 1270 mm
Achterspoor: 1270 mm
Lengte: 4455 mm
Breedte: 1657 mm
Hoogte: 1222 mm
Top snelheid: Ongeveer 240 km/u
De poster vormt een onderscheidend decoratief stuk voor een garage, werkplaats, kantoor, studio, woonkamer of autocollectie. De technische-document-esthetiek is bijzonder geschikt voor liefhebbers van Jaguar, klassieke Britse sportwagens, historisch engineering en automobielontwerp uit de jaren zestig.
Een technische viering van een van de herkenbaarste sportwagens ooit gemaakt — die het legendarische XK-motor, onafhankelijke ophanging, achterwielaandrijving en tijdloos Brits ontwerp samenbrengt in een archief-geïnspireerde presentatie.
De poster zal zorgvuldig verpakt worden voor verzending om een veilige levering te garanderen.
AI-openbaring: Dit posterontwerp is gemaakt met behulp van generatieve AI en naderhand beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.
Details
Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabrikant/merk
Jaguar
Specifieke regio van oorsprong
Coventry
Poster titel
Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data
Onderwerp
Grafisch, Vervoer, Vintage
Geschatte periode
Jaren 1960
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Staat
A (uitstekende- mintstaat)
Aantal artikelen
1
Hoogte
59,4 cm
Breedte
84,1 cm
Gesigneerd door een beroemd persoon
Nee
Verkocht door
