Märklin H0 - Modeltrein (1) - E6302 - FS





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142824 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Märklin E 63 02 elektrische locomotief, schaal H0, analoge besturing, één stuk, zonder originele doos, cosmetisch in redelijke staat met goed bewaarde rode cabine en complete metalen SBS 10 pantograaf op een zwaar Zamak-lichaam.
Beschrijving van de verkoper
Wij bieden verzamelaars en enthousiastelingen van vintage modelspoor een werkelijk icoon uit het gouden tijdperk van het beroemde Duitse merk Märklin: de elektrische manoeuvreerlocomotief van serie E 63 (registratie E 63 02), referentie 3001.
Gestoken in deze precieze variant tussen 1960 en 1968 in West-Duitsland (zoals blijkt uit de gravure « Made in West Germany » onder het in gietmetaal gegoten chassis), belichaamt dit stuk perfect de legendarische robuustheid van het merk. Volledig geconstrueerd uit zwaar metaal (Zamak), pronkt het met de oorspronkelijke, zeer karakteristieke rode lak en geaccentueerd door rode wielen en biezen.
Dit model is uitgerust met de beroemde zilveren geveerde SBS 10 gebogen pantograaf met dubbele horizontale veer, type 7018, typisch voor deze onderversie uit de jaren zestig, bevestigd door de oorspronkelijke centrale schroef. De witte zijmarkeringen zijn perfect scherp en bedrukt uit de tijd.
Historie en context:
In de realiteit werd serie E 63 in de jaren dertig besteld door de Deutsche Reichsbahn om zware manoeuvreerwerkzaamheden te verzorgen en goederenwagons te sorteren op de grote stations in Zuid-Duitsland. Krachtig en robuust, hebben deze elektrische locomotieven hun carrière voortgezet tot in de jaren zeventig onder de vlag van de DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin maakte er een van zijn paradepaardjes van vanaf 1952 (onder referentie CE 800), voordat het werd verder ontwikkeld naar deze versie 3001. Het is het perfecte model om jarenzeventiger goederenwagons te manoeuvreren op een vintage drieweg-netwerk (AC-stroom).
Staat cosmetisch:
• Carrosserie & chassis: Algemene goede staat "in zijn staat van gebruik". De rode cabine lak is zeer goed bewaard. Let op een kleine slijtage op het grijze dak links van de pantograaf (zie foto’s), een klassiek aspect bij deze modellen waar het dak op de injectiecoque rood was gelakt.
• Details: Trek- en relings in metaal intact. Aanwezigheid van de originele Relex-metalen koppeling aan de achterzijde.
• Pantograaf: Compleet en functioneel, met zijn originele rode kunststof isolatoren.
Een zeer fraai verzamelstuk, zwaar en authentiek, representatief voor het vakmanschap van Göppingen in de jaren zestig.
Let goed op de macrofoto’s om de exacte staat van het model te waarderen.
Wij bieden verzamelaars en enthousiastelingen van vintage modelspoor een werkelijk icoon uit het gouden tijdperk van het beroemde Duitse merk Märklin: de elektrische manoeuvreerlocomotief van serie E 63 (registratie E 63 02), referentie 3001.
Gestoken in deze precieze variant tussen 1960 en 1968 in West-Duitsland (zoals blijkt uit de gravure « Made in West Germany » onder het in gietmetaal gegoten chassis), belichaamt dit stuk perfect de legendarische robuustheid van het merk. Volledig geconstrueerd uit zwaar metaal (Zamak), pronkt het met de oorspronkelijke, zeer karakteristieke rode lak en geaccentueerd door rode wielen en biezen.
Dit model is uitgerust met de beroemde zilveren geveerde SBS 10 gebogen pantograaf met dubbele horizontale veer, type 7018, typisch voor deze onderversie uit de jaren zestig, bevestigd door de oorspronkelijke centrale schroef. De witte zijmarkeringen zijn perfect scherp en bedrukt uit de tijd.
Historie en context:
In de realiteit werd serie E 63 in de jaren dertig besteld door de Deutsche Reichsbahn om zware manoeuvreerwerkzaamheden te verzorgen en goederenwagons te sorteren op de grote stations in Zuid-Duitsland. Krachtig en robuust, hebben deze elektrische locomotieven hun carrière voortgezet tot in de jaren zeventig onder de vlag van de DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin maakte er een van zijn paradepaardjes van vanaf 1952 (onder referentie CE 800), voordat het werd verder ontwikkeld naar deze versie 3001. Het is het perfecte model om jarenzeventiger goederenwagons te manoeuvreren op een vintage drieweg-netwerk (AC-stroom).
Staat cosmetisch:
• Carrosserie & chassis: Algemene goede staat "in zijn staat van gebruik". De rode cabine lak is zeer goed bewaard. Let op een kleine slijtage op het grijze dak links van de pantograaf (zie foto’s), een klassiek aspect bij deze modellen waar het dak op de injectiecoque rood was gelakt.
• Details: Trek- en relings in metaal intact. Aanwezigheid van de originele Relex-metalen koppeling aan de achterzijde.
• Pantograaf: Compleet en functioneel, met zijn originele rode kunststof isolatoren.
Een zeer fraai verzamelstuk, zwaar en authentiek, representatief voor het vakmanschap van Göppingen in de jaren zestig.
Let goed op de macrofoto’s om de exacte staat van het model te waarderen.

