Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - Jaren 1960
06
dagen
17
uren
50
minuten
55
seconden
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143139 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé technische poster van Jaguar, ontworpen door Shmidt.Art in Coventry, Verenigd Koninkrijk, uit de jaren 1960, in mint staat en met afmetingen 59,4 × 84,1 cm.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Een premium technisch poster over een autosportachtig onderwerp gewijd aan de Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé uit 1964 — een van de meest gevierde Britse sportwagens van de jaren 60, die een elegante aerodynamische vormgeving combineert met geavanceerde engineering en sterke prestaties.
Dit kunstwerk toont de Jaguar E-Type in een strakke fabriek-achtig technisch-documentstijl, waarbij nauwkeurige voor-, zij-, achter- en overhead- views worden gecombineerd met dimensional references, mechanische specificaties en een gedetailleerde weergave van zijn legendarische XK-in-lijn zescilinder motor.
The Jaguar E-Type Series 1
In 1961 geïntroduceerd, combineerde de E-Type engineering die voortkwam uit Jaguar’s competitie-ervaring met een dramatisch wegontwerp, gekenmerkt door een uitzonderlijk lange motorkap, een compacte cockpit en een vloeiende fastback-achtige body.
Zijn combinatie van prestaties, onafhankelijke vering, schijfremmen op alle wielen en onderscheidende styling maakte de E-Type tot een van de bepalende sportwagens van zijn tijd.
De 1964 3.8 Fixed Head Coupé
De vroege Series 1 Fixed Head Coupé vertegenwoordigt de oorspronkelijke vorm van de E-Type vóór de introductie van de grotere 4.2-liter motor.
In 1964 behield het model de klassieke 3.8-liter XK-motor, viertraps handbak en het elegante gesloten koplampen-ontwerp dat geassocieerd werd met de vroegste E-Types.
3.8-Litre XK Inline-Six
De E-Type wordt aangedreven door Jaguar’s 3781 cc XK inline-zescilinder motor.
De naturally aspirated, water-cooled engine features a DOHC cylinder head and triple SU carburetors, continuing an engine architecture closely associated with Jaguar’s high-performance road and competition cars.
Output was rated at approximately 265 bhp gross at 5,500 rpm, with approximately 260 lb-ft of gross torque at 4,000 rpm.
Viertraps handgeschakelde transmissie
Kracht wordt via een viertraps handbak naar de achterwielen geleid.
De traditionele voor-plaats-aandrijving configuratie wordt gecombineerd met verfijnde chassis-techniek om het gebalanceerde sportieve karakter te creëren waar de E-Type om bekend stond.
Geavanceerde chassis-techniek
De E-Type kende onafhankelijke voor- en achtervering op een tijd dat veel hedendaagse sportwagens nog afhankelijk waren van aanzienlijk eenvoudigere achterassen-configuraties.
Vier-wiel schijfremmen droegen verder bij aan zijn geavanceerde specificatie, wat de uitgebreide ervaring van Jaguar in high-speed competitie weerspiegelt.
Technische Afmetingen
Wielbasis: 2438 mm
Voorste spoor: 1270 mm
Achterste spoor: 1270 mm
Totale lengte: 4455 mm
Totale breedte: 1657 mm
Totale hoogte: 1222 mm
De opmerkelijk lage zithoogte en de lange totale carrosserie benadrukken de dramatische verhoudingen die fundamenteel werden voor de identiteit van de E-Type.
Prestaties
De 3.8-litre XK inline-zescilinder levert ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 tpm.
Periodieke prestatiecijfers variëren afhankelijk van uitvoering en testomstandigheden, maar de E-Type behoorde tot de snelste productie-sportwagens van zijn tijd, met prestaties die onder gunstige omstandigheden richting 240 km/h gingen.
Gedetailerde Technische Samenstelling
Het kunstwerk bevat voor- en achteraanzichten, een echte zijaanblik, een grote orthografische overhead-hoogteweergave met blootliggend motoronderdeel, dimensionale metingen, motorspecificaties, transmissie- en chassis-informatie, prestatiegegevens en een periode-geïnspireerde Jaguar Cars engineering-inspectiestempel.
De warme ivoorkleurige achtergrond, terughoudende zwarte technische lijnvoering en gestructureerde typografie bootsen het uiterlijk na van een archivale Jaguar-ingenieursdocument terwijl de elegante verhoudingen en mechanische architectuur van de E-Type worden benadrukt.
Specificaties
Model: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Jaar: 1964
Motor: Jaguar XK inline-zes
Inhoud: 3781 cc
Klepsysteem: DOHC
Koeling: Watergekoeld
Aanzuiging: Natuurlijke aanzuiging
Inductie: Triple SU-carburateurs
Motordeposition: Voorin liggend langsrichting
Vermogen: Ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm
Koppel: Ongeveer 260 lb-ft brutto bij 4.000 rpm
Transmissie: 4-traps handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Voorste vering: Onafhankelijke
Achterste vering: Onafhankelijke
Remmen: Vierwiel schijven
Leeggewicht: Ongeveer 1315 kg
Wielbasis: 2438 mm
Voorste spoor: 1270 mm
Achterste spoor: 1270 mm
Lengte: 4455 mm
Breedte: 1657 mm
Hoogte: 1222 mm
Top snelheid: Ongeveer 240 km/u
De poster vormt een onderscheidend decoratief stuk voor een garage, werkplaats, kantoor, studio, woonkamer of autoverzameling. De technische-documentistische esthetiek is bijzonder geschikt voor liefhebbers van Jaguar, klassieke Britse sportwagens, historische engineering en auto-ontwerp uit de jaren 60.
Een technische viering van een van de meest herkenbare sportwagens ooit gemaakt — waarbij het legendarische XK-motor, onafhankelijke vering, achterwielaandrijving en tijdloos Brits design samenkomen in een archief-geïnspireerde presentatie.
De poster zal zorgvuldig verpakt worden voor verzending om een veilige levering te garanderen.
AI-verklaring: Dit posterontwerp is gemaakt met behulp van generatieve AI en vervolgens beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.
De verkoper stelt zich voor
Shmidt.Art creëert auto-geïnspireerde wandkunst die iconische klassieke en moderne auto's viert. Onze posterontwerpen in technische stijl richten zich op engineering, verhoudingen en tijdloze automotive kenmerken.
Elk stuk wordt professioneel geproduceerd met grote aandacht voor detail en veilig verpakt voor internationale verzending.
Vertaald door Google TranslateEen premium technisch poster over een autosportachtig onderwerp gewijd aan de Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé uit 1964 — een van de meest gevierde Britse sportwagens van de jaren 60, die een elegante aerodynamische vormgeving combineert met geavanceerde engineering en sterke prestaties.
Dit kunstwerk toont de Jaguar E-Type in een strakke fabriek-achtig technisch-documentstijl, waarbij nauwkeurige voor-, zij-, achter- en overhead- views worden gecombineerd met dimensional references, mechanische specificaties en een gedetailleerde weergave van zijn legendarische XK-in-lijn zescilinder motor.
The Jaguar E-Type Series 1
In 1961 geïntroduceerd, combineerde de E-Type engineering die voortkwam uit Jaguar’s competitie-ervaring met een dramatisch wegontwerp, gekenmerkt door een uitzonderlijk lange motorkap, een compacte cockpit en een vloeiende fastback-achtige body.
Zijn combinatie van prestaties, onafhankelijke vering, schijfremmen op alle wielen en onderscheidende styling maakte de E-Type tot een van de bepalende sportwagens van zijn tijd.
De 1964 3.8 Fixed Head Coupé
De vroege Series 1 Fixed Head Coupé vertegenwoordigt de oorspronkelijke vorm van de E-Type vóór de introductie van de grotere 4.2-liter motor.
In 1964 behield het model de klassieke 3.8-liter XK-motor, viertraps handbak en het elegante gesloten koplampen-ontwerp dat geassocieerd werd met de vroegste E-Types.
3.8-Litre XK Inline-Six
De E-Type wordt aangedreven door Jaguar’s 3781 cc XK inline-zescilinder motor.
De naturally aspirated, water-cooled engine features a DOHC cylinder head and triple SU carburetors, continuing an engine architecture closely associated with Jaguar’s high-performance road and competition cars.
Output was rated at approximately 265 bhp gross at 5,500 rpm, with approximately 260 lb-ft of gross torque at 4,000 rpm.
Viertraps handgeschakelde transmissie
Kracht wordt via een viertraps handbak naar de achterwielen geleid.
De traditionele voor-plaats-aandrijving configuratie wordt gecombineerd met verfijnde chassis-techniek om het gebalanceerde sportieve karakter te creëren waar de E-Type om bekend stond.
Geavanceerde chassis-techniek
De E-Type kende onafhankelijke voor- en achtervering op een tijd dat veel hedendaagse sportwagens nog afhankelijk waren van aanzienlijk eenvoudigere achterassen-configuraties.
Vier-wiel schijfremmen droegen verder bij aan zijn geavanceerde specificatie, wat de uitgebreide ervaring van Jaguar in high-speed competitie weerspiegelt.
Technische Afmetingen
Wielbasis: 2438 mm
Voorste spoor: 1270 mm
Achterste spoor: 1270 mm
Totale lengte: 4455 mm
Totale breedte: 1657 mm
Totale hoogte: 1222 mm
De opmerkelijk lage zithoogte en de lange totale carrosserie benadrukken de dramatische verhoudingen die fundamenteel werden voor de identiteit van de E-Type.
Prestaties
De 3.8-litre XK inline-zescilinder levert ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 tpm.
Periodieke prestatiecijfers variëren afhankelijk van uitvoering en testomstandigheden, maar de E-Type behoorde tot de snelste productie-sportwagens van zijn tijd, met prestaties die onder gunstige omstandigheden richting 240 km/h gingen.
Gedetailerde Technische Samenstelling
Het kunstwerk bevat voor- en achteraanzichten, een echte zijaanblik, een grote orthografische overhead-hoogteweergave met blootliggend motoronderdeel, dimensionale metingen, motorspecificaties, transmissie- en chassis-informatie, prestatiegegevens en een periode-geïnspireerde Jaguar Cars engineering-inspectiestempel.
De warme ivoorkleurige achtergrond, terughoudende zwarte technische lijnvoering en gestructureerde typografie bootsen het uiterlijk na van een archivale Jaguar-ingenieursdocument terwijl de elegante verhoudingen en mechanische architectuur van de E-Type worden benadrukt.
Specificaties
Model: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Jaar: 1964
Motor: Jaguar XK inline-zes
Inhoud: 3781 cc
Klepsysteem: DOHC
Koeling: Watergekoeld
Aanzuiging: Natuurlijke aanzuiging
Inductie: Triple SU-carburateurs
Motordeposition: Voorin liggend langsrichting
Vermogen: Ongeveer 265 bhp brutto bij 5.500 rpm
Koppel: Ongeveer 260 lb-ft brutto bij 4.000 rpm
Transmissie: 4-traps handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Voorste vering: Onafhankelijke
Achterste vering: Onafhankelijke
Remmen: Vierwiel schijven
Leeggewicht: Ongeveer 1315 kg
Wielbasis: 2438 mm
Voorste spoor: 1270 mm
Achterste spoor: 1270 mm
Lengte: 4455 mm
Breedte: 1657 mm
Hoogte: 1222 mm
Top snelheid: Ongeveer 240 km/u
De poster vormt een onderscheidend decoratief stuk voor een garage, werkplaats, kantoor, studio, woonkamer of autoverzameling. De technische-documentistische esthetiek is bijzonder geschikt voor liefhebbers van Jaguar, klassieke Britse sportwagens, historische engineering en auto-ontwerp uit de jaren 60.
Een technische viering van een van de meest herkenbare sportwagens ooit gemaakt — waarbij het legendarische XK-motor, onafhankelijke vering, achterwielaandrijving en tijdloos Brits design samenkomen in een archief-geïnspireerde presentatie.
De poster zal zorgvuldig verpakt worden voor verzending om een veilige levering te garanderen.
AI-verklaring: Dit posterontwerp is gemaakt met behulp van generatieve AI en vervolgens beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.
De verkoper stelt zich voor
Shmidt.Art creëert auto-geïnspireerde wandkunst die iconische klassieke en moderne auto's viert. Onze posterontwerpen in technische stijl richten zich op engineering, verhoudingen en tijdloze automotive kenmerken.
Elk stuk wordt professioneel geproduceerd met grote aandacht voor detail en veilig verpakt voor internationale verzending.
Vertaald door Google TranslateDetails
Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabrikant/merk
Jaguar
Specifieke regio van oorsprong
Coventry
Poster titel
Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data
Onderwerp
Grafisch, Vervoer, Vintage
Geschatte periode
Jaren 1960
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Staat
A (uitstekende- mintstaat)
Aantal artikelen
1
Hoogte
59,4 cm
Breedte
84,1 cm
Gesigneerd door een beroemd persoon
Nee
Verkocht door
