Shmidt.Art - Mercedes-Benz - 500 E - Jaren 1990

08
dagen
20
uren
58
minuten
28
seconden
Huidig bod
€ 1
Zonder minimumprijs
PL
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 143216 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Mercedes‑Benz poster voor de 500 E (W124), ontworpen door Shmidt.Art, geproduceerd in Stuttgart, Duitsland, in 1992, formaat A1 met mint conditie.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Een premium autoplacca die gewijd is aan de Mercedes-Benz 500 E (W124) uit 1992 — een van de meest opmerkelijke performance-sedans uit de jaren negentig en een legendarische samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche.

Dit kunstwerk viert de iconische Mercedes-Benz 500 E in zijn tijdloze Brilliant Silver Metallic-afwerking. De compositie combineert een grote drie kwart-illustratie met gedetailleerde technische voor-, zij- en achteraanzichten, modernistische architecturale beeldspraak, gedurfd typografie en zorgvuldig gerangschikte engineering-specificaties.

De Onopvallende V8-legende

Geïntroduceerd in 1990 vertegenwoordigde de Mercedes-Benz 500 E een buitengewone prestatie in de Duitse auto-engineering, waarbij de verfijning en practicaliteit van de W124 executive sedan werd samengebracht met de prestaties van een echte high-speed grand touring auto.

Ontwikkeld door een opmerkelijke samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche werd de 500 E een van de meest gevierde voorbeelden van onopvallende autoperformance.

Porsche was verantwoordelijk voor belangrijke aspecten van de engineering-ontwikkeling en productie van het voertuig, inclusief chassiswijzigingen en eindmontagewerk in zijn faciliteiten in Zuffenhausen.

Het productieproces was ongebruikelijk complex, waarbij voertuigframes tijdens verschillende fases van de productie tussen de Mercedes-Benz- en Porsche-faciliteiten gingen.

In tegenstelling tot conventionele high-performance sedans, behield de 500 E een uitzonderlijk discretere verschijning, hoofdzakelijk onderscheiden door de subtiel verbrede wielkasten, verlaagde houding, verfijnde aerodynamische details en bredere wielen.

Achter zijn elegante buitenkant zat echter een geavanceerde V8-aandrijflijn die de W124 transformeerde tot een van de snelste en meest capabele vierdeurs sedans uit zijn tijd.

De 1992 Mercedes-Benz 500 E vertegenwoordigt de oorspronkelijke generatie van dit opmerkelijke model, voordat het later de aanduiding E 500 kreeg.

Mercedes-Benz Engineering, Porsche-Expertise

In het hart van de Mercedes-Benz 500 E lag een verfijnde 4.973 cc natuurlijk-ventilatie M119 V8-motor, nauw verwant aan de krachtbron die werd gebruikt in de hedendaagse Mercedes-Benz 500 SL.

Met dubbele bovenliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder en geavanceerde elektronische inspuiting produceerde de motor ongeveer 326 PS (240 kW) en 480 Nm koppel.

De kracht werd naar de achterwielen overgebracht via een viertraps automatische transmissie, wat sterke acceleratie combineerde met het soepele, moeiteloze karakter dat wordt verwacht van een premium Mercedes-Benz-sedan.

De 500 E kon van 0 naar 100 km/u accelereren in ongeveer 6,1 seconden, terwijl zijn elektronisch begrensde topsnelheid 250 km/u was.

Deze cijfers waren uitzonderlijk voor een luxe vierdeurs sedan in het begin van de jaren negentig.

Naast zijn krachtige V8-motor kende de 500 E een aanzienlijk herziende ophangingsgeometrie, verbrede spoorbreedtes, grotere remmen en gespecialiseerde chassiscomponenten ontwikkeld om de aanzienlijk verhoogde prestaties aan te kunnen.

Porsches betrokkenheid hielp de handling-kenmerken van het voertuig te verfijnen, wat resulteerde in een indrukwekkende balans tussen hoge snelheidsstabiliteit, precieze rij-eigenschappen en comfort voor lange afstanden.

Het resultaat was een opmerkelijke performance-sedan die buitengewone mogelijkheden bood zonder de duurzaamheid, verfijning en onopvallende karakteristiek van Mercedes-Benz-engineering op te offeren.

Het Porsche-samenwerkingsverband

De Mercedes-Benz 500 E bekleedt een unieke positie in de automobiele geschiedenis vanwege de nauwe samenwerking tussen twee van Duitsland’s meest gerespecteerde fabrikanten.

Tijdens de ontwikkeling van de high-performance W124 huurde Mercedes-Benz Porsche’s engineering-expertise in om de krachtige V8-motor en de bijbehorende chassiswijzigingen te integreren in het bestaande sedan-platform.

De productie vereiste een complex fabricage-regeling, waarbij gedeeltelijk gemonteerde voertuigen werden overgebracht tussen Mercedes-Benz-faciliteiten en de Zuffenhausen-fabriek van Porsche.

Deze ongebruikelijke samenwerking weerspiegelde de technische uitdagingen van het creëren van een high-performance sedan die de verfijning en kwaliteitsnormen van de Mercedes-Benz E-klasse behield.

Het resulterende 500 E werd een bepalend voorbeeld van Duitse engineering-coöperatie, waarbij Mercedes-Benz-luxe en mechanische verfijning werden gecombineerd met Porsche’s expertise in de ontwikkeling van high-performance voertuigen.

Vandaag vormt deze samenwerking een belangrijk onderdeel van de blijvende aantrekkingskracht van het model bij verzamelaars en autoliefhebbers.

Ontwerp & Esthetiek

De poster combineert de ingetogen elegantie van begin jaren negentig Duits auto-ontwerp met een verfijnde, hedendaagse grafische compositie gericht op verzamelaars.

Een grote illustratie van de zilveren Mercedes-Benz 500 E vormt het visuele middelpunt, en benadrukt zijn kenmerkende W124-grill, rechthoekige koplampen, subtiel verbrede voor- en achterwielkasten, geïntegreerde bumper en klassieke Mercedes-Benz-velgen.

De Brilliant Silver Metallic exterieur benadrukt de schone geometrische oppervlakken en tijdloze verhoudingen van de originele sedan, en versterkt zijn reputatie als een van de meest onopvallende high-performance auto’s ooit geproduceerd.

Achter het voertuig geeft een modernistische architecturale setting een verfijnd visueel element, dat de functionele ontwerpbeginselen en architectonische precisie van de Duitse engineering weerspiegelt.

Overmatige kastanjebruine typografie “500 E” domineert de bovenste compositie, aangevuld met W124-letters en verwijzingen naar het gevierde V8-prestatielandschap van het model.

De warme ivoorkleurige achtergrond, ingetogen kleurenpalet en zorgvuldig gebalanceerde lay-out oproepen klassieke Mercedes-Benz-advertenties, tijdschriften uit de automotive-historie en technische design-documentatie.

Onder de hoofdillustratie presenteren gedetailleerde technische tekeningen de auto vanaf de zijkant, voorkant en achterkant, vergezeld van dimensionale referenties en een uitgebreide engineering-specificatietabel.

Het resultaat is een verfijnd eerbetoon aan een van de meest gevierde Duitse performance-sedans, die tijdloos design, technische precisie en ingetogen auto-excellentie combineert.

Poster Details

Grootte: A1 (594 × 841 mm)
Oriëntatie: Portret
Onderwerp: Mercedes-Benz 500 E
Jaar: 1992
Chassis-serie: W124
Ontwikkeling en Assemblage: Mercedes-Benz / Porsche
Motor: 4.973 cc naturally aspirated M119 V8
Kracht: Ongeveer 326 PS (240 kW)
Koppel: Ongeveer 480 Nm
Transmissie: 4-traps automatische
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Top Snelheid: 250 km/u (elektronisch begrensd)
0–100 km/u: Ongeveer 6,1 seconden
Carrosserievorm: Vierdeurs performance-sedan
Exterieur kleur: Brilliant Silver Metallic

Verzamelaarswaardering

De Mercedes-Benz 500 E bekleedt een uitzonderlijke positie in de geschiedenis van Duitse performance-auto’s.

De combinatie van verfijende V8-engineering, Porsche-ondersteunde ontwikkeling, ingetogen styling en beperkte productie heeft het gevestigd als een van de meest begeerde moderne klassieke Mercedes-Benz-sedans.

Ongeveer 10.500 exemplaren van de 500 E en zijn opvolger, de E 500, werden geproduceerd tussen 1990 en 1995, waardoor het model aanzienlijk rarer is dan conventionele W124-varianten.

In tegenstelling tot meer visueel agressieve performance-auto’s belichaamt de 500 E een filosofie van discrete engineering-excellentie, die opmerkelijke snelheid en vermogen biedt onder een elegant executive sedan exterieur.

Zijn krachtige natuurlijk-ventilatie V8-motor, traditionele achterwielaandrijving en verfijnde chassis-engineering vertegenwoordigen het karakter van een tijdperk waarin Duitse fabrikanten buitengewoon veel nadruk legden op mechanische verfijning en lange-termijn kwaliteit.

De unieke samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche geeft daar een extra dimensie aan zijn historische betekenis, door twee legendarische autofabrikanten met één buitengewone auto met elkaar te verbinden.

Vandaag wordt de 500 E algemeen gevierd als een bepalend voorbeeld van de high-performance luxesedan en een belangrijke mijlpaal in Mercedes-Benz’s engineering-erfenis.

Deze poster vangt de geest van de 1992 Mercedes-Benz 500 E door een zorgvuldig samengestelde ode die zijn tijdloze W124-silhouet, technische engineering en opmerkelijke Porsche-samenwerking samenbrengt.

Een elegante decoratieve toevoeging voor thuis, kantoor, garage, werkplaats, autodealer of privécollectie, bij uitstek geschikt voor Mercedes-Benz-enthousiastelingen, Porsche-fans, verzamelaars van klassieke Duitse performance-sedans en liefhebbers van iconische 1990s auto-engineering.

AI-verklaring: Deze posterontwerp is gemaakt met generatieve AI en vervolgens beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.

De verkoper stelt zich voor

Shmidt.Art creëert auto-geïnspireerde wandkunst die iconische klassieke en moderne auto's viert. Onze posterontwerpen in technische stijl richten zich op engineering, verhoudingen en tijdloze automotive kenmerken. Elk stuk wordt professioneel geproduceerd met grote aandacht voor detail en veilig verpakt voor internationale verzending.
Vertaald door Google Translate

Een premium autoplacca die gewijd is aan de Mercedes-Benz 500 E (W124) uit 1992 — een van de meest opmerkelijke performance-sedans uit de jaren negentig en een legendarische samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche.

Dit kunstwerk viert de iconische Mercedes-Benz 500 E in zijn tijdloze Brilliant Silver Metallic-afwerking. De compositie combineert een grote drie kwart-illustratie met gedetailleerde technische voor-, zij- en achteraanzichten, modernistische architecturale beeldspraak, gedurfd typografie en zorgvuldig gerangschikte engineering-specificaties.

De Onopvallende V8-legende

Geïntroduceerd in 1990 vertegenwoordigde de Mercedes-Benz 500 E een buitengewone prestatie in de Duitse auto-engineering, waarbij de verfijning en practicaliteit van de W124 executive sedan werd samengebracht met de prestaties van een echte high-speed grand touring auto.

Ontwikkeld door een opmerkelijke samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche werd de 500 E een van de meest gevierde voorbeelden van onopvallende autoperformance.

Porsche was verantwoordelijk voor belangrijke aspecten van de engineering-ontwikkeling en productie van het voertuig, inclusief chassiswijzigingen en eindmontagewerk in zijn faciliteiten in Zuffenhausen.

Het productieproces was ongebruikelijk complex, waarbij voertuigframes tijdens verschillende fases van de productie tussen de Mercedes-Benz- en Porsche-faciliteiten gingen.

In tegenstelling tot conventionele high-performance sedans, behield de 500 E een uitzonderlijk discretere verschijning, hoofdzakelijk onderscheiden door de subtiel verbrede wielkasten, verlaagde houding, verfijnde aerodynamische details en bredere wielen.

Achter zijn elegante buitenkant zat echter een geavanceerde V8-aandrijflijn die de W124 transformeerde tot een van de snelste en meest capabele vierdeurs sedans uit zijn tijd.

De 1992 Mercedes-Benz 500 E vertegenwoordigt de oorspronkelijke generatie van dit opmerkelijke model, voordat het later de aanduiding E 500 kreeg.

Mercedes-Benz Engineering, Porsche-Expertise

In het hart van de Mercedes-Benz 500 E lag een verfijnde 4.973 cc natuurlijk-ventilatie M119 V8-motor, nauw verwant aan de krachtbron die werd gebruikt in de hedendaagse Mercedes-Benz 500 SL.

Met dubbele bovenliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder en geavanceerde elektronische inspuiting produceerde de motor ongeveer 326 PS (240 kW) en 480 Nm koppel.

De kracht werd naar de achterwielen overgebracht via een viertraps automatische transmissie, wat sterke acceleratie combineerde met het soepele, moeiteloze karakter dat wordt verwacht van een premium Mercedes-Benz-sedan.

De 500 E kon van 0 naar 100 km/u accelereren in ongeveer 6,1 seconden, terwijl zijn elektronisch begrensde topsnelheid 250 km/u was.

Deze cijfers waren uitzonderlijk voor een luxe vierdeurs sedan in het begin van de jaren negentig.

Naast zijn krachtige V8-motor kende de 500 E een aanzienlijk herziende ophangingsgeometrie, verbrede spoorbreedtes, grotere remmen en gespecialiseerde chassiscomponenten ontwikkeld om de aanzienlijk verhoogde prestaties aan te kunnen.

Porsches betrokkenheid hielp de handling-kenmerken van het voertuig te verfijnen, wat resulteerde in een indrukwekkende balans tussen hoge snelheidsstabiliteit, precieze rij-eigenschappen en comfort voor lange afstanden.

Het resultaat was een opmerkelijke performance-sedan die buitengewone mogelijkheden bood zonder de duurzaamheid, verfijning en onopvallende karakteristiek van Mercedes-Benz-engineering op te offeren.

Het Porsche-samenwerkingsverband

De Mercedes-Benz 500 E bekleedt een unieke positie in de automobiele geschiedenis vanwege de nauwe samenwerking tussen twee van Duitsland’s meest gerespecteerde fabrikanten.

Tijdens de ontwikkeling van de high-performance W124 huurde Mercedes-Benz Porsche’s engineering-expertise in om de krachtige V8-motor en de bijbehorende chassiswijzigingen te integreren in het bestaande sedan-platform.

De productie vereiste een complex fabricage-regeling, waarbij gedeeltelijk gemonteerde voertuigen werden overgebracht tussen Mercedes-Benz-faciliteiten en de Zuffenhausen-fabriek van Porsche.

Deze ongebruikelijke samenwerking weerspiegelde de technische uitdagingen van het creëren van een high-performance sedan die de verfijning en kwaliteitsnormen van de Mercedes-Benz E-klasse behield.

Het resulterende 500 E werd een bepalend voorbeeld van Duitse engineering-coöperatie, waarbij Mercedes-Benz-luxe en mechanische verfijning werden gecombineerd met Porsche’s expertise in de ontwikkeling van high-performance voertuigen.

Vandaag vormt deze samenwerking een belangrijk onderdeel van de blijvende aantrekkingskracht van het model bij verzamelaars en autoliefhebbers.

Ontwerp & Esthetiek

De poster combineert de ingetogen elegantie van begin jaren negentig Duits auto-ontwerp met een verfijnde, hedendaagse grafische compositie gericht op verzamelaars.

Een grote illustratie van de zilveren Mercedes-Benz 500 E vormt het visuele middelpunt, en benadrukt zijn kenmerkende W124-grill, rechthoekige koplampen, subtiel verbrede voor- en achterwielkasten, geïntegreerde bumper en klassieke Mercedes-Benz-velgen.

De Brilliant Silver Metallic exterieur benadrukt de schone geometrische oppervlakken en tijdloze verhoudingen van de originele sedan, en versterkt zijn reputatie als een van de meest onopvallende high-performance auto’s ooit geproduceerd.

Achter het voertuig geeft een modernistische architecturale setting een verfijnd visueel element, dat de functionele ontwerpbeginselen en architectonische precisie van de Duitse engineering weerspiegelt.

Overmatige kastanjebruine typografie “500 E” domineert de bovenste compositie, aangevuld met W124-letters en verwijzingen naar het gevierde V8-prestatielandschap van het model.

De warme ivoorkleurige achtergrond, ingetogen kleurenpalet en zorgvuldig gebalanceerde lay-out oproepen klassieke Mercedes-Benz-advertenties, tijdschriften uit de automotive-historie en technische design-documentatie.

Onder de hoofdillustratie presenteren gedetailleerde technische tekeningen de auto vanaf de zijkant, voorkant en achterkant, vergezeld van dimensionale referenties en een uitgebreide engineering-specificatietabel.

Het resultaat is een verfijnd eerbetoon aan een van de meest gevierde Duitse performance-sedans, die tijdloos design, technische precisie en ingetogen auto-excellentie combineert.

Poster Details

Grootte: A1 (594 × 841 mm)
Oriëntatie: Portret
Onderwerp: Mercedes-Benz 500 E
Jaar: 1992
Chassis-serie: W124
Ontwikkeling en Assemblage: Mercedes-Benz / Porsche
Motor: 4.973 cc naturally aspirated M119 V8
Kracht: Ongeveer 326 PS (240 kW)
Koppel: Ongeveer 480 Nm
Transmissie: 4-traps automatische
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Top Snelheid: 250 km/u (elektronisch begrensd)
0–100 km/u: Ongeveer 6,1 seconden
Carrosserievorm: Vierdeurs performance-sedan
Exterieur kleur: Brilliant Silver Metallic

Verzamelaarswaardering

De Mercedes-Benz 500 E bekleedt een uitzonderlijke positie in de geschiedenis van Duitse performance-auto’s.

De combinatie van verfijende V8-engineering, Porsche-ondersteunde ontwikkeling, ingetogen styling en beperkte productie heeft het gevestigd als een van de meest begeerde moderne klassieke Mercedes-Benz-sedans.

Ongeveer 10.500 exemplaren van de 500 E en zijn opvolger, de E 500, werden geproduceerd tussen 1990 en 1995, waardoor het model aanzienlijk rarer is dan conventionele W124-varianten.

In tegenstelling tot meer visueel agressieve performance-auto’s belichaamt de 500 E een filosofie van discrete engineering-excellentie, die opmerkelijke snelheid en vermogen biedt onder een elegant executive sedan exterieur.

Zijn krachtige natuurlijk-ventilatie V8-motor, traditionele achterwielaandrijving en verfijnde chassis-engineering vertegenwoordigen het karakter van een tijdperk waarin Duitse fabrikanten buitengewoon veel nadruk legden op mechanische verfijning en lange-termijn kwaliteit.

De unieke samenwerking tussen Mercedes-Benz en Porsche geeft daar een extra dimensie aan zijn historische betekenis, door twee legendarische autofabrikanten met één buitengewone auto met elkaar te verbinden.

Vandaag wordt de 500 E algemeen gevierd als een bepalend voorbeeld van de high-performance luxesedan en een belangrijke mijlpaal in Mercedes-Benz’s engineering-erfenis.

Deze poster vangt de geest van de 1992 Mercedes-Benz 500 E door een zorgvuldig samengestelde ode die zijn tijdloze W124-silhouet, technische engineering en opmerkelijke Porsche-samenwerking samenbrengt.

Een elegante decoratieve toevoeging voor thuis, kantoor, garage, werkplaats, autodealer of privécollectie, bij uitstek geschikt voor Mercedes-Benz-enthousiastelingen, Porsche-fans, verzamelaars van klassieke Duitse performance-sedans en liefhebbers van iconische 1990s auto-engineering.

AI-verklaring: Deze posterontwerp is gemaakt met generatieve AI en vervolgens beoordeeld en handmatig bewerkt door Shmidt.Art.

De verkoper stelt zich voor

Shmidt.Art creëert auto-geïnspireerde wandkunst die iconische klassieke en moderne auto's viert. Onze posterontwerpen in technische stijl richten zich op engineering, verhoudingen en tijdloze automotive kenmerken. Elk stuk wordt professioneel geproduceerd met grote aandacht voor detail en veilig verpakt voor internationale verzending.
Vertaald door Google Translate

Details

Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabrikant/merk
Mercedes-Benz
Specifieke regio van oorsprong
Stuttgart, Germany
Poster titel
500 E
Onderwerp
Grafisch, Reclame, Vervoer, Vintage
Geschatte periode
Jaren 1990
Land van herkomst
Duitsland
Staat
A (uitstekende- mintstaat)
Aantal artikelen
1
Hoogte
59,4 cm
Breedte
84,1 cm
Gesigneerd door een beroemd persoon
Nee
Verkocht door
DuitslandGeverifieerd
531
Objecten verkocht
98,73%
Particuliertop

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Automobilia en motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​