Huet - Histoire du Commerce et de la Navigation - 1763

De handel als oorsprong van macht, de zee als slagveld
De Geschiedenis van de handel en de scheepvaart van de oude tijden door Pierre-Daniel Huet is een van de meest ambitieuze en intelligente teksten uit de Europese achttiende eeuw over de economische en maritieme oorsprong van de beschaving. Geen technisch handboek noch een episodisch verslag, maar een ware historische constructie die handel, scheepvaart, politiek macht en de ontwikkeling van samenlevingen met elkaar verbindt.
Huet, een erudiet met een zeer brede cultuur en een centrale figuur in de Franse intellectualiteit, benadert het onderwerp met een kritische methode, filologisch rigor en een duidelijke moderne bewustwording: handel is geen bijwerking van de geschiedenis, maar een van de structurele oorzaken ervan.
marktwaarde
Op de Europese antiquaarmarkt worden zeventiende-eeuwse edities van de Histoire du commerce et de la navigation des anciens doorgaans gewaardeerd tussen 1.200 en 2.200 euro per exemplaar, compleet en in een goede, originele binding. Exemplaren met fraaie volledige leren bindingen en frisse bladen, zoals die afkomstig van geleerde bibliotheken, kunnen deze waarden overtreffen. De vraag blijft constant, vooral onder verzamelaars van economische, maritieme en Verlichtingsdenken.

FYSIEKE BESCHRIJVING EN TOESTAND
Volledig leren bruin leren band, rug met titels en gouden ornamenten, schijven met lichte abrasies, rode sneden. Tekst in één kolom geplaatst, ornamentale koppen en houtgravure eindes. Allegorisch typografisch merk met adelaar in vlucht met de spreuk 'De plano ad altum'. Enkele verspreide vlekken. Bij oude boeken, met een eeuwenoude geschiedenis, kunnen enkele imperfecties voorkomen, die niet altijd in de beschrijving worden vermeld. Pp. (2); 24 nn; 496; (2).

Volledige titel en auteur
Geschiedenis van de handel en de navigatie van de oudheid.
Lyon, bij Benoît Duplain, 1763.
Pierre-Daniel Huet.

Context en Belang
Het werk ontstaat binnen de grote historiografische en antiquarische stroming in Frankrijk, die tussen de 17e en 18e eeuw gericht was op het herinterpreteren van de oude wereld met behulp van rationele en vergelijkende instrumenten. Huet analyseert Feniciërs, Grieken, Romeinen en oosterse volkeren, en toont aan hoe navigatie en handel voorafgingen en de militaire en politieke expansie ondersteunden. Havens, routes, goederen, allianties en conflicten worden elementen van een globale geschiedenis die voorloper was van de geschiedenis zelf. De toewijding aan Colbert, een sleutelfiguur in het Franse mercantilisme, verduidelijkt de politieke ondertekst van het werk: het begrijpen van de oudheid om de moderne wereld te besturen.

Biografie van de auteur
Pierre-Daniel Huet werd geboren in Caen in 1630 en stierf in Parijs in 1721. Als bisschop van Avranches, filoloog, historicus en lid van de Académie Française, was hij een van de meest geleerde intellectuelen van zijn tijd. Hij hield zich bezig met theologie, filosofie, wetenschap, klassieke filologie en geschiedenis, met een kritische en vergelijkende aanpak die hem tussen de voorlopers van de Verlichting plaatst. Zijn werk had een diepe invloed op het Europese historische en wetenschappelijke denken.

Drukgeschiedenis en verspreiding
De geschiedenis van de handel en navigatie van de oude beschavingen kende verschillende edities in de loop van de achttiende eeuw, wat wijst op een brede en langdurige ontvangst. De editie uit Genua bij Benoît Duplain bevindt zich in de fase van volledige canonisatie van de tekst, bedoeld voor een geleerd en institutioneel publiek. De zeventiende- en achttiende-eeuwse edities blijven vandaag de dag de meest gezocht, omdat ze het dichtst bij de oorspronkelijke opzet van het werk en de Verlichtingsfaam staan.

Bibliografie en Referenties
BnF, Algemeen catalogus, Huet, Geschiedenis van de handel en de navigatie van de oudheid.
WorldCat, zeventiende-eeuwse edities van het werk.
Goldsmiths’-Kress Library of Economic Literature, Huet.
Perrot, Jean-Claude, Een intellectuele geschiedenis van de politieke economie in Frankrijk.