Gino Levi Martinoli - Olivetti, M40 - Typemachine - 1930-1940

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Francisco Álvarez
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Olivetti M40 typemachine, ontworpen door Camillo Olivetti en Gino Levi Martinoli, gemaakt in Italië, in zeer nette gebruikte staat met lichte slijtage en ouderdomssporen.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Caratteristiche: Macchina per scrivere manuale standard.
Tastiera: 45 tasti, corrispondenti a 90 segni.
Nastro: in tessuto altezza 13 mm; cambio colore nastro con due tasti posti in alto a sinistra della tastiera.
Tabulatore: decimale con otto tasti (nella versione con tabulatore).
Carrelli: cinque carrelli disponibili con 90, 120, 160, 200 e 250 spazi.
Interlinee: quattro posizioni più lo zero, tasto frizione rullo posto sulla manopola sinistra.
Matricola: lato destro sotto il carrello.
Produzione: dal 1930.
Progetto meccanico: Camillo Olivetti, Gino Levi
Martinoli, Ufficio Tecnico.
Carrozzeria: telaio portante con lamierini di copertura.
Colori: nero lucido.
Con questo modello la Olivetti ottenne un importante successo commerciale e liberò il mercato italiano dal monopolio delle macchine per scrivere straniere.
La Olivetti M 40 è sicuramente il modello di macchina per scrivere d’epoca più diffuso in Italia.
Venne prodotto nelle varie versioni dal 1930 al 1948.
Nel 1931, con la distribuzione delle prime M 40, venne costituito il reparto “Misure di precisione” che contribuirà allo sviluppo qualitativo nella produzione dei modelli Olivetti.
Si trovano modelli con parti di altre serie in seguito a restauri e ricostruzioni tuttavia, le principali caratteristiche della prima serie sono:
carrozzeria di colore nero lucido con decalcomanie sul frontale e sopra il reggifoglio;
in alcune versioni nella parte posteriore lo scudetto autarchico “Prodotto in Italia”;
assenza di copribobine e coperture laterali della carrozzeria; piedini tondi e cestello portaleve.

La macchina in asta ha il numero di matricola n.117241 che la colloca tra il 1933 al 1944
Funziona perfettamente, sicuramente una pulizia interna, anche fatta a livello amatoriale, snellirebbe la scrittura
Ha conservato la lucentezza della carrozzeria è tutti gli ingranaggi sono perfetti, originali e mai riparati
È stato fatto un trattamento antitarlo ma si consiglia di ripeterlo ( è comunque una piccola superficie)
Leggeri segni del tempo che ne aumentano il fascino per un oggetto, usato, che si avvicina al secolo di vita. Buona asta
NON SPEDIAMO FUORI DALLA COMUNITÀ EUROPEA
Per le Isole ci riserviamo di chiedere conguaglio per le spese di spedizione eventualmente maggiorate dagli spedizionieri

De verkoper stelt zich voor

Wij zijn professionele verkopers, regelmatig geregistreerd, die proberen elk object, van elke stijl en tijdperk, dat emoties opwekt, te herstellen en te verbeteren. Daarom zijn onze productbeschrijvingen lang en nauwkeurig. Wij willen verkopen en kenbaar maken wat wij verkopen. Als er problemen optreden bij aankomst van het product, neem dan contact met ons op om te proberen deze op te lossen. Gelukkig bieden
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Caratteristiche: Macchina per scrivere manuale standard.
Tastiera: 45 tasti, corrispondenti a 90 segni.
Nastro: in tessuto altezza 13 mm; cambio colore nastro con due tasti posti in alto a sinistra della tastiera.
Tabulatore: decimale con otto tasti (nella versione con tabulatore).
Carrelli: cinque carrelli disponibili con 90, 120, 160, 200 e 250 spazi.
Interlinee: quattro posizioni più lo zero, tasto frizione rullo posto sulla manopola sinistra.
Matricola: lato destro sotto il carrello.
Produzione: dal 1930.
Progetto meccanico: Camillo Olivetti, Gino Levi
Martinoli, Ufficio Tecnico.
Carrozzeria: telaio portante con lamierini di copertura.
Colori: nero lucido.
Con questo modello la Olivetti ottenne un importante successo commerciale e liberò il mercato italiano dal monopolio delle macchine per scrivere straniere.
La Olivetti M 40 è sicuramente il modello di macchina per scrivere d’epoca più diffuso in Italia.
Venne prodotto nelle varie versioni dal 1930 al 1948.
Nel 1931, con la distribuzione delle prime M 40, venne costituito il reparto “Misure di precisione” che contribuirà allo sviluppo qualitativo nella produzione dei modelli Olivetti.
Si trovano modelli con parti di altre serie in seguito a restauri e ricostruzioni tuttavia, le principali caratteristiche della prima serie sono:
carrozzeria di colore nero lucido con decalcomanie sul frontale e sopra il reggifoglio;
in alcune versioni nella parte posteriore lo scudetto autarchico “Prodotto in Italia”;
assenza di copribobine e coperture laterali della carrozzeria; piedini tondi e cestello portaleve.

La macchina in asta ha il numero di matricola n.117241 che la colloca tra il 1933 al 1944
Funziona perfettamente, sicuramente una pulizia interna, anche fatta a livello amatoriale, snellirebbe la scrittura
Ha conservato la lucentezza della carrozzeria è tutti gli ingranaggi sono perfetti, originali e mai riparati
È stato fatto un trattamento antitarlo ma si consiglia di ripeterlo ( è comunque una piccola superficie)
Leggeri segni del tempo che ne aumentano il fascino per un oggetto, usato, che si avvicina al secolo di vita. Buona asta
NON SPEDIAMO FUORI DALLA COMUNITÀ EUROPEA
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Details

Era
1900-2000
Titel aanvullende informatie
I on base
Aantal items
1
Land van herkomst
Italië
Materiaal
Bakeliet, Hout, Metaal
Ontwerper/Kunstenaar/Maker
Gino Levi Martinoli
Fabrikant / Merk
M40, Olivetti
Stijl
Industrial
Staat
Uitstekende staat - nauwelijks gebruikt met minimale gebruikssporen en tekenen van ouderdom
Hoogte
25 cm
Breedte
40 cm
Diepte
36 cm
Werkt
Ja
Keurmerken
Ja
Geschatte periode
1930-1940
Verkocht door
ItaliëGeverifieerd
240
Objecten verkocht
100%
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