Alfa Romeo - 1900 C Super Sprint - 1954
13
dagen
06
uren
28
minuten
11
seconden
Huidig bod
€ 16.500
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 150.000 - € 170.000
122 andere personen volgen dit object
 Bieder 1235 | € 16.500 | |
|---|---|---|
 Bieder 4808 | € 16.000 | |
| Bieder 1235 | € 15.500 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122053 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1954 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint, handgeschakelde benzine coupé van 113 pk in rood, gevestigd in Nederland, 57.393 km, matching nummers en kleuren, Portugese registratie, mogelijk voor Mille Miglia.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Te koop: een prachtige Alfa Romeo 1900 Super Sprint uit 1954, uitgevoerd in de klassieke Alfa Rosso-lak. Deze auto komt ook in aanmerking voor de Mille Miglia!
De 1900 serie was de eerste unibody Alfa Romeo na de Tweede Wereldoorlog en markeerde een nieuwe richting voor het merk. Met zijn combinatie van elegant design, sportieve prestaties en technische verfijning zette deze serie de toon voor alle daaropvolgende Alfas.
De Super Sprint was de sportiefste versie van het model en werd gekenmerkt door zijn krachtige motor en verfijnde handling.
TECHNOLOGY & PERFORMANCE
Onder de motorkap ligt de beroemde 2.0-liter viercilinder twin-cam motor, goed voor ongeveer 115 pk – een indrukwekkende output voor die tijd. De auto is uitgerust met een vijfversnellings handgeschakelde transmissie, die een directe en boeiende rijervaring biedt.
De achterwielaandrijving, onafhankelijke voorwielophanging en trommelremmen geven de auto het authentieke, gebalanceerde rijgevoel dat Alfa Romeo in de jaren 50 beroemd maakte. Dit resulteert in soepele prestaties en een levendig karakter dat typisch is voor Italiaanse sportwagens uit die periode.
Carrosserie & Ontwerp
De 1900 Super Sprint was verkrijgbaar als een elegante coupé, gebouwd door gerenommeerde Italiaanse carrosseriebouwers zoals Touring en Pininfarina. Deze versies stonden bekend om hun lichte, gestroomlijnde aluminium carrosserie en verfijnde afwerking.
Het voorbeeld dat hier wordt getoond, is afgewerkt in een prachtig rood lakwerk dat de sportieve lijnen van het ontwerp perfect accentueert. De verhoudingen zijn klassiek Alfa: compact, krachtig en elegant in balans.
INTERIEUR
Het interieur straalt de sfeer uit van een echte Gran Turismo. De bestuurdersruimte is ontworpen met de bestuurder in het midden, met duidelijke meters en een klassiek instrumentenlay-out. De bekleding, afwerking en details weerspiegelen het Italiaanse vakmanschap en de tijdloze stijl die deze generatie Alfa Romeos zo geliefd maken.
Historische betekenis
De Alfa Romeo 1900 Super Sprint wordt beschouwd als een van de meest gewilde Alfas uit de jaren 1950. Het was een auto die luxe combineerde met prestaties, en diende als voorloper van latere GT-modellen zoals de Giulietta Sprint en de 2600 Sprint.
Deze 1900SSC komt ook in aanmerking voor de Mille Miglia. De zeldzaamheid, elegantie en historische waarde maken het een gewild verzamelobject voor Italiaanse liefhebbers van klassieke auto's.
CONCLUSIE
Een originele Alfa Romeo 1900 Super Sprint uit 1954 biedt niet alleen rijplezier, maar ook een tastbaar stukje autogeschiedenis. Deze coupé belichaamt alles waar Alfa Romeo voor staat: design, passie en technologie.
Een unieke kans om een authentieke en zeldzame Alfa Romeo Super Sprint te bezitten – een icoon van Italiaanse elegantie en sportieve traditie.
We raden altijd aan om langs te komen en de auto in het echt te bekijken, zodat je een goed idee krijgt van de staat van de auto.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
ALGEMEEN
Te koop: een prachtige Alfa Romeo 1900 Super Sprint uit 1954, uitgevoerd in de klassieke Alfa Rosso-lak. Deze auto komt ook in aanmerking voor de Mille Miglia!
De 1900 serie was de eerste unibody Alfa Romeo na de Tweede Wereldoorlog en markeerde een nieuwe richting voor het merk. Met zijn combinatie van elegant design, sportieve prestaties en technische verfijning zette deze serie de toon voor alle daaropvolgende Alfas.
De Super Sprint was de sportiefste versie van het model en werd gekenmerkt door zijn krachtige motor en verfijnde handling.
TECHNOLOGY & PERFORMANCE
Onder de motorkap ligt de beroemde 2.0-liter viercilinder twin-cam motor, goed voor ongeveer 115 pk – een indrukwekkende output voor die tijd. De auto is uitgerust met een vijfversnellings handgeschakelde transmissie, die een directe en boeiende rijervaring biedt.
De achterwielaandrijving, onafhankelijke voorwielophanging en trommelremmen geven de auto het authentieke, gebalanceerde rijgevoel dat Alfa Romeo in de jaren 50 beroemd maakte. Dit resulteert in soepele prestaties en een levendig karakter dat typisch is voor Italiaanse sportwagens uit die periode.
Carrosserie & Ontwerp
De 1900 Super Sprint was verkrijgbaar als een elegante coupé, gebouwd door gerenommeerde Italiaanse carrosseriebouwers zoals Touring en Pininfarina. Deze versies stonden bekend om hun lichte, gestroomlijnde aluminium carrosserie en verfijnde afwerking.
Het voorbeeld dat hier wordt getoond, is afgewerkt in een prachtig rood lakwerk dat de sportieve lijnen van het ontwerp perfect accentueert. De verhoudingen zijn klassiek Alfa: compact, krachtig en elegant in balans.
INTERIEUR
Het interieur straalt de sfeer uit van een echte Gran Turismo. De bestuurdersruimte is ontworpen met de bestuurder in het midden, met duidelijke meters en een klassiek instrumentenlay-out. De bekleding, afwerking en details weerspiegelen het Italiaanse vakmanschap en de tijdloze stijl die deze generatie Alfa Romeos zo geliefd maken.
Historische betekenis
De Alfa Romeo 1900 Super Sprint wordt beschouwd als een van de meest gewilde Alfas uit de jaren 1950. Het was een auto die luxe combineerde met prestaties, en diende als voorloper van latere GT-modellen zoals de Giulietta Sprint en de 2600 Sprint.
Deze 1900SSC komt ook in aanmerking voor de Mille Miglia. De zeldzaamheid, elegantie en historische waarde maken het een gewild verzamelobject voor Italiaanse liefhebbers van klassieke auto's.
CONCLUSIE
Een originele Alfa Romeo 1900 Super Sprint uit 1954 biedt niet alleen rijplezier, maar ook een tastbaar stukje autogeschiedenis. Deze coupé belichaamt alles waar Alfa Romeo voor staat: design, passie en technologie.
Een unieke kans om een authentieke en zeldzame Alfa Romeo Super Sprint te bezitten – een icoon van Italiaanse elegantie en sportieve traditie.
We raden altijd aan om langs te komen en de auto in het echt te bekijken, zodat je een goed idee krijgt van de staat van de auto.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
Details
Merk
Alfa Romeo
Model Type
1900 C Super Sprint
Jaar
1954
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
57393 km
Registratiepapieren
met Portugese kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
113
Cilinderinhoud
1975
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
